
În ajunul celei de-a patra săptămâni de turbulențe pe piețele financiare, declanșate de conflictul din Orientul Mijlociu, un nou val de atacuri a afectat grav infrastructura iraniană, provocând întreruperi ale curentului electric în extinse zone ale capitalei Teheran.
La niveluri aproape maxime din 2022, prețurile la petrol înregistrează o creștere semnificativă, alimentată de creșterea tensiunilor în regiunea Orientului Mijlociu și de avertismentul SUA către Iran, ceea ce a ridicat temerile privind posibilele perturbări ale lanțului global de aprovizionare.
Prețul țițeiului Brent a înregistrat o creștere, apropiindu-se de valoarea de 113 dolari pe baril, în vreme ce tranzacțiile de West Texas Intermediate au avut loc în jurul valorii de 99 de dolari. Aceste evoluții reflectă îngrijorările privind eventualele limitări ale fluxurilor prin Strâmtoarea Ormuz.
Citește șiPostarea obraznică a Lufthansa care a strâns 15 milioane de vizualizări și a dat naștere unor ample dezbateri: „Are clientul întotdeauna dreptate?!”
În termen de 48 de ore, Iranul a primit ordin de la președintele SUA, Donald Trump, să restabilească integral accesul la această rută maritimă vitală, altfel fiind posibilă o intervenție militară care să aibă drept țintă infrastructura națională iraniană, a avertizat Donald Trump.
În urma acestui fapt, Teheranul a emis o avertizare privind posibilitatea de a ataca infrastructuri strategice din regiunea Orientului Mijlociu, ceea ce ar putea duce la o creștere suplimentară a tensiunilor într-un conflict care a afectat deja semnificativ piețele energetice.
De la sfârșitul lunii februarie, prețul țițeiului Brent a înregistrat o creștere de peste 50%, eveniment care a fost precedat de atacurile lansate de SUA și Israel împotriva Iranului, acțiuni care au escaladat tensiunile într-un conflict la nivel regional. Continuarea ostilităților a provocat creșteri rapide nu numai în cazul țițeiului, ci și al produselor petroliere derivate, accentuând astfel presiunile inflaționiste la nivel global.
Traficul prin Strâmtoarea Hormuz a fost aproape complet sistat, supravegherea iraniană fiind singurul motiv pentru care anumite nave au voie să se deplaseze în această zonă, în condițiile unor restricții foarte stricte.
În urma acestei perturbări, producătorii din Golf au fost obligați să limiteze milioane de barili din oferta lor sau să utilizeze căi de export alternative mai puțin eficiente, reducând astfel oferta de petrol disponibilă, în special pe piețele din Asia.
Potrivit experților, traiectoria pieței va fi puternic influențată de progrese concrete, spre deosebire de simple declarații, în special în legătură cu facilitățile de transport naval și condițiile de asigurare pentru navele care traversează această zonă.
Potrivit avertismentului emis de Agenția Internațională pentru Energie, perturbarea actuală ar putea constitui cel mai semnificativ impact asupra furnizării de petrol înregistrat până în prezent, chiar și în scenariul în care rezervele de urgență sunt eliberate pentru a calma situația pe piețe în urma unor eventuale fluctuații.
În urma crizei, prognozele sunt deja în curs de revizuire. Goldman Sachs a ridicat estimările sale pentru Brent în anul 2026, argumentând că se așteaptă ca fluxurile de mărfuri prin Strâmtoarea Hormuz să fie sever restricționate pentru mai multe săptămâni, urmând să se normalizeze treptat.
În plus, SUA au implementat strategii menite să atenueze tensiunile din domeniul aprovizionării, prin autorizarea comercializării petrolului iranian deja transportat pe mare, ca parte a demersurilor anterioare concentrate pe sporirea ofertei mondiale de țiței.
Volatilitatea pieței a crescut considerabil, iar investitorii au adoptat o abordare prudentă, din cauza continuării schimburilor militare dintre Israel și Iran, precum și a incertitudinii legate de strategia SUA.
Următoarele zile vor fi cruciale pentru liderii sectorului și oficialii guvernamentali, care vor fi foarte atenți la evoluțiile pieței și la impactul riscului geopolitic asupra discuțiilor din cadrul principalelor evenimente energetice la nivel global.
În regiunea asiatică, acțiunile înregistrează o tendință descendentă. Cotațiile bursiere sunt afectate de această scădere.
În urma impactului major al scumpirii energiei, economiile asiatice au înregistrat pierderi semnificative pe piețele de valori luni.
În urma unei scăderi semnificative, indicele Kospi din Coreea de Sud a înregistrat cea mai pronunțată pierdere, cu o valoare în scădere cu 6%. În același timp, Japonia a înregistrat o scădere a indicelui Nikkei cu 4%, în timp ce indicele Taiex din Taiwan a scăzut cu peste 2%. De asemenea, acțiunile listate în China și indicele Hang Seng din Hong Kong au înregistrat tranzacții în scădere.
În urma unei posibile scăderi, tranzacțiile futures pe indicele S&P 500 dădeau impresia unei deschideri în scădere a pieței de acțiuni din Statele Unite la începutul săptămânii, pe luni. Anterior, încheierea sesiunii din vineri fusese marcată de o pierdere de 1,5% pentru indicele S&P 500.
Creșterea prețurilor la benzină în Statele Unite ale Americii a persistat.
La un nou salt sunt prețurile carburanților în ziua de duminică, înregistrând o medie de 3,94 dolari pentru fiecare galon la nivel național, după cum relatează organizația pentru automobilisti AAA.
Creșterea prețului motorinei s-a accelerat, 5,25 dolari pe galon fiind valoarea înregistrată duminică, adică o creștere de 40% de la debutul conflictului.
COMENTARII / 0