Americanul a parcurs 1,2 milioane km cu Porsche 911: reparații

Tom Thalmann utilizează un Porsche 911 Turbo din 2003 pentru călătoriile cotidiene, chiar și în sezonul rece, și îl aduce la circuit. Vehiculul a parcurs peste 1,2 milioane de kilometri, însă menținerea performanței a presupus schimbări frecvente de ulei, reparații la motor și înlocuirea transmisiei.

Americanul din Rhode Island deține un Porsche 911 Turbo din seria 996, achiziționat în anul 2003. Într-un interviu oferit VINwiki, acesta a relatat cum vehiculul a acumulat aproximativ 746.200 de mile, echivalentul a peste 1,2 milioane de kilometri. Povestea a fost ulterior difuzată și pe contul oficial Porsche SUA.

În timpul navetei către zona Bostonului, kilometrii s-au acumulat în călătoriile și escapadelor pe circuit. Zăpada nu l-a determinat să abandoneze vehiculul. Scopul său este să atingă un milion de mile, echivalentul a aproximativ 1,61 milioane de kilometri.

Citește șiNumărul 666: semn al răului, explicat de cercetători biblici teologi

Thalmann a decis să efectueze schimbarea uleiului la fiecare 5.000 de mile, echivalentul a aproximativ 8.000 de kilometri. Conform ritmului său de utilizare, acest interval ar putea necesita o vizită la service lunar. În interviul VINwiki, proprietarul menționează 12–13 schimburi de ulei pe an.

Anvelopele constituiau un alt element esențial de consumabile: conform raportului publicat de L’Argus, acestea aveau o durată de viață de aproximativ trei-patru luni. Proprietarul acordă atenție încălzirii motorului înainte de a solicita performanțele, iar intervențiile efectuate de-a lungul timpului au inclus ambreiaj și turbocompresor.

Distanta impresionanta nu garantează că vehiculul Porsche-ul a parcurs toate kilometri fără a necesita reparații. La aproximativ 616.000 de kilometri, motorul a suferit o intervenție majoră, provocată de detectarea unei pierderi de compresie într-un cilindru. Astfel, diferențierea între menținerea motorului original și funcționarea fără intervenții devine esențială.

Pe tot traseul, cutia de viteze a suferit schimbări. La aproximativ 681.000 de kilometri, transmisia inițială a fost înlocuită. Noua unitate a funcționat până la aproximativ 1,15 milioane de kilometri, după care proprietarul a readus la starea inițială, recondiționată. Thalmann continuă să piloteze vehiculul și declară că intenționează să îl transmită celor două fiice.