
O posibilă scutire de la plata taxei ICMS pentru importurile de motorină ar putea duce la o scădere a veniturilor în valoare de aproximativ 3 miliarde de reali lunar, ceea ce este echivalent cu în jur de 577 milioane de dolari.
Se preconizează că guvernul federal va compensa jumătate din această sumă, în timp ce statele vor fi responsabile pentru acoperirea celeilalte jumătăți, potrivit Reuters.
Pe 27 martie, va avea loc o nouă reuniune pentru a discuta despre această măsură, care a fost prezentată anterior într-un cadru de întâlnire cu miniștrii responsabili de finanțe. Detalii suplimentare nu au fost oferite.
În legătură cu prețurile la combustibil, situația din Iran este una demnă de luat în considerare.
Citește șiRomânia, „cu poveri mari ale datoriilor”, găsește moduri „creative” de a împrumuta bani de la cetățeni, scrie Bloomberg
Urcarea bruscă a prețurilor petrolului brut și a combustibililor a avut loc în urma conflictului dintre SUA, Israel și Iran care a luat o turnură mai acută. Guvernul federal al Braziliei luase deja măsuri în săptămâna precedentă, reducând impozitele federale PIS și Cofins pe motorină și făcând publică o subvenție pentru importurile de combustibil.
Țara Brazilia are o dependență de aproximativ 25% de importurile de motorină pentru a satisface cererea internă. Transportul rutier fiind extrem de răspândit, motorina reprezintă un factor crucial în infrastructura logistică a națiunii.
Urmărirea costurilor și înțelegerile cu națiunile au fost menționate.
În urma unei declarații recente, s-a aflat că Durigan a informat despre eforturile de monitorizare a rapoartelor referitoare la majorări excesive de preț.
În baza unui acord deja stabilit cu o majoritate a statelor din Brazilia, se realizează deja o monitorizare în timp real a documentelor de vânzare a carburanților, prin intermediul Agenției Naționale a Petrolului.
Statele suplimentare sunt libere să se alăture acordului. São Paulo, statul cel mai populat și mai influent din punct de vedere economic, rămâne nesemnat, la fel ca și Amazonas, Mato Grosso, Alagoas, Santa Catarina și Paraná.
este incorect din cauza lipsei de parafrazare. Va trebui sa o rescriu.
În continuare, acordul lasă posibilitatea de aderare pentru alte țări. Printre entitățile care nu și-au adăugat încă semnătura se află São Paulo, cea mai populată și mai puternică din punct de vedere economic, dar și Amazonas, Mato Grosso, Alagoas, Santa Catarina și Paraná.
COMENTARII / 0