Într-o declarație recentă, un expert în economie de la Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin a afirmat că impactul prețului petrolului asupra carburanților este relativ limitat.
„Prețul petrolului explică doar o mică parte din creșterea prețurilor la carburanți din ultimele săptămâni – în cazul motorinei, doar o treime până la jumătate”
, a declarat acesta pentru ntv, o publicație germană.
Citește șiUn rus stabilit de peste 30 de ani în Elveția a fost numit administrator special la rafinăria Petrotel-Lukoil. Primele declarații ale lui Eugene Maniakhine
În Germania, prețurile la motorină și încălzirea au atins valori fără precedent.
Conform datelor, valoarea motorinei a ajuns la 2,20 euro pe litru, în timp ce estimările lui Fichtner indică un preț mai adecvat de aproximativ 1,90 euro.
În perioada de zece ani care a trecut, s-a observat o tendință opusă, și anume că prețurile carburanților au avut o creștere mai rapidă și mai accentuată în urma scumpirii petrolului, însă descreșteau mai lent atunci când prețurile petrolului scădeau.
Economistul a explicat că o creștere de zece euro pe baril în trecut avea drept rezultat o creștere de preț a motorinei cu opt cenți pe termen lung. Însă, scăderile prețului se produceau mai lent și doar în proporții echivalente pe termen lung.
Condițiile de piață concentrate și activitățile speculative au apărut odată cu izbucnirea crizei.
Potrivit unui studiu realizat de Comisia Monopolurilor, Germania înregistrează una dintre cele mai semnificative majorări ale prețurilor la carburanți la nivel european. Acest fenomen poate fi atribuit, în opinia expertului Fichtner, concentrării pieței germane, pe care numai câteva mari corporații petroliere exercită o influență dominantă.
În timp ce Germania are o structură diferită, Franța se caracterizează printr-o prezență mai numeroasă a stațiilor de alimentare independente, ceea ce duce la o dependență mai mică de companiile mari din domeniu. Această particularitate a Franței îi permite o mai mare diversitate în ceea ce privește furnizorii de carburanți.
Economistul este de părere că anumite strategii, precum limitarea prețurilor sau diminuarea taxelor, care au fost implementate anterior, ar putea avea un impact asupra conduitei companiilor. Aceste măsuri ar putea modifica felul în care companiile își desfășoară activitatea.
Potrivit lui Fichtner, această abordare ar putea conduce la o repetare a scenariului, în care companiile ar fi încurajate să majoreze prețurile inițiale pentru a obține un plafon mai favorabil în urma negocierilor.
„Acestea ar putea presupune că măsuri similare vor fi adoptate din nou, ceea ce le-ar încuraja să stabilească prețuri inițial mai mari pentru a negocia un plafon mai avantajos”
, a declarat el.
În prezent, autoritățile sunt în proces de investigare, însă până în acest moment nu au găsit dovezi care să confirme existența unor acorduri privind prețurile.
Guvernul german are în plan să implementeze reglementări pentru a face față prețurilor crescute, dar șeful Oficiului Federal Anticartel, Andreas Mundt, emite o avertizare cu privire la lipsa de probe privind acorduri între firme.
Mundt a afirmat, în cadrul unei declarații pentru ntv, că nu este necesară o astfel de înțelegere.
Mundt a făcut această declarație în contextul discuțiilor despre necesitatea unor acorduri de acest fel.
„Cred că nici măcar nu au nevoie de astfel de înțelegeri”
, a spus el.
El a adăugat că transparența piețelor este extrem de ridicată, permițând companiilor să aibă cunoștință în orice moment despre prețurile oferite de concurenți.
În ciuda faptului că Fichtner evită să încarce termenul de „speculă” pe seama sa, atenția sa se îndreaptă către faptul că marile corporații petroliere înregistrează profituri considerabile în perioada curentă. O analiză aprofundată a configurației puterii în cadrul industriei este, în viziunea sa, indispensabilă pentru o comprehensiune superioară a mecanismelor care permit asemenea creșteri substanțiale ale prețurilor.
La Bruxelles, are loc o întâlnire între Nicuşor Dan şi Mark Rutte, aceasta urmând după amenințările Iranului la adresa României. Discuțiile vor aborda subiecte legate de perspectivele de securitate, iar premierul României este așteptat să transmită un mesaj clar în fața șefului NATO.
Anunțuri recente au fost făcute publice în România.
Care este rolul avionului Boeing KC 135 Stratotanker și în ce scop au fost aduse de curând de americanii mai multe unități din acestea la București?
Știri actualizate sunt disponibile aici.
La data de 17 martie 2026, evenimentul „Desafio: Aventura” a fost marcat de o întâmplare nefericită atunci când Florin Prunea a suferit o accidentare pe teren.
„Mi-am spart capul!”
a declarat el, descriind durerea resimțită în urma incidentului.
Știri de Mondene
În cadrul emisiunii „Vorbește Lumea”, Shurubel a vorbit despre influența pe care fratele său, Silviu Lăcătuș, a avut-o asupra sa, declarând:
„M-a inspirat”
Aceste cuvinte au fost rostite cu ocazia unei discuții despre legătura dintre cei doi frați.
Fostul președinte Traian Băsescu emite o avertizare cu privire la implicațiile conflictelor din Iran și Ucraina asupra securității naționale a României. Într-o declarație, el a afirmat:
„O spun deschis, ni se pot întâmpla multe”
. Cu toate acestea, reprezentanții autorităților române au negat această apreciere, considerând că nu există motive de îngrijorare deosebită.
Diana Buzoianu a reacționat vehement după ce a suportat critici în cadrul Parlamentului, declarând:
„Dacă țipați, nu vă crește bărbăția”
Acest răspuns a fost oferit într-un context extrem de tensionat și a fost însoțit de material VIDEO.
COMENTARII / 0