
O reducere temporară a impozitului pe combustibilii fosili este planificată de către Austria: această măsură presupune o scădere a taxei pe motorină și benzină cu 5 cenți pentru fiecare litru, după cum a declarat guvernul federal austriac.
În timp de criză, Christian Stöger, cancelarul, a afirmat că
„Statul nu ar trebui să profite de pe urma unei crize”
Citește șiPostarea obraznică a Lufthansa care a strâns 15 milioane de vizualizări și a dat naștere unor ample dezbateri: „Are clientul întotdeauna dreptate?!”
, deoarece prețul carburantului ridicat are drept rezultat venituri mai mari pentru stat.
Potrivit estimărilor, noile reglementări din Austria ar putea conduce la o reducere a prețului la pompă, astfel încât costul unui litru de carburant să scadă cu până la zece cenți.
Această prognoză a fost avansată de către Stöger.
Intrării în vigoare a noilor reglementări li se stabilește o dată limită de 1 aprilie.
Înainte de aceasta, pachetul de măsuri trebuie să primească unda verde din partea parlamentului, ceea ce necesită o majoritate calificată de două treimi din voturi în cursul săptămânii viitoare.
O altă țară europeană a luat măsuri pentru a atenua impactul scumpirilor la carburanți. Guvernul italian condus de Giorgia Meloni a decis să reducă semnificativ accizele la benzină și motorină. Această decizie va duce la o scădere imediată a prețurilor, estimată cu 25 de cenți pe litru pentru toți șoferii. În cadrul aceluiași pachet de măsuri,
„companiile de transport vor fi scutite de taxe datorită stimulentelor fiscale”
, anunță Executivul de la Roma.
În prezent, Germania nu intenționează să urmeze această strategie.
Discuții despre propunerea „regula creșterii unice” prezentată de Katarina Reiche, ministra Economiei, au avut loc astăzi în cadrul Bundestagului.
Această propunere prevede ca prețurile la carburant să fie actualizate o singură dată pe zi,
La prânz
.
Reacții de scepticism au fost înregistrate până în prezent din partea industriei, care consideră că eforturile guvernului federal de a implementa schimbări radicale în cadrul legislației concurențiale sunt preocupante.
În opinia directorului general al Federației Industriei Germane (BDI), Holger Lösch, aceste inițiative urgente și riscante generează o incertitudine considerabilă în rândul companiilor și pun în pericol investițiile în toate sectoarele.
Guvernul federal încearcă în mod urgent să introducă schimbări profunde și riscante în legislația concurențială. Acest lucru creează o mare incertitudine în companii și amenință investițiile în toate sectoarele
, a afirmat el.

COMENTARII / 0