Un model Dacia e cea mai bine vândută mașină din Europa în primele șapte luni din 2026. A depășit Tesla și VW

În iunie 2026, Tesla ocupa încă poziția de vârf în clasamentul mașinilor cu cele mai mari vânzări, însă în luna iulie piața europeană auto a...

În iunie 2026, Tesla ocupa încă poziția de vârf în clasamentul mașinilor cu cele mai mari vânzări, însă în luna iulie piața europeană auto a suferit o nouă transformare. Un model urban Dacia, cu prețuri accesibile, a fost listat înaintea unor vehicule precum Golf, T‑Roc și Model Y, conform publicației germane t-online.

Se referă la Dacia Sandero care a atins în iulie poziția întâi în topul vânzărilor auto europene.

Dacia Sandero a devenit cea mai bine vândută mașină din Europa, înlocuind Tesla Y.

Citește șiBREAKING Standard & Poor’s menține ratingul de țară al României la nivelul BBB-, dar păstrează perspectiva negativă: „Ipoteza noastră de bază este că România va prezenta un plan fiscal credibil pentru 2027-2028”

Conform datelor preliminare oferite de compania de cercetare de piață Dataforce, s-au înregistrat 19.709 de noi exemplare înmatriculate.

Prin urmare, vehiculul din segmentul mic a ajuns să fie cea mai bine vândută mașină din Europa, înlocuind Tesla Model Y, care în iunie ocupa poziția de lider general, conform publicației Automobilwoche.

În topul vânzărilor din primele șapte luni ale anului, Sandero ocupă poziția de vârf. În intervalul ianuarie–iulie, în Europa, s-au înmatriculat 132.998 de exemplare.

În pozițiile următoare se numără VW Golf, înregistrând 121.272 de exemplare, urmat de VW T‑Roc cu 120.247. Renault Clio ocupă locul al patrulea, înregistrând 119.287 de înmatriculări, iar Tesla Model Y se situează pe cinci, cu 115.957 de unități.

În ciuda uniformității generale, evoluția pieței variază în funcție de tipul de motