Se creează un element div și se atribuie la variabila ad.
ad.id = ‘AdSense’;
Se setează proprietatea className a variabilei ad la ‘AdSense’.
Citește șiSEC propune noi reguli pentru custodia criptomonedelor de către fondurile de investiții din SUA
ad.style.display=’block’;
ad.style.position = ‘absolute’;
The script assigns the value ‘-1px’ to the top style property of the ad element.
Scriptul modifică proprietatea height a elementului ad la valoarea ‘1px’, rezultând în linia de cod: ad.style.height = '1px';.
document.body.appendChild(ad); {„section”:”article”,”identity”:”3882313″,”url”:”https://www.digi24.ro/stiri/externe/boeing-inregistreaza-pierderi-din-cauza-viitoarelor-avioane-prezidentiale-dorite-de-trump-3882313″,”fullCatPath”:”/stiri/externe”}
Boeing a raportat marți o pierdere netă pentru al doilea trimestru, mai redusă decât cea din aceeași perioadă a anului precedent, cauzată în principal de cheltuieli suplimentare legate de programul viitoarelor avioane prezidențiale americane, potrivit 7sur7.be.
The script pushes a function to the googletag command queue, which then calls googletag.display to render the ad unit with ID 1534428397355-0.
În intervalul aprilie–iunie, compania Boeing a raportat o pierdere netă de 428 de milioane de dolari, comparativ cu 612 milioane de dolari în aceeași perioadă a
Acest capital cuprinde o majorare a fondurilor și a echipei dedicate proiectului VC-25B, pentru a îndeplini programul final anunțat în decembrie 2025: primul avion va fi livrat în jumătatea anului 2028, iar al doilea în anul următor. În tranzacțiile pre-încărcare ale Bursei din New York, acțiunile Boeing au crescut cu 1,45%.
Boeing pare încrezătoare, chiar și în contextul provocărilor.
2018, Forțele Aeriene ale Statelor Unite și compania Boeing au încheiat un acord care prevede livrarea a doi avioane 747-8 configurate special, cu o valoare totală de 3,9 miliarde de dolari. Inițial, livrarea trebuia să se realizeze până la sfârșitul anului 2024, însă întârzierile, în special cele cauzate de modificările cerute de administrație în primul mandat al lui Donald Trump, au împiedicat respectarea termenului. Pe măsură ce anii au trecut, cheltuielile pentru Boeing s-au intensificat, întrucât contractul are un preț fix.
Pierderea netă pe acțiune la date comparabile – indicator preferat de piețe – se ridică la 76 de cenți, față de o pierdere netă de 1,24 dolari cu un an în urmă. „Continuăm să avansăm în direcția corectă și am înregistrat din nou un trimestru solid pentru compania noastră”, a comentat Kelly Ortberg, directorul general al Boeing, într-un mesaj adresat angajaților, subliniind „multe aspecte pozitive”.
În curs de traiectorie
24,56 miliarde de dolari reprezintă cifra de afaceri, crescând cu +8% față de anul precedent, în timp ce fluxul de numerar a atins 631 de milioane de dolari, deși compania încheie încă un trimestru cu pierdere. Traiectoria stabilită pentru anul întreg r
În primul semestru, grupul a livrat 314 avioane (+12% față de aceeași perioadă a anului trecut). Este cel mai bun nivel înregistrat în această perioadă din ultimii șase ani, adică înainte de cele două accidente ale modelului 737 MAX 8, care au provocat un total de 346 de victime. Autoritatea de reglementare a aviației (FAA) a eliminat, în octombrie 2025, limita lunară de 38 de aeronave 737 MAX impusă după incidentul de la începutul anului 2024. De atunci, producătorul de avioane își crește treptat producția, care a ajuns în prezent la 47 de avioane, cu ambiția de a ajunge la 63 și poate chiar mai mult.
„Am pus bazele pentru a duce la bun sfârșit munca importantă care ne așteaptă încă în acest an”.
Ortberg a subliniat că se așteaptă aprobarea celor două variante finale ale acestui best-seller: certificarea pentru modelul 737 MAX 7 este aproape, conform mai multor surse, iar certificarea pentru modelul 737 MAX 10 ar trebui să urmeze în curând. În ceea ce privește avionul de mare capacitate 777-9, aprobarea va avea loc puțin mai târziu.
Boeing a înregistrat 246 de comenzi nete în acest trimestru și a extins portofoliul la peste 6.200 de avioane comerciale, valoarea totală 597 de miliarde de dolari, stabilind un record. Săptămâna precedentă, compania a revenit de la salonul aeronautic Farnborough din Marea Britanie, aducând 173 de comenzi ferme și opțiuni deja exercitate, superând rivalul european Airbus cu 154 de comenzi.
În plus, cifra de afaceri a diviziei Apărare, Spațiu și Securitate (BDS) a înregistrat o creștere de 13%, în principal ca urmare a contractelor cu armata americană. La toate diviziile, volumul de comenzi a ajuns la 715 miliarde la sfârșitul lunii iunie.
googletag.cmd.push( function() { googletag.display(„div-gpt-ad-1534428473535-0”); });
COMENTARII / 0