Criza carburanților: motorina a sărit de 10,5 lei/litru și a atins un nou record istoric. Românii așteaptă…

Se inițializează variabila ad cu un element generat de document.createElement(‘div’). Variabila ad.id primește valoarea ‘AdSense’; ad.className este setată la ‘AdSense’.Citește șiȘefa băncii fura banii din...

Se inițializează variabila ad cu un element

generat de document.createElement(‘div’).

Variabila ad.id primește valoarea ‘AdSense’;

ad.className este setată la ‘AdSense’.

Citește șiȘefa băncii fura banii din conturile vârstnicilor ca să-i bage în „Jocul Tigrilor”, în Brazilia: „Ieșea cu pungi pline cu bani din sediu, îi punea la pariuri și cazinou”

ad.style.display = ‘block’;

The script assigns the value ‘absolute’ to the position property of the ad element’s style.

Se modifică proprietatea top a stilului obiectului ad la ‘-1px’.

Linia de cod ad.style.height = ‘1px’ setează înălțimea elementului ad la un pixel.

document.body.appendChild(ad); {„section”:”article”,”identity”:”3886855″,”url”:”https://www.digi24.ro/stiri/economie/energie/criza-carburantilor-motorina-a-sarit-de-105-lei-litru-si-a-atins-un-nou-record-istoric-romanii-asteapta-interventia-guvernului-3886855″,”fullCatPath”:”/stiri/economie/energie”}

Motorina standard a atins un record de preț în România, depășind în anumite benzinării pragul de 10,5 lei/litru. Creșterile persistă din cauza tensiunilor geopolitice și a dificultăților de aprovizionare cu țiței, iar autoritățile elaborează măsuri pentru a restrânge majorarea costurilor la combustibili.

{„shortcode”:”video”,”new-info”:{„meta”:{„source”:”https://v5.iw.ro/video/v/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQm/aGFzaD05ZmM4MmI1YzQyNTcxM2MyOTAyNzkwMTljN2VmYjg2Nw==.mp4″,”versions”:{„720p.mp4″:”https://v6.iw.ro/video/v/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQu/NzIwcC5tcDQmaGFzaD0yZWMzODZjOWM2NzJmMjQ4YjFhYjQyZTRmOTQ0ODExMg==.mp4.720p.mp4″},”snapshots”:[„https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQu/c25hcHNob3QuMS5qcGcmaGFzaD1hYTZj/NGYzOGQyZTA5MjBlZDJhNTcxZDBkZmY3MDY4Ng==.mp4.snapshot.1.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQu/c25hcHNob3QuMi5qcGcmaGFzaD0yZGZi/ZWJlZDUyNmIwMjI4ZDE4OWJhYjQzNjU4ZTI3ZQ==.mp4.snapshot.2.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQu/c25hcHNob3QuMy5qcGcmaGFzaD1jZjBi/ODMyZWIzMGQ0MTllODI1OWJjODIzNDc2NDRlZA==.mp4.snapshot.3.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQu/c25hcHNob3QuNC5qcGcmaGFzaD1hNWI0/MWRlNDI0NmY5NDhkMjI4NzIzYzU2YTE4YmE2OA==.mp4.snapshot.4.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQu/c25hcHNob3QuNS5qcGcmaGFzaD0yMGUw/Y2YxZmY0ODk3NmE3MjgyYjlhMDM1YjRiNWFmMQ==.mp4.snapshot.5.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQu/c25hcHNob3QuNi5qcGcmaGFzaD04YjM3/ODJlMmRkNzJlNmNiMGNiOGQyZThlNzBhZmFhYg==.mp4.snapshot.6.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQu/c25hcHNob3QuNy5qcGcmaGFzaD1jMTlm/MTA0YzRlMDJiZWRiM2U3NWU2NTc2YzdiZjIxNw==.mp4.snapshot.7.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQu/c25hcHNob3QuOC5qcGcmaGFzaD1mMGY4/ZGEwYzZkNDlmMGQ5NmEwMmEyMDlmNmQ5N2U5ZQ==.mp4.snapshot.8.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQu/c25hcHNob3QuOS5qcGcmaGFzaD0wNmM2/ZmFmYzk1NTQ2MzgwZDMyZjQ1MGYxNTAzMDcyZg==.mp4.snapshot.9.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTMyMF8yODc1/MzIwX21vdG9yaW5hLXNjdW1wYS5tcDQu/c25hcHNob3QuMTAuanBnJmhhc2g9ODI2/ZTgyNDYxN2E0ZDY4MTYwNGI3YTc2ZDZmMjZlOGY=.mp4.snapshot.10.jpg”],”buffering”:null}}} Motorina a trecut din nou de pragul de 10 lei în România. Cât economisesc șoferii dacă alimentează în Bulgaria sau Ungaria Jurnalista Liliana Ruse reacționează la declarațiile lui Ilie Bolojan privind citostaticele: „Am avut de ales când ne-am îmbolnăvit?” Liliana Burda, însărcinata cu afaceri a României la Moscova, a fost convocată la MAE rus Ciprian Ciucu anunță posibila scumpire a căldurii în București: „Nu am nicio garanție în acest moment că prețul nu va mai crește” Oficial al Pentagonului, vizită în Europa pentru discuții privind NATO 3.0: prezența trupelor SUA pe bătrânul continent, pe agendă Sistemul de termoficare din Capitală a ajuns într-un moment critic: o treime dintre blocurile din București nu au apă caldă Kremlinul spune de ce s-a deplasat șeful CIA la Moscova. Dmitri Peskov neagă că John Ratcliffe s-a întâlnit cu Vladimir Putin Mii de firme din România ar putea scăpa de datorii la ANAF. Cine poate cere restituirea banilor plătiți Scandalul incompatibilității consilierilor. Cseke Attila: „Informația eronată a generat un val de discuții și unele demisii” Consilierul premierului: „Nu putem reduce taxele la carburanți. Deficitul bugetar e foarte mare”

ACTUALIZARE 13.15 Ionuț Dumitru afirmă că creșterea costurilor la combustibili nu se datorează factorilor interni, ci schimbărilor din piața petrolului.

