Dacia a înregistrat în 34 de state europene (UE și țările din regiune) o nouă scădere a înmatriculărilor în luna august, din cauza intensificării competiției de la producătorii chinezi. Toate modelele Dacia, cu excepția Bigster, au cedat teren atât în august, cât și de la începutul anului.
În luna august, cifra vânzărilor Dacia în Europa a ajuns la 36.488 de unități, reflectând o reducere de 10,7% față de anul precedent, conform informațiilor colectate de Profit.ro.
Situația se datorează comportamentului neprevăzut al celor mai mari piețe europene, unde cererea pentru vehicule electrice și pentru PHEV a crescut semnificativ, în special pe segmentele în care se află cele mai relevante modele Dacia.
Citește șiCu cât ar putea crește pensiile și salariile în 2027. Ce scrie în raportul S&P, după ce agenția de rating nu ne-a retrogradat la junk
Principalele piețe pentru Dacia s-au dovedit a fi Franța, cu 7.154 de vehicule vândute și o scădere de 13,4 %; Germania, unde s-au înregistrat 5.164 de unități, rămânând la nivelul anului precedent; Turcia, care a urcat surprinzător în august pe locul al treilea, a înregistrat 3.953 de înmatriculări și o creștere de 14,4 %; Italia, cu 3.885 de vânzări, a înregistrat o scădere de 13,8 %; și Spania, cu 3.617 unități, a înregistrat o scădere de 3,5 %.
Intrarea Turciei în Top 5 a condus la ieșirea pieței din România din acest top select al mărcii, din cauza scăderii foarte mari, de peste 48%, a înmatriculărilor Dacia. După primele opt luni din 2026, vânzările Dacia în Europa (înmatriculări) au pierdut 8,6% raportat la volumul din perioada similară din 2025, cu un volum de 360.033 vehicule, o scădere de peste 36.000 de vehicule față de anul precedent.
În Franța, cea mai importantă piață a Daciei, s-au înregistrat 86.006 vehicule, reprezentând o scădere de 10,4% față de anul precedent. În Italia, pe locul doi, cifra a fost de 62.649 de mașini, cu un recul de 8,5%. Germania, pe locul al treilea, a înregistrat 46.012 unități, în scădere cu 3,9%. Spania, pe locul al patrulea, a raportat 40.510 vehicule, cu o reducere de 6,4%. Turcia, pe locul cinci, a ajuns la 25.609 unități, înregistrând o creștere de 16,9% și depășind România. În România, volumul înmatriculat în primele opt luni a scăzut cu 36,3%, ajungând la 17.114 unități.
Mai multe detalii la Profit.ro.
COMENTARII / 0