var ad = document.createElement(‘div’);
ad.id = ‘AdSense’;
The property className of the object ad is set to the string ‘AdSense’.
Citește șiRomânia așteaptă verdictul S&P: riscul de junk și retrogradarea
Se setează ad.style.display la ‘block’.
ad.style.position este setat la ‘absolute’.
ad are proprietatea style.top setată la ‘-1px’ printr-o instrucțiune JavaScript.
Scriptul setează proprietatea ad.style.height la valoarea ‘1px’.
document.body.appendChild(ad); {„section”:”article”,”identity”:”3909087″,”url”:”https://www.digi24.ro/stiri/economie/sindicalistii-avertizeaza-ca-sistemul-feroviar-e-in-pragul-unui-blocaj-financiar-trenurile-risca-sa-fie-oprite-3909087″,”fullCatPath”:”/stiri/economie”}
Federaţia Naţională Feroviare Mişcare Comercial Vagoane susține că blocajul financiar al sistemului feroviar trebuie rezolvat imediat, altfel oprirea trenurilor ar putea deveni o realitate. Organizația atrage atenția asupra situației financiare critice în care sectorul se află.
Sindicalistii subliniază că administratorul rețelei feroviare, CFR SA, a transmis operatorilor avertismentul că anumite trenuri ar putea fi suspendate din cauza neachitării TUI, în timp ce aceștia susțin că nu dispun de fonduri suficiente pentru a menține serviciul public, conform unui comunicat citat de Agerpres.
„De aproape două luni, finanţarea necesară din partea statului este blocată, fie prin amânarea aprobării unor bugete de venituri şi cheltuieli, fie prin întârzierea aprobării unor documente programatice şi de planificare, iar efectele se propagă deja în întregul sistem feroviar. Nu mai vorbim despre probleme izolate ale CFR SA, CFR Călători sau ale operatorilor privaţi, ci despre un cerc vicios al subfinanţării. Operatorii de transport feroviar de călători nu mai dispun de resursele necesare pentru acoperirea obligaţiilor serviciului public: TUI, energie, combustibil, mentenanţă, reparaţii şi piese de schimb. La rândul său, CFR SA nu îşi încasează integral veniturile din utilizarea infrastructurii şi se confruntă cu propriile dificultăţi de finanţare. Consecinţele au început deja să apară. CFR SA a notificat operatorii asupra posibilităţii suspendării unor trenuri pentru neachitarea TUI, în condiţiile în care aceştia reclamă lipsa resurselor necesare desfăşurării serviciului public”, se arată în comunicat.
CFR SA nu colectează fondurile, iar finanțarea statului este blocată; operatorii nu pot onora datoriile, salariile sunt afectate și utilizarea infrastructurii este compromisă, ceea ce pune în pericol funcționarea trenurilor.
FNFMCV afirmă că este imediat să se deblocheze mecanismele de finanțare ale CFR SA, incluzând cele asociate contractului de activitate și performanță și strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare.
„Plata salariilor este o prioritate, iar finanţarea cheltuielilor de exploatare este o urgenţă. Fără bani pentru energie, combustibil, întreţinere, reparaţii şi funcţionarea infrastructurii, calea ferată nu poate funcţiona. Problema nu mai poate fi pusă exclusiv pe seama managementului unei societăţi. Atunci când atât operatorul de stat, cât şi operatorii privaţi şi administratorul infrastructurii se confruntă cu lipsa lichidităţilor, avem o problemă de finanţare a întregului sistem feroviar. În aceste condiţii, asigurarea obligaţiei de serviciu public asumată de operatori devine incertă cu consecinţa directă a opririi traficului. Avertizăm că, dacă acest blocaj financiar nu este rezolvat urgent, oprirea trenurilor va deveni o realitate. Salariile trebuie plătite. Exploatarea trebuie finanţată. Trenurile trebuie să circule”, transmite Federaţia.
googletag.cmd.push( function() { googletag.display(„div-gpt-ad-1534428473535-0”); });
COMENTARII / 0