Guvernul strânge șurubul: restricții dure pentru importurile de mașini second-hand

Combaterea comerțului ilegal este obiectivul principal al acestei măsuri restrictive. Măsura vizează, în fapt, limitarea activităților ilicite din domeniul comercial.

Nu există declarații oficiale

în legătură cu implementarea acestei măsuri, însă surse guvernamentale confirmă că scopul este combaterea comerţului ilegal.

Citește șiStabilește limite în prietenia cu șeful: când devine problemă

Limitările la importul de vehicule second-hand au fost discutate de Diana Buzoianu la TVR Info, sâmbătă.

”Noi am propus două (autovehicule second hand – n.r.), în sensul că, dacă eşti samsar, chiar cu două maşini pe an nu prea ai activitate economică, să zic aşa. Nici nu am vrut să limităm, în sensul în care poate dacă o familie voia să-şi iau două maşini într-un an. Înţeleg că propunerea este să fie o maşină. Pe partea cealaltă, să ştiţi că sunt foarte mulţi care ziceau de ce să fie limitat dreptul… Bun, să fie limitat dreptul unei persoane fizice de a aduce 50 de maşini ca să le folosească în scop personal. Era foarte clar că acolo, de fapt, era o activitate ilegală”

Această declarație subliniază că propunerea inițială vizează restricționarea numărului de vehicule ce pot fi importate pentru utilizare personală.

• o familie putea cumpăra două vehicule pe an;
• samsarii aveau nevoie de mai mult de două vehicule pentru a desfășura o activitate economică;
• propunerea actuală limitează la o mașină pe an;
• importul a 50 de mașini pentru utilizare personală era considerat activitate ilegală.

În prezent, ministrul are loc discuții și cu societățile comerciale care se dedică activității de tranzacționare a vehiculelor second-hand și care desfășoară activități în conformitate cu legea, iar rezultatele acestor discuții vor influența propunerile incluse în viitorul act normativ.

În prezent, se vehiculează ideea unei limite de două mașini, însă proiectul respectiv se află încă în faza de dezbatere publică. Se preconizează că vor avea loc anumite ajustări suplimentare, deoarece au avut loc discuții atât cu reprezentanții industriei auto corecte, cât și cu operatorii onești din sectorul mașinilor second-hand, care au avertizat că o birocratizare excesivă ar putea duce la abandonarea unei piețe legitime, și anume cea a mașinilor second-hand. Îmbunătățiri suplimentare sunt anticipate și în domeniul economic, după cum afirmă Buzoianu:

„Momentan formula este de două maşini, dar este încă în dezbatere publică proiectul. Vor mai fi nişte modificări, pentru că am discutat inclusiv cu industria corectă, operatorii cinstiţi din second hand, care ne-au atras atenţia că să nu fie atât de mare birocratizarea, încât, de fapt, să renunţăm la o piaţă legitimă, cea de second hand. Şi vom mai avea nişte îmbunătăţiri şi pe zona asta economică”

Diana Buzoianu a oferit garanții că vor fi implementate măsuri pentru a preveni acest tip de comerț ilegal, atunci când a fost întrebată despre posibilitatea ca așa-numiții samsari de mașini să utilizeze numele rudelor și prietenilor pentru achiziționarea de vehicule din străinătate, în scopul evitării fiscalizării.

Ministrul a exprimat o convingere fermă în capacitatea autorităților române de a combate infractorii, afirmând:

”Eu am toată încrederea în creativitatea infractorilor din România, credeţi-mă, în ultimele nouă luni de zile am văzut foarte multe lucruri, dar credeţi-ne, şi noi suntem cu o energie foarte ridicată pentru a opri această creativitate şi pentru a costa această creativitate. Pentru că, la final, dacă nu îi costă pe ei, ne costă pe noi toţi, în aerul pe care îl expirăm”

.