Foraje eșuate ale OMV lângă Neptun Deep: gaze insuficiente, puțuri abandonate

In urma unor investigații în zona offshore Han Asparus din Marea Neagră, OMV Petrom și NewMed Energy au decis să-și întrerupă activitățile de foraj, informează Profit.ro, potrivit căruia perimetrul bulgăresc respectiv nu a înregistrat rezultate așteptate.

Doar rezultate negative au înregistrat eforturile de explorare ale OMV Petrom în zona Han Asparuh, după cum a relatat Christina Verchere, CEO-ul companiei.

“Am forat două sonde. Din păcate, nu am reușit să găsim resurse semnificative de gaze naturale acolo. Am astupat și abandonat ambele sonde”

Citește șiO companie aeriană românească anunță că suspendă operarea avioanelor Airbus A220-300. Ce se întâmplă cu zborurile programate

.
Această declarație subliniază eșecul operațiunilor de forare din regiune.

În urma evaluării, rezultă că 170 de milioane de euro au reprezentat costul aproximativ al celor două foraje. Însă, această valoare este considerată brută. Expunerea companiei la aceste cheltuieli a fost de aproximativ 30 de milioane de euro, datorită partenerilor care au fost atrași în proiect. Atunci când un partener este atras, acesta acoperă o parte semnificativă a costurilor, ca o condiție a participării la aceste proiecte de forare, a explicat Cristina Verchere, CEO-ul OMV Petrom.

“Când atragi un partener, acesta suportă o parte mai mare din costuri ca parte a intrării în aceste sonde”

a adăugat ea.

În cadrul inițiativei Neptun Deep, au fost înregistrate anumite evoluții.

În prima parte a lunii mai, OMV a făcut publică informația că demararea proiectului de conductă offshore care are drept scop transportarea gazelor naturale din Marea Neagră către litoral a fost inițiată, reprezentând o etapă semnificativă în dezvoltarea Neptun Deep. În acest context, Castoro, unul dintre navele specializate în instalarea conductei cu o lungime de 160 de kilometri, a ajuns în România, după cum a informat Agerpres.

În cadrul unui eveniment desfășurat luni la Tuzla, directorul general al OMV Petrom, Christina Verchere, a făcut publice detalii despre proiectul Neptun Deep, afirmând că acesta are o importanță strategică pentru România și securitatea energetică a regiunii.

„Neptun Deep este un proiect strategic pentru România şi pentru securitatea energetică a regiunii, cu investiţii de aproximativ 4 miliarde de euro şi o producţie anuală estimată de circa 8 miliarde de metri cubi de gaze naturale. În 2026, vom avansa cu etape majore aici, în România: instalarea conductei offshore, a echipamentelor submarine, precum şi a platformei de producţie. Toate activităţile se desfăşoară la cele mai înalte standarde de siguranţă şi calitate, cu obiectivul de a începe producţia în 2027”

Astfel, în anul 2026 sunt planificate etape cruciale pentru proiect, printre care instalarea conductei offshore și a echipamentelor submarine, precum și platforma de producție, toate acestea fiind realizate cu cele mai înalte standarde de siguranță și calitate, în scopul începerii producției în anul 2027.

Acum se trece de la teorie la practică în cazul proiectului Neptun Deep, care a fost subiect de discuție o perioadă lungă de timp, și se observă că acesta începe să devină realitate în Marea Neagră.

Proiectul reprezintă o realizare majoră, după cum afirmă Verchere, care subliniază importanța colaborării dintre cele două companii, reunind expertiza locală cu experiența internațională pentru a dezvolta un proiect de anvergură în Marea Neagră.

„Este un proiect pentru România”

, a adăugat el, evidențiind impactul pozitiv pe care acest proiect îl are asupra securității energetice în regiune și dezvoltarea economică a țării.
Proiectul este unul complex și ambițios, necesitând eforturi susținute și discuții intense pentru a fi dus la bun sfârșit.
În ciuda provocărilor și dezbaterilor aprinse, Verchere exprimă mândria sa pentru realizarea acestui proiect, considerându-l un succes atât pentru companiile implicate, cât și, mai ales, pentru România.

Potrivit lui Cristian Hubati, membru al Directoratului OMV Petrom cu responsabilități în Explorare și Producție, flota de nave care urmează să fie mobilizată pentru lucrările de instalare planificate în acest an este estimată la aproximativ 50 de unități. În procesul de instalare a conductei, se estimează că până la 10 nave vor fi implicate activ.

Operațiunile maritime, submarine și onshore trebuie să fie integrate perfect pentru a asigura livrarea proiectului în condiții de siguranță și într-un interval de timp ambițios.

„Este vorba de nave de top la nivel internaţional, specializate în instalaţii submarine, inclusiv unele dintre cele mai mari unităţi offshore din lume. Integrarea operaţiunilor maritime, submarine şi onshore este esenţială pentru a livra proiectul în condiţii de siguranţă şi într-un orizont de timp ambiţios”

, a declarat Hubati.

În prezent, Neptun Deep, cel mai amplu proiect de gaze al Uniunii Europene, trece într-o nouă etapă, în care toate echipamentele produse în diferite regiuni ale globului sunt transportate în Marea Neagră pentru a contribui la realizarea acestui proiect.

Proiectul Neptun Deep se va concretiza prin intermediul unor 50 de vapoare care trebuie să funcționeze sincronizat.

„Ce vedem astăzi? Vedem staţia de tratare de gaze şi de livrare în Sistemul Naţional de Transport în Conducte a gazului către Transgaz.”

În ceea ce privește complexitatea proiectului, se remarcă faptul că Neptun Deep implică coordonarea a numeroase echipe, spre deosebire de proiectul Trafalgar, care a implicat 60 de vapoare fără să fie nevoie de colaborare strânsă.
Hubati a subliniat importanța acestui proiect, care va aduce stabilitate energetică pentru România și regiune.

• Platforma de producție este construită în Indonezia și va ajunge în Marea Neagră în cursul acestui an.
• Picioarele platformei sunt în execuție în Italia, în Sardinia, și sunt aproape terminate.

Hubati a adăugat:

„O conductă care începe să fie întinsă pe mare (…) va trebui să livrăm ştiind unii de alţii, inclusiv timpul în care trebuie să livreze fiecare.”

De asemenea, platforma va călători în jurul Africii, va intra în Mediterană și apoi va ajunge în Marea Neagră.

Proiectul Neptun Deep înregistrează o realizare semnificativă odată cu începerea instalării conductei principale de gaze, după cum a remarcat Răzvan Popescu, directorul general al Romgaz.

„începerea lucrărilor de instalare a conductei principale de gaze reprezintă atingerea unui obiectiv esenţial în dezvoltarea proiectului Neptun Deep”

a declarat acesta.

Proiectul Neptun Deep a ajuns într-o nouă etapă crucială odată cu începerea montajului conductei subacvatice care va asigura legătura între platforma Neptun Alfa și infrastructura de suprafață de pe uscat. Această conductă are o lungime considerabilă de 160 km și demararea instalării sale confirmă că proiectul se desfășoară conform termenilor stabiliți.

„Este vorba de colaborare, colaborarea care a avut loc între OMV Petrom și Romgaz, între noi și echipa de proiect, care a făcut o treabă extraordinară pentru a livra un proiect de o asemenea complexitate tehnică pentru România și care, începând cu 2027, va schimba și îmbunătăți rolul României, regional, și va arăta un beneficiu pentru consumatorul final român”

a declarat Răzvan Popescu, subliniind importanța parteneriatului și a muncii echipei de proiect. Finalizarea acestui proiect va aduce reziliență energetică României, atât la nivel național, cât și regional, și va consolida poziția țării noastre odată cu introducerea în exploatarea comercială a zăcămintelor de gaze naturale.

În cadrul aceluiași proiect strategic, Aristotel Jude, director general adjunct al Romgaz, a accentuat că conducta principală de transport a gazelor naturale va fi integrată în infrastructura de producție a gazelor din Marea Neagră. Anul acesta a marcat tranziția de la o abordare globală la una locală, cu o concentrare semnificativă de resurse pentru montarea și interconectarea echipamentelor subacvatice.

În conformitate cu declarațiile oficiale ale celor două entități implicate, Castoro 10, o navă specializată din cadrul flotei dedicate proiectului Neptun Deep, a ajuns în România pentru a începe operațiunile. Această navă va fi responsabilă de instalarea inițială a conductei în regiunea costieră, printr-un proces care utilizează microtunelul deja edificat în localitatea Tuzla. Această abordare tehnologică avansată are drept scop consolidarea securității operațiunilor și reducerea la minimum a impactului asupra ecosistemului înconjurător.

Instalarea conductelor constituie o parte vitală a proiectului în cauză. Această conductă, cu o lungime de aproximativ 160 km, este formată din numeroase segmente tubulare de oţel, având un diametru de 30″ (76 cm), fiind destinat să transporte gazele naturale de la platforma de producţie situată în larg către coastă, unde urmează să fie supuse procesului de măsurare şi integrate în Sistemul Naţional de Transport.

Complexul Neptun Deep este alcătuit din platforma offshore, mai multe sisteme submarine – trei la număr, 10 sonde de producţie – patru dintre acestea fiind deja forate în zona Pelican Sud şi şase aflate în diferite stadii de execuţie în zona Domino – precum şi staţia de monitorizare şi control a gazelor naturale amplasată pe coastă, în localitatea Tuzla.

Procesul de instalare a conductelor în Marea Neagră se desfășoară cu precizie și eficiență, navele specializate funcționând asemenea unor mini-fabrici plutitoare. Înainte de a fi scufundate pe fundul mării într-o linie continuă, îmbinările conductelor sunt aliniate cu grijă, sudate, riguros testate și etanșate la bord. Această abordare sistematică permite un control strict al calității în fiecare etapă și asigură eficiență sporită chiar și în cadrul operațiunilor offshore mai complexe, se arată în sursa citată.

Operațiunile de instalare sunt realizate de către Castoro 10, o navă specializată în instalarea conductelor și efectuarea lucrărilor în zona de coastă, cu o dimensiune care depășește 160 de metri în lungime. De asemenea, Castorone, una dintre cele mai mari și puternice nave de instalare a conductelor offshore la nivel global, cu o lungime de aproximativ 330 de metri, participă la aceste activități. O a treia navă, JSD 6000, una dintre cele mai avansate nave multifuncționale pentru instalarea conductelor în ape adânci și transportul de sarcini grele existente în prezent, va efectua instalarea infrastructurii submarine în zona de ape adânci, garantând conexiunea sondelor la platforma de producție. Toate aceste nave vor fi sprijinite de nave de aprovizionare, remorchere, barje și echipamente operate de vehicule subacvatice telecomandate (ROV), ceea ce asigură desfășurarea operațiunilor offshore într-o manieră eficientă și sigură.

OMV Petrom deține poziția de cel mai mare producător de energie integrat din regiunea Europei de Sud-Est. În anul 2025, grupul a înregistrat o producție combinată de țiței și gaze de aproximativ 38 milioane bep. Capacitatea anuală de rafinare a grupului este de 4,5 milioane tone, iar centrala electrică pe gaze naturale de 860 MW este una de înaltă eficiență. În domeniul distribuției de produse petroliere cu amănuntul, grupul are o prezență semnificativă în România și în țările limitrofe, cu o rețea de aproximativ 780 benzinării care operează sub două mărci: OMV și Petrom.

Compania OMV Petrom are acțiunile listate la Bursa de Valori Bucureşti, cu 28,1% dintre acestea disponibile pentru tranzacționare liberă. La finalul anului 2025, aproximativ 45% din acțiuni erau în posesia acționarilor români, 20,7% fiind deținute de statul român, în timp ce 24,4% aparțineau fondurilor de pensii din România și altor entități și persoane fizice românești. OMV Aktiengesellschaft era acționarul majoritar, cu 51,2% din acțiunile OMV Petrom, ceilalți 3,7% fiind deținute de investitori străini.

La Romgaz, cel mai mare furnizor de gaze naturale din țară, acțiunile sunt tranzacționate pe Bursa de Valori din București.

Compania este listată pe BVB

confirmă poziția sa pe piață. Cu o istorie care se întinde pe mai bine de 100 de ani, începând cu 1909, Romgaz are o experiență vastă în exploatarea și producția de gaze naturale. Statul român deține 70% din acțiunile companiei, fiind acționarul principal. Pe lângă producție, Romgaz efectuează exploatări geologice pentru descoperirea de noi rezerve de gaze, depozitează gaze și oferă servicii de transport tehnologic specializate.

În urma încheierii unei tranzacții de cumpărare, Romgaz a preluat toate acțiunile deținute de ExxonMobil Exploration and Production Romania Limited la data de 1 august 2022, devenind astfel acționarul unic al Romgaz Black Sea Limited, societate care a fost inițial înființată de ExxonMobil Exploration and Production Romania Limited. Această mutare are ca rezultat concentrarea la Romgaz a tuturor drepturilor și obligațiilor aferente Acordului Petrolier pentru exploatarea zonei offshore XIX Neptun din Marea Neagră, incluzând aici și cele 50% din drepturile și obligațiile asumate anterior de ExxonMobil.