Constanța: Portul modernizează alimentarea navelor cu proiectul E-COLD

Portul Constanța a lansat oficial un proiect de modernizare care vizează reducerea poluării și transformarea portului într-un centru sustenabil, informează Adevărul.

Proiectul, denumit E-COLD, are ca obiectiv principal implementarea tehnologiei „cold ironing” pentru 10 dane din Portul Constanța, potrivit Mediafax. Această tehnologie va permite alimentarea navelor cu energie electrică direct de la țărm, reducând astfel necesitatea de a utiliza motoarele principale și auxiliare ale navelor.

Tehnologia „cold ironing” va putea fi utilizată pentru alimentarea unei game largi de nave, inclusiv nave de croazieră, RO-RO, feriboturi, nave multifuncționale, navale de marfă vrac și nave tanc, indiferent de dimensiunile lor, tensiunea de alimentare, frecvența sau puterea solicitată, 10 dane din Portul Constanța fiind prevăzute pentru acest sistem, anunță Mediafax.

Citește șiPostarea obraznică a Lufthansa care a strâns 15 milioane de vizualizări și a dat naștere unor ample dezbateri: „Are clientul întotdeauna dreptate?!”

Implementarea acestei tehnologii va aduce multiple beneficii, printre care se numără reducerea nivelului de zgomot și a emisiilor de carbon în zona portuară și comercială, îmbunătățirea condițiilor de confort pentru pasagerii de la bordul navelor de croazieră datorită reducerii vibrațiilor și scăderea costurilor de funcționare a navelor, detaliază Mediafax.

86.129.240,43 lei (fără TVA) este valoarea contractului de proiectare și execuție, finanțat din fonduri europene prin Programul Connecting Europe Facility – CEF Transport, potrivit sursei citate.

Durata lucrărilor este de 27 de luni, adică 2 ani și 3 luni, precizează Mediafax.

Proiectul E-COLD va permite, de asemenea, conectarea navelor la resurse de energie regenerabilă, eoliană și solară, ceea ce va contribui la reducerea suplimentară a emisiilor de carbon, informează Mediafax.

Îmbunătățirea condițiilor oferite de Portul Constanța ar putea duce la o creștere a traficului de mărfuri, estimează Mediafax.

Printre beneficiile aduse de tehnologia „cold ironing” se numără și posibilitatea de a alimenta navele cu energie electrică chiar și atunci când motoarele lor principale și auxiliare sunt oprite, subliniază Mediafax.

• Navele de croazieră vor avea parte de condiții mai confortabile;
• Costurile de funcționare a navelor vor fi mai scăzute;
• Noua tehnologie va reduce nivelul de zgomot și emisiile de carbon din zona portuară și comercială.

Proiectul E-COLD este un exemplu de bune practici în ceea ce privește protecția mediului și dezvoltarea sustenabilă a porturilor, afirmă Mediafax.