Ferrari: Prețul acțiunilor scade după dezvăluirea primei mașini electrice

La Roma, a avut loc lansarea modelului Luce de către producătorul italian de mașini sportive cu sediul în Maranello, nume care se traduce prin „lumină”. Ferrari a explicat că denumirea a fost aleasă pentru a transmite „claritate și direcție”. În schimb, reacția investitorilor a fost diferită, potrivit relatărilor CNBC.

La o zi după dezvăluirea completă a detaliilor modelului său, Ferrari a lansat prima mașină electrică, Luce, iar reacția pieței a fost promptă: valoarea acțiunilor companiei a înregistrat o scădere abruptă a doua zi, marți.

Într-o schimbare de direcție, noul model Ferrari prezintă un design care se îndepărtează de stilul tradițional al companiei, fiind lansat într-un moment în care cererea pentru vehicule electrice de lux este în scădere, după ce alți producători de automobile de înaltă clasă, cum ar fi Porsche și Lamborghini, au decis să își ajusteze planurile de lansare a propriilor modele electrice.

Citește șiConsiliul Concurenței a comunicat băncilor decizia și motivarea amenzilor din dosarul ROBOR. Reacțiile Raiffeisen și UniCredit

Acțiunile Ferrari au înregistrat o scădere semnificativă, 7,7% pe piața italiană, în timp ce cele tranzacționate în Statele Unite ale Americii au pierdut 4,6% în sesiunea de dimineață.

Benedetto Vigna, directorul general al Ferrari, a calificat ziua respectivă drept una extrem de semnificativă, care marchează începutul unui nou capitol în evoluția Ferrari.

Deși Anthony Dick, analist la Oddo BHF, a remarcat că schimbarea prețului acțiunilor a fost extrem de rapidă, el a afirmat:

„piața a vorbit”

, referitor la impactul designului auto. Această reacție a fost considerată de el de departe cea mai bruscă pe care a observat-o vreodată în legătură cu un design de automobile.

Un anunț a făcut recent furori pe piață, odată cu dezvăluirea oficială a modelului Ferrari Luce, primul vehicul complet electric și cu cinci locuri al companiei.
Acest bolid electric este propulsat de patru motoare, câte unul pentru fiecare roată, și livrează o putere de peste 1.050 de cai putere.
Performanțele mașinii sunt următoarele: accelerație de la 0 la 62 mph în 2,5 secunde și de la 0 la 124 mph în 6,8 secunde, cu o viteză maximă care atinge 193 mph.
Capacitatea bateriei este de 122 kWh, ceea ce permite o autonomie de peste 330 de mile, iar arhitectura de 800V permite încărcarea la o putere de până la 350 kW.

Ferrari has officially unveiled the Luce, its first all-electric car and five-seater⚡️ 1,050+ hp from four motors, one per wheel⚡️ 0-62 mph in 2.5s⚡️ 0-124 mph in 6.8s⚡️ Top speed of 193 mph⚡️ 122 kWh pack, 330+ miles of range⚡️ 800V architecture, charging up to 350 kW⚡️… pic.twitter.com/2pNmqdrMlY

Sursa acestui anunț a fost @ElectrekCo pe 25 mai 2026.

În legătură cu capacitatea sa de a răspunde simultan cerințelor noilor cumpărători și ale clientelei fideli, Vigna a afirmat, într-o discuție cu CNBC:

„Uitați, când introduceți o nouă tehnologie, trebuie întotdeauna să aveți în minte un cuvânt care se numește respect”

În procesul de inovare, este esențial să se acorde atenție unui anumit termen, și anume respectul.

„Uitați, când introduceți o nouă tehnologie, trebuie întotdeauna să aveți în minte un cuvânt care se numește respect”

El a explicat că respectul pentru tehnologie este esențial, deoarece atunci când se introduce o tehnologie nouă, este crucial să se garanteze reprezentarea corectă a acesteia prin design, ceea ce implică inevitabil un design distinct.

Scăderea valorii acțiunilor companiei Ferrari a fost puternic influențată de o combinație de factori, printre care și aversiunea față de estetica noii mașini, potrivit analiștilor.

Reacția entuziaștilor a fost una de dezamăgire profundă, odată cu anunțul lansării primei mașini complet electrice de către Ferrari, considerând că această decizie îmbrățișează un concept care ar putea să diminueze valoarea brandului de supermașini, cunoscut pentru designul său clasic și puterea oferită de motorul cu combustie.

„În cele din urmă, mulți fani sunt dezamăgiți de faptul că Ferrari îmbrățișează conceptul de mașină electrică, considerând că acesta diluează brandul de supermașini, care s-a construit în jurul designului clasic și al puterii brute, cu motor cu combustie”

, a afirmat Michael Field, strateg-șef de acțiuni la Morningstar, într-o declarație acordată CNBC.

Acțiunile Ferrari listate la Milano au scăzut cu peste 32% în ultimele 12 luni.

Prețul Ferrari Luce depășește suma de jumătate de milion de euro.

Compania Ferrari vizează atragerea de familii cu venituri ridicate prin dotarea vehiculului cu locuri spațioase, sisteme avansate și o capacitate de depozitare de 600 de litri. Perioada de livrare pentru modelul Luce, evaluat la 550.000 de euro, este programată pentru ultimul trimestru al anului 2026.

Cu o configurație de patru motoare electrice, câte unul integrat în fiecare roată, vehiculul este capabil să genereze o putere care depășește 1.000 de cai, 1.000 de cai fiind puterea maximă dezvoltată. Acest sistem avansat permite o performanță deosebită în ceea ce privește viteza maximă, care depășește 310 km/h. În ciuda faptului că mașina are o masă de peste 2,2 tone, agilitatea sa este considerabil îmbunătățită.

Compania Ferrari a dezvăluit că modelul Luce oferă o autonomie superioară 500 de kilometri și reprezintă primul vehicul al companiei echipat cu cinci locuri, potrivit declarațiilor oficiale.

Designul interior al modelului Luce întruchipează tradiționalul lux al mărcii Ferrari, caracterizat prin utilizarea de materiale de înaltă calitate, precum piele, sticlă și aluminiu anodizat, dar și printr-o mulțime de comenzi fizice, care contrastează cu soluțiile complet digitale, bazate pe ecrane tactile, implementate de Tesla și de anumiți producători de vehicule electrice din China.