Șeful Consiliului Concurenței: Fără înțelegeri între companii la scumpirile carburanților

În urma unei declarații recente, Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, a informat că nu au fost descoperite acorduri anticoncurențiale între companiile care operează pe piața...

În urma unei declarații recente, Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței, a informat că nu au fost descoperite acorduri anticoncurențiale între companiile care operează pe piața carburanților, a declarat el marți la Digi24. În dimineața zilei de marți, s-a înregistrat o creștere semnificativă a prețurilor la carburanți, cea mai mare de la începutul războiului din Iran.

Potrivit lui Chirițoiu, creșterea prețurilor reprezintă o consecință a crizei la nivel global.

„Prețurile au crescut, e foarte rău asta, dar au crescut datorită crizei internaționale. Nu au crescut mai mult în România decât în alte țări din Uniune, din contră, au crescut mai puțin”

Citește șiWaldevar Energy și-a dublat afacerile într-un singur an. Saltul financiar al companiei al cărei director a fost arestat în dosarul mitei de 450.000 de euro

, a afirmat acesta.

În legătură cu posibilele înțelegeri între companiile românești, Șeful Consiliului Concurenței a declarat că nu a identificat până în prezent niciun comportament coordonat. Situația este însă monitorizată și, în cazul în care vor apărea indicii de speculă, precum dorința de a crea o penurie pe piață pentru a profita de ea, sau dacă se vor observa înțelegeri între companii care să conducă la majorarea prețurilor peste nivelul observat în jur,

„atunci o să intervenim”

.

În România, Chirițoiu a elucidat faptul că anumite firme care comercializează carburanți au posibilitatea de a-și procura țiței direct de la sursele proprii, ceea ce a avut ca efect reducerea impactului majorării prețurilor la nivel internațional.

Potrivit lui Chirițoiu, deținerea resurselor de petrol a facilitat companiilor de comercializare a carburanților să amortizeze majorările de preț sau să nu repercuteze în totalitate cotațiile actualizate în costul final de vânzare. Acesta a făcut această declarație fără a oferi detalii suplimentare.

În situația în care prețurile scad prea mult, țările învecinate devin o problemă, a declarat președintele Consiliului Concurenței.

„Singurul risc de a rămâne fără produse este dacă avem prețuri mai mici decât țările din jur. Dacă diferența ar fi foarte mare, de exemplu față de Germania, toată lumea ar vinde acolo și am rămâne fără combustibil”

, a adăugat el.

Creșterea prețului motorinei a fost observată marți dimineața, 15 bani pe litru fiind depășiți, atingând chiar și 22 de bani în anumite stații din România. De asemenea, s-a înregistrat o majorare a prețului benzinei, și anume cu peste 10 bani pe litru.

De la începutul conflictului din Iran, prețurile la carburanți au înregistrat cea mai semnificativă creștere. Motorina și benzina au ajuns azi la prețuri considerabil mai mari.

Stații de alimentare cu benzină au înregistrat penurie de carburant. În Slovacia se discută despre posibilitatea ca șoferilor străini să li se vândă motorină la un preț total distinct față de cel obișnuit.

COMENTARII / 0