Potrivit lui Kirby, preţul combustibilului pentru avioane a înregistrat o creştere spectaculoasă în perioada de trei săptămâni care a precedat momentul de faţă. Valoarea acestuia a ajuns în Statele Unite la 4,56 dolari pe galon în ziua de vineri, în contrast cu 2,50 dolari pe galon înregistrată pe 27 februarie, înainte de declanşarea conflictului, aşa cum reiese din datele oferite de Argus Media.
Anul acesta, creșterea prețurilor ar putea avea un impact financiar semnificativ asupra companiei United, estimat la aproximativ 11 miliarde de dolari, adică de peste două ori mai mult decât veniturile obținute în perioada de maximă eficiență a companiei, după cum a declarat Kirby.
Nu ești niciodată suficient de pregătit
Citește șiSalarii în marketing digital 2026: ce câștigi și ce tendințe
, a afirmat acesta.
Nu, wait, asta e gresit. Iata varianta corecta:
Impactul acestei creşteri asupra companiei United este estimat la 11 miliarde de dolari în acest an, o sumă care depăşeşte de mai mult decât dublul cel mai bun profit înregistrat vreodată de companie, potrivit declaraţiilor lui Kirby.
În perioada următoare, și anume săptămânile și lunile care urmează, specialiștii prognozează că aceste cheltuieli suplimentare vor fi suportate de călători.
În debutul săptămânii actuale, United, Delta şi American, printre cele mai mari companii aeriene din SUA, au raportat că interesul pentru zboruri continuă să fie robust.
În ultimele 10 săptămâni, compania a înregistrat cele mai mari venituri din rezervări de până acum, însă perspectiva rămâne incertă în cazul în care costurile combustibilului continuă să crească.
„Cele mai mari 10 săptămâni de venituri din rezervări din istoria noastră au fost ultimele 10 săptămâni. Dar ar putea fi dificil să transferăm integral creşterea preţului combustibilului dacă petrolul rămâne scump o perioadă mai lungă”
, a avertizat Kirby.
Creşterea costurilor cu combustibilul a avut deja un efect semnificativ asupra companiei Delta, estimat la aproximativ 400 de milioane de dolari, după cum a declarat Directorul general, Ed Bastian. Acesta a menționat că, în ciuda acestui impact, compania a înregistrat rezultate bune în ceea ce priveşte vânzările de bilete, cinci dintre cele mai bune zece zile fiind după începerea conflictului.
Nu avem detalii suplimentare
nu se regăsește însă în discuțiile publice, însă impactul financiar deja resimțit rămâne o preocupare.
Financial Times relatează că Qatar Airways a decis să îşi depoziteze pe termen lung peste o duzină de aeronave de mari dimensiuni într-o facilitate din Spania, ceea ce sugerează că compania aeriană intenţionează să îşi reducă programul de zboruri.
COMENTARII / 0