În urma unei analize publicate în Financial Times, se observă că numeroase companii aeriene europene au decis să ajusteze în scădere tarifele pentru cursele estivale, drept răspuns la cererea clienților care ezită să își planifice vacanțele din cauza incertitudinii legate de disponibilitatea combustibilului pentru avioane.
Anumite schimbări în comportamentul clienților au fost observate după multiplele avertismente legate de posibilele restricții, ca urmare a conflictului cu Iranul care a determinat blocarea Strâmtorii Ormuz în urmă cu peste două luni.
Turkish Airlines a remarcat acest fenomen prin prisma experienței sale, după cum a explicat Murat Şeker, președintele companiei, în fața investitorilor:
„Trăim într-un fel într-o eră similară cu cea pe care am cunoscut-o în timpul pandemiei”
Citește șiAur și argint se prăbușesc: ce a declanșat scăderea?
.
El a adăugat că incertitudinea pe termen lung persistă, declarând în continuare:
„Încă există o lipsă de vizibilitate pe termen lung.”
Tarifele pentru zboruri au înregistrat o scădere către anumite destinații extrem de populare din partea sudică a Europei, Google Flights dezvăluind cele mai mici prețuri, după ce FT a analizat datele.
Această tendință a devenit vizibilă imediat după ce au apărut primele avertismente legate de posibila lipsă de combustibil pentru avioane la începutul lunii aprilie.
Scăderea prețurilor a fost înregistrată pe 27 din cele 50 de rute aeriene europene principale către Marea Mediterană, pentru călătorii de o săptămână în iulie, într-un anumit interval de timp.
Acest interval a început la 9 aprilie, cu o zi înainte ca aeroporturile europene să lanseze o avertizare privind potențiala lipsă de combustibil pentru avioane în regiune și s-a încheiat la 6 mai.
Reduceri de 10% sau mai mult au fost înregistrate pe 15 rute, potrivit unei analize recente.
Prețurile au scăzut semnificativ pe aceste rute, oferind opțiuni mai accesibile pentru călători.
Această tendință indică o schimbare în strategia de prețuri a companiilor aeriene.
O scădere a prețurilor cu 10% sau mai mult a fost înregistrată pentru 15 rute, printre care și cele de la Heathrow la Nisa, de la Manchester la Palma și de la Gatwick la Barcelona.
Reduceri substanțiale au fost observate și pentru cursele dintre Milano și Madrid, unde prețurile au scăzut cu până la 44%.
Modificările prețurilor au fost relativ minore pe traseele unde costurile au înregistrat o creștere. Opt din cele mai frecventate 50 de rute au cunoscut scăderi de preț de 20% sau mai mult, pe când numai două rute au avut parte de majorări de preț cu aceeași amplitudine.
În perioada de vârf a sezonului estival, liniile aeriene și operatorii de turism se angajează într-o strategie menită să câștige încrederea clienților, astfel încât aceștia să procedeze la rezervări, potrivit lui Andrew Lobbenberg, analist la Barclays. Deși sectorul turistic din SUA înregistrează o creștere semnificativă, cei din Europa se confruntă cu o perioadă de incertitudine, după cum afirmă Lobbenberg.
Oamenii sunt reticenți să facă rezervări, le fac târziu, iar companiile aeriene și agențiile de turism sunt nevoite să îi stimuleze cu prețuri mai mici.
În acest context, strategiile de reducere a prețurilor sunt din ce în ce mai prezente pentru a atrage clienții care ezită să confirme rezervările din cauza prețurilor volatile ale kerosenului și a altor factori.
Schimbări în planurile de vacanță au fost raportate de Ipsos, potrivit cărora 20% dintre consumatorii britanici chestionați au optat pentru o vacanță internă în locul uneia internaționale pentru acest an. În același timp, un procent similar de persoane se gândesc să facă această schimbare. Într-o declarație acordată FT, Johannes Thomas, directorul executiv al Trivago, a afirmat că organizația sa
„nu a observat o scădere”
a rezervărilor globale din Marea Britanie. Cu toate acestea, el a remarcat că în perioade de criză, oamenii tind să
„rămână mai mult pe plan intern”
.
Pe diverse trasee europene de top, tarifele au înregistrat scăderi, în ciuda avertismentelor lansate de anumite companii aeriene cu privire la majorarea costurilor, generată de creșterea prețului combustibilului și de limitarea programelor de zbor.
Programele de zbor ale companiilor aeriene au înregistrat deja o reducere de 2 milioane de locuri la nivel global pentru luna mai, ca urmare a modificărilor survenite pe piața combustibilului pentru avioane. Prețurile acestui combustibil s-au dublat, determinând companiile aeriene să opereze anumite reduceri pentru a-și păstra profiturile, în timp ce alte ajustări au fost făcute ca răspuns la scăderea cererii de călătorii.
Incertitudinea pe termen scurt afectează deciziile oamenilor, a declarat József Varadi, directorul executiv al Wizz Air.
Oamenii se întreabă dacă își vor pierde locul de muncă sau dacă vor mai putea alimenta mașina.
Această ezitare este evidentă și are un impact asupra cererii.
„Poți stimula cererea, dar cu un cost… pe termen scurt, de fapt, se observă o scădere a prețurilor.”
Varadi a adăugat că așteptarea poate duce la costuri mai mari pentru cei care vor să rezerve.
El i-a sfătuit pe oameni să-și asume riscul și să rezerve acum, deoarece prețurile ar putea cres până la vară.
„Oamenii ar trebui să-și asume riscul, deoarece este mai bine să rezervi acum, pentru că până la vară lucrurile s-ar putea scumpi mult față de astăzi”
a spus el, avertizând că prețurile ar putea suferi modificări.
În contextul preocupărilor tot mai mari ale clienților, companiile aeriene iau măsuri pentru a diminua anxietatea acestora.
Nu avem de gând să lăsăm pe nimeni în urmă
a declarat un purtător de cuvânt al uneia dintre acestea. Pe fondul creșterii cererii pentru vacanțe, tarifele au devenit mai accesibile pentru a atrage călătorii. Astfel, clienții care ezită să rezerve din cauza prețului kerosenului sunt vizați de aceste reduceri. Aceste eforturi au drept scop consolidarea încrederii clienților.
EasyJet a luat măsuri suplimentare pentru a diminua temerile clienților săi, asumându-se să nu impună taxe suplimentare pentru combustibilul de avion sau alte costuri adiționale pentru pachetele turistice deja confirmate.
„Înțelegem că evenimentele globale pot afecta încrederea călătorilor în acest moment, dar credem că toată lumea are dreptul să-și rezerve zborurile și vacanțele cu încredere”
, a afirmat Kenton Jarvis, directorul executiv al companiei, luna aceasta.
Această decizie vine în contextul în care creșterea EasyJet este strâns legată de evoluția diviziei sale de vacanțe, care se află într-o perioadă de expansiune rapidă.
În luna precedentă, compania aeriană low-cost a semnalat o schimbare în comportamentul clienților, care acum rezervă călătoriile mai aproape de data deplecare. Această tendință face ca prognozarea cererii să fie mai dificilă.
„Perioada de rezervare s-a scurtat, ceea ce reduce vizibilitatea, dar observăm, de asemenea, o cerere puternică în luna călătoriei”
, a declarat Jarvis.
Această situație îi va afecta profitabilitatea din cauza costurilor mai mari cu combustibilul.
British Airways a lansat recent o ofertă specială denumită „promisiune de vacanță”, care garantează că tarifele pentru zboruri nu se vor majora după ce clienții achită costurile călătoriei.
Deși Europa este mai puțin dependentă de importurile de kerosen din Strâmtoarea Ormuz decât Asia, SUA sunt sursa principală de aprovizionare a regiunii, care se confruntă cu riscul unei penurii în cazul în care ruta maritimă rămâne blocată pentru perioade prelungite.
Consecințele unei astfel de situații ar putea fi deosebit de grave pentru anumite țări, care ar putea înregistra scăderi semnificative ale stocurilor de kerosen.
„Unele țări — în special Marea Britanie — ar putea ajunge să aibă stocuri extrem de reduse și este posibil să se implementeze măsuri de raționalizare pentru a încetini consumul stocurilor”
, avertizează analiștii de la Goldman Sachs.
În efortul de a diminua îngrijorările, guvernele europene au luat măsuri pentru a liniști populația. Aceste eforturi au fost întreprinse în contextul în care temerile legate de o posibilă criză au crescut.
În fața îngrijorărilor tot mai mari, Guvernele europene au luat măsuri pentru a diminua temerile populației.
Pentru a evita operarea de zboruri neeconomice, Executivul de la Londra a decis să ajusteze normele de decolare în cursul sfârșitului de săptămână anterior.
„În prezent, nu observăm întreruperi în aprovizionarea cu combustibil pentru avioane”
,
a afirmat Heidi Alexander, Ministrul responsabil cu Transporturile.
„Dar dacă se va întâmpla acest lucru, vă vom susține”
.
Un procentaj estimat de 5-15% din totalul zborurilor ar putea fi supus anulării pe perioada estivală, conform evaluării lui Lobbenberg de la Barclays, această prognoză fiind puternic condiționată de reluarea completă a traficului prin strâmtoare.
Cei care și-au rezervat deja bilete de avion vor fi, probabil, redistribuiți pe cursele care nu au fost anulate, în timp ce tarifele pentru locurile disponibile vor fi majorate considerabil pentru persoanele care încă nu și-au făcut rezervarea, potrivit declarațiilor acestuia. El a prognozat că majoritatea operațiunilor de zbor vor continua să aibă loc, afirmând:
„Cerul nu va fi gol.”
COMENTARII / 0