„Prețul foarte mare la pompă este generat de problemele de pe piețele internaționale. Conflictul din Orientul Mijlociu a escaladat și, în acest context, prețul petrolului a crescut din nou foarte mult. Au existat și probleme cu aprovizionarea cu petrol din Kazahstan”, a explicat acesta.

Potrivit explicației, prețul petrolului a urcat semnificativ din cauza dificultăților de pe piețele mondiale. Tensiunile din Orientul Mijlociu au escaladat, generând o nouă creștere a costului combustibilului, iar livrările din Kazahstan au suferit perturbări.

Economistul a menționat, totuși, că starea livrărilor de petrol ar fi ajuns la o stabilizare în ultimele zile.

„Vedem un preț mare, dar livrările de petrol s-au reluat. Dacă vom reintra într-o situație de normalitate în ceea ce privește aprovizionarea, probabil că și piața se va stabiliza.”

Când i s-a cerut să explice de ce România nu a adoptat măsuri similare celor din alte state europene, cum ar fi Polonia, unde TVA-ul la carburanți a fost scăzut pentru a restrânge creșterea prețurilor, Ionuț Dumitru a răspuns că situația bugetară nu permite o astfel de intervenție.

„Noi avem o problemă bugetară foarte serioasă și de aceea capacitatea noastră de intervenție este limitată. Ceea ce economiștii numesc spațiul fiscal ne lipsește în momentul de față.”

{„shortcode”:”video”,”new-info”:{„meta”:{„source”:”https://v5.iw.ro/video/v/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwNyUyRjMxJTJGMjg3NTc4M18yODc1/NzgzX2lvbnV0LWR1bWl0cnUtMS5tcDQm/aGFzaD1jMTRjNTc2N2JlYWU5MGEyODYzOWY1N2QzYzA0MDk2NA==.mp4″,”versions”:{„720p.mp4”:”https://v4.iw.ro/video/v/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmR

România s-a aflat în criza energetică de astăzi, deși dispune deja de un deficit bugetar foarte mare, fapt care limitează considerabil capacitatea Guvernului de a neutraliza creșterile de prețuri prin intervenții fiscale.

„Capacitatea noastră de intervenție cu bani publici este limitată de această situație bugetară foarte complicată.”

Consilierul onorific al premierului a menționat că deficitul bugetar a ajuns la 9,3% din PIB în 2024 și că, în absența unor măsuri de consolidare fiscală, acesta ar putea să depășească 10% din PIB în 2025.

„Am luat măsuri care au redus deficitul bugetar, dar el este încă foarte mare. Chiar dacă am vrea să facem o intervenție puternică prin reducerea TVA, a accizelor sau a altor taxe, nu putem, pentru că resursele bugetare sunt extrem de limitate.”

Conform lui, unicul răspuns practic în situația curentă este mecanismul accizei dinamice, inclus în proiectul de lege

„Soluția care s-a găsit și care este, probabil, cel mai bun compromis în momentul de față este acciza dinamică. În funcție de prețul petrolului, acciza va putea fi redusă progresiv, astfel încât să se atenueze o parte din impactul resimțit la pompă.”

Economistul a subliniat, totuși, că impactul acestei măsuri va fi restrâns.

„Trebuie să fim realiști și să înțelegem că miracole nu putem face cu bani de la buget, pentru că nu îi avem”, a concluzionat Ionuț Dumitru.

Informația de bază

Motorina standard își continuă ascensiunea, stabilind în România un nou record de preț. În ziua de joi, la stațiile dominante ale pieței, litru de motorină era afișat la 10,42 lei, iar în ziua de vineri, în anumite benzinării, valoarea a crescut la 10,53 lei.

În rețelele mari de distribuție, prețurile au ajuns la cote fără precedent. Într-una dintre acestea, litru de motorină standard se vinde la 10,48 lei, iar în stațiile altui operator se stabilește la 10,47 lei.

În această situație, se așteaptă ca autoritățile să aplice legea care readuce starea de criză pe piața carburanților, o măsură care a fost folosită în primăvara acestui an pentru a atenua efectele creșterilor de preț.

Normativul prevede implementarea unei accize dinamice, un mecanism prin care cuantumul accizei poate fi diminuat treptat, în funcție de schimbările prețurilor. Scăderea ar fi aplicată în etape de câte 5%, până la un plafon de 20%, ceea ce ar putea însemna o reducere de aproximativ 14 bani pe litru de motorină pentru fiecare nivel de diminuare.

Benzina nu este scăpată de valul de scumpiri. Litru de benzină standard a atins 9,44 lei și se îndreaptă spre pragul psihologic de 10 lei, rapid.

Prețurile au înregistrat o creștere datorită reluării tensiunilor din Orientul Mijlociu și a perturbărilor în transportul de țiței de la Kazahstan către Europa. În România, dependența de acest flux este considerabilă, deoarece peste jumătate din petrolul rafinat în țară provine din Kazahstan.

Conform autorităților, situația de criză a pieței carburanților ar putea rămâne în vigoare și după 31 octombrie, printr-o hotărâre guvernamentală, dacă presiunile exercitate asupra pieței continuă.

googletag.cmd.push( function() { googletag.display(„div-gpt-ad-1534428473535-0”); });

COMENTARII / 0