Șantierul Naval Mangalia în faliment, după respingerea planului de reorganizare

Şantierul Naval Mangalia se confruntă cu procedura de faliment, ca urmare a respingerii planului de reorganizare de către Damen Shipyards, informează Blocul Național Sindical. Consecinţele...

Şantierul Naval Mangalia se confruntă cu procedura de faliment, ca urmare a respingerii planului de reorganizare de către Damen Shipyards, informează Blocul Național Sindical.

Consecinţele acestei decizii sunt extrem de grave pentru angajaţi

, susțin reprezentanții sindicali, care atrag atenția că aceasta va duce la pierderea locurilor de muncă.
Damen Shipyards a oferit explicații privind motivul pentru care planul de reorganizare prezentat nu a fost acceptat și se declară disponibilă să colaboreze cu toate părţile interesate pentru a identifica şi analiza soluţii alternative.

Citește șiPostarea obraznică a Lufthansa care a strâns 15 milioane de vizualizări și a dat naștere unor ample dezbateri: „Are clientul întotdeauna dreptate?!”

La ora 11:30, a fost înregistrată o actualizare referitoare la situația Damen Holding, care a făcut publică o declarație prin care își reafirmă intenția de a contribui la asigurarea viitorului echilibrat și corect al Șantierului Naval Mangalia, după cum se menționează într-un comunicat de presă emis de companie.

Damen Holding a efectuat o evaluare amănunțită a strategiei de restructurare înaintate de către lichidatorul judiciar al firmei care gestionează Şantierul Naval Mangalia.

Potrivit evaluării, planul prezentat Damen Holding îi exclude pe deplin pe investitori și pe creditori de la recuperarea fondurilor actuale și viitoare, favorizând astfel o stare de dezechilibru considerabilă și prejudicii însemnate pentru Damen.

„Este important de menţionat că Damen nu va lua decizii care să afecteze interesele sale legitime sau pe cele ale angajaţilor, partenerilor şi celorlalte părţi implicate.”

Reprezentanții Damen susțin că, deși firma este dispusă să susțină continuarea activității Șantierului Naval Mangalia și protecția angajaților, sprijinul poate fi acordat numai într-un mediu echitabil, care să reflecte în mod fidel aportul tuturor părților implicate.

„Deşi compania rămâne angajată să sprijine viitorul şi posibila continuare a activităţii şantierului naval Mangalia, ţinând cont şi de situaţia angajaţilor acestuia, un astfel de sprijin poate fi oferit doar într-un cadru echitabil, care să reflecte pe deplin contribuţiile tuturor părţilor implicate”.

Într-o declarație recentă, reprezentanții unei părți implicate au exprimat regretul că planul de reorganizare prezentat nu satisface cerințele necesare, ceea ce face ca Damen să nu poată oferi sprijinul său pentru această propunere.

Ei afirmă că, din păcate, în forma actuală, planul de reorganizare nu îndeplineşte aceste criterii, motiv pentru care Damen nu îl poate susţine.

În ciuda acestui fapt, reprezentanții Damen subliniază că organizația lor este pregătită să intre într-un proces de dialog deschis și să coopereze strâns cu toate entitățile implicate pentru a descoperi și evalua posibile soluții alternative.

„Obiectivul nostru este să sprijinim un viitor durabil şi sustenabil pentru şantierul naval Mangalia, într-un mod corect pentru toate părţile implicate, inclusiv pentru Damen, care a realizat investiţii semnificative de-a lungul anilor”

, menționează sursele Damen.

Informația inițială a fost prezentată într-un context care a ridicat anumite semne de întrebare.
Șantierul Naval Mangalia se află într-o situație delicată, potrivit BNS, care a făcut un anunț important.
O evoluție nefastă se conturează după ce planul de reorganizare nu a primit aprobarea necesară.
În urma acestui eveniment, Damen Shipyards a reacționat, oferind o perspectivă asupra situației.

Potrivit unui anunț, Damen Shipyards a refuzat să dea undere de aprobare planului de restructurare a Şantierul Naval Mangalia în cadrul ședinței Adunării Generale a Creditorilor care a avut loc în ziua curentă.
BNS a informat ulterior că procedura de restructurare a eșuat și că va fi inițiată procedura de falimentare.
Odată cu intrarea în falimentare, se va proceda la o evaluare detaliată și la o lichidare forțată a bunurilor companiei pentru a asigura acoperirea obligațiilor financiare restante către creditori.

Intrarea în faliment presupune inventarierea şi valorificarea forţată a activelor companiei, în vederea acoperirii datoriilor către creditori

, se menționează în comunicatul remis de BNS, care subliniază că salariații Şantierul Naval Mangalia nu au reușit să-și primească drepturile bănești restante de mai bine de trei luni.

Consecințele nefaste ale acestei hotărâri sunt resimțite în mod deosebit de către angajați, declară reprezentanții sindicatului.

Consecinţele acestei decizii sunt extrem de grave pentru angajaţi

Consecințele unei posibile dispariții a societății sunt deosebit de grave, deoarece contractele de muncă ale angajaților vor fi reziliate, ceea ce îi va lăsa pe aceștia fără locuri de muncă.
Acest scenariu are un impact social semnificativ la nivel local și reclamă o intervenție urgentă din partea statului român pentru a găsi soluții de protecție a angajaților afectați, se menționează în sursa citată.

Şantierul Naval Mangalia a fost scena unei manifestaţii de protest, marţi, când angajaţii nemulţumiţi s-au adunat în curtea instituţiei pentru a-şi exprima profunda nemulţumire faţă de o situaţie financiară delicată.
Motivul protestului? Lipsa de fonduri pentru plata salariilor, care acum se întinde pe o perioadă de trei luni.

COMENTARII / 0