Petrotel, una dintre cele patru unități deținute de Lukoil în România, a declarat că este gata să reînceapă operațiunile de rafinare, după aproape 13 luni de la suspendarea producției din cauza sancțiunilor internaționale și după două și jumătate luni de la intrarea oficială în insolvență.
Compania a încheiat primul transport de țiței provenind din Kazahstan, cu termenul de sosire stabilit la Portul Constanța până pe 20 noiembrie 2026. Acest pas se înscrie în cadrul unei reglementări derogatorii ce facilitează reînceperea operațiunilor și apare și în lumina tensiunilor de pe piața combustibililor cauzate de schimbările geopolitice din Orientul Mijlociu, precizează Mediafax.
Echipa de inginerie a rafinăriei a cerut ajutorul Ministerului Energiei, proprietarul majoritar al firmelor de stat cruciale în lanțul de aprovizionare, Oil Terminal și CONPET, pentru ca materiile prime să fie preluate și descărcate în condiții de siguranță.
Citește șiFrançois-Régis Mouton de Lostalot, șeful pe Europa al Asociației Internaționale a Producătorilor de Petrol și Gaze, la RIEC: Marea Neagră este într-adevăr următoarea Mare a Nordului
Echipele de specialitate din cadrul Petrotel au terminat pregătirile, care s-au desfășurat în ultima lună, iar centrala de cogenerare a platformei, CET Petrotel, a fost readmijată pentru a furniza energia electrică și termică esențială fluxurilor tehnologice.
Dan Dănulescu, inginer-cheie la Petrotel Lukoil, a detaliat stadiul curent al operațiunilor desfășurate pe platforma industrială:
„Timp de o lună, colegii noștri au lucrat la pregătirea instalațiilor și la toate verificările care țin de această etapă. Astăzi, rafinăria este pregătită să înceapă procesul de repornire. CET Petrotel a fost deja pornită, iar din punct de vedere tehnic este important ca următoarele etape să poată continua înainte de venirea înghețului”.
Petrotel reprezintă a treia cea mai mare unitate de rafinare din România, contribuind la aproximativ 20% din capacitatea totală națională de procesare a petrolului. Instalatiile au fost suspendate după ce revizia completă s-a încheiat în octombrie anul precedent, iar unitatea din Prahova a fost plasată sub supraveghere extinsă de autoritățile române.
Înlocuitorul rafinării istorice Rafinării Româno-Americane, fondată în 1904 de consorțiul Standard Oil din New Jersey și achiziționată de Lukoil pe 12 iunie 1998, a acumulat datorii ce depășesc 1,5 miliarde de lei.
Tribunalul Prahova a confirmat și acceptat valoarea acestor creanțe; această instanță a autorizat intrarea în insolvență la data de 26 august, considerând-o o măsură esențială pentru protejarea activelor, păstrarea personalului și stabilirea condițiilor necesare pentru reluarea legală a activității.
Guvern a prelungit recent starea de criză a pieței produselor petroliere din România cu trei luni, stabilind perioada de la 1 noiembrie 2026 la 1 februarie 2027.
Conform notificărilor trimise Ministerului Energiei, țițeiul achiziționat provine din Kazahstan și se conformează regimului sancțiunilor internaționale stabilit de Uniunea Europeană, Departamentul Trezoreriei din Statele Unite și Trezoreria britanică.
Compania a accentuat faptul că banii și capitalul alocate în această tranzacție nu au provenit din și nu sunt direcționați către Federația Rusă.
Rezultatul operațiunii se bazează pe sincronizarea cu operatorul portuar Oil Terminal pentru descărcare și cu operatorul național de conducte CONPET pentru transportul către rafinărie.
Dan Dănulescu a subliniat că
„Avem încredere în echipa Ministerului Energiei și în conducerile CONPET și Oil Terminal. Suntem convinși că toate instituțiile și companiile implicate înțeleg importanța acestui moment și că, prin cooperare, pot fi stabilite soluțiile operaționale necesare pentru ca țițeiul să ajungă la rafinărie și procesul de repornire să poată continua”
și a precizat că documentația tehnică referitoare la instalații a fost deja furnizată autorităților.
Reprezentanții companiei subliniază dorința de a stabili o colaborare instituțională, limitată exclusiv la cadrul legal, pentru a alinia programul sosirii navei cu operațiunile de descărcare și pompare.
„Am transmis și am descris deja Ministerului Energiei informațiile privind situația tehnică a rafinăriei și pregătirea pentru relansare. Rămânem disponibili să completăm aceste informații ori de câte ori va fi necesar(…)Nu dorim să punem presiune asupra partenerilor instituționali și înțelegem responsabilitatea fiecărei companii implicate. În același timp, perioada următoare este importantă pentru rafinărie. Ne dorim să găsim împreună soluția care să permită continuarea în siguranță a procesului de repornire”, a declarat Dan Dănulescu.
Reprezentanții rafinăriei subliniază că operarea centralei de cogenerare și susținerea circuitelor calde extrag resurse din interiorul platformei. Fără alimentare constantă cu materie primă înainte de stabilirea temperaturilor de îngheț, echipamentele nu pot funcționa continuu și ar putea intra din nou într-un regim prelungit de conservare industrială.
Planul tehnic presupune o inițiere graduală și monitorizată, realizată prin verificări consecutive de siguranță, evitând o conectare bruscă a tuturor secțiilor.
Procesul de pregătire pentru reînceperea producției a reactivat atât operațiunile, cât și rețeaua de subcontractori și furnizori independenți care se ocupă de mentenanță, securitate, inginerie și logistică a platformei situate în Ploiești.
„Nu vorbim numai despre angajații Petrotel. Repornirea rafinăriei înseamnă activitate pentru zeci de parteneri, furnizori și subcontractori români. Am reușit să relansăm aceste relații și să remobilizăm o parte importantă a ecosistemului economic din jurul rafinăriei. Este important ca acest efort comun să poată continua”
s-a exprimat inginerul-șef al Petrotel.
unității de la Ploiești a redus oferta internă de combustibili în României, iar deficitul a fost compensat prin majorarea importurilor de produse finite. Reînceperea operațiunilor este considerată un element de stabilizare pentru piața locală a combustibililor, precum și pilonul principal în strategia de restructurare judiciară a companiei debitoare.
„Există astăzi o rafinărie pregătită pentru relansare, o echipă calificată, subcontractori remobilizați și un transport de materie primă care poate susține acest proces. Avem încredere că Ministerul Energiei, CONPET și Oil Terminal vor continua dialogul cu noi și că vom putea transforma această oportunitate într-o poveste de succes pentru industria și economia României”, a concluzionat Dan Dănulescu.
COMENTARII / 0