După creșterea prețurilor la benzină și motorină, oamenii din România sunt în căutarea unor soluții pentru a-și reduce cheltuielile. O posibilă variantă este instalarea sistemelor GPL pe vehiculele lor, fapt care a dus deja la formarea de cozi la service-urile auto.
De fapt, lista solicitărilor curente pentru sisteme de alimentare GPL pentru vehicule este destul de încărcată, cereri de montare GPL sosind din toate colțurile țării.
Numai astăzi, se cunosc foarte puține detalii despre numărul lor.
Citește șiPostarea obraznică a Lufthansa care a strâns 15 milioane de vizualizări și a dat naștere unor ample dezbateri: „Are clientul întotdeauna dreptate?!”
Astăzi, numărul cererilor înregistrate este de 56.
Într-o zi obișnuită, înainte de creșterea prețurilor, numărul de clienți era aproximativ același.
În mod obișnuit, se înregistrează aproximativ 10 solicitări pe zi.
O creștere rapidă a prețurilor la carburanți conduce la schimbări în comportamentul șoferilor, determinându-i pe mulți să caute alternative mai puțin costisitoare. Instalațiile GPL au devenit o opțiune din ce în ce mai atractivă pentru aceștia. Ca urmare, numărul solicitărilor în service-uri a crescut considerabil, situație în care unele ateliere, precum unul situat în sectorul 5 al Capitalei, se confruntă cu o cerere dublată.
Managerul de service, Silviu Raicea, afirmă că creșterea prețului la benzină a dus la o creștere a cererii pentru instalații GPL. Clienții care vor să instaleze aceste sisteme și solicită o programare vor putea efectua montajul în două sau chiar trei săptămâni. În comparație cu aceeași perioadă a anului trecut, în luna martie, vânzările au înregistrat o dublare.
Costul unei astfel de instalații variază în funcție de tipul vehiculului pe care urmează să fie montată.
Silviu Raicea, manager de service, afirmă că o instalație GPL costă aproximativ 4500 de lei, în timp ce un vehicul cu injecție directă pe benzină are un preț de aproximativ 9500 de lei.
În realitate, este posibilă montarea unei instalații GPL chiar și pe vehiculele cu motorizări plug-in sau hibride.
O abordare economică îi determină pe numeroși conducători auto să considere o soluție avantajoasă.
Cheltuieli reduse și o capacitate de deplasare extinsă sunt principalele beneficii.
Tocmai am ajuns aici pentru a-mi instala un sistem GPL care să-mi reducă cheltuielile și să mă ofere o independență sporită.
Care este estimarea dvs. privind reducerea acestor cheltuieli?
La jumătate, conform unor șoferi care au optat pentru această soluție, se simte economia la buget.
Este o diferență considerabilă pentru cei care utilizează zilnic vehiculele.
Se simte la buget, chiar la jumătate
este experiența relatată de unii șoferi.
La aproximativ jumătate.
O întrebare relevantă în contextul actual o constituie frecvența deplasărilor cu autoturismul.
În fiecare zi, se înregistrează o creștere a numărului de români care decid să își adapteze vehiculele pentru a funcționa cu GPL.
Schimbarea sursei de alimentare pare să fie o soluție din ce în ce mai atractivă pentru șoferi, odată cu creșterea prețurilor la carburanți.
Este evident că economia realizată este considerabilă atunci când se utilizează GPL în loc de benzină.
Astfel, pentru o cantitate echivalentă de combustibil, în cazul benzinei costurile sunt în jur de 450-500 lei, pe când GPL-ul ajunge la aproximativ 240-250 lei, o diferență simțitoare pentru orice buget.
– Cred că, pentru un plin de benzină, undeva la 450 lei-500 lei, și cu GPL te duci cu 240-250, lejer. –
La o distanță lunară de cel puțin 5000 de km, economia realizată este considerabilă.
Aceasta se traduce printr-o diferență semnificativă, care poate ajunge chiar la jumătate, în ceea ce privește cheltuielile suportate.
De asemenea, dealerii de mașini noi confirmă o creștere a interesului, potrivit cererii.
Reprezentantul PR al unei case de automobile, Cătălin Șoloc, a remarcat o creștere semnificativă a cererii pentru vehicule hibride, în urma scumpirii accentuate a combustibilului, deoarece acestea au un consum mult mai mic de carburant. De asemenea, oamenii sunt interesați să instaleze sisteme GPL pe mașinile lor care funcționează pe benzină, drept urmare a exploziei prețului la benzină.
O serie de etape obligatorii însoțesc montajul.
Cristian Bucur, director tehnic al RAR, afirmă că atelierul va furniza clienților două documente esențiale: o declarație care confirmă conformitate și un certificat care garantează calitatea lucrării. La revenirea la RAR, specialiștii vor efectua o verificare amănunțită pentru a se asigura că informațiile înscrise în declarația de conformitate se potrivesc cu cele observate fizic pe instalația deja montată pe vehiculul clienților.
Creșterea prețurilor la carburanți ar putea conduce la liste de așteptare și mai lungi, potrivit avertismentului lansat de directorii atelierelor auto.
Scumpirea în curs a carburanților ar putea agrava această situație.
COMENTARII / 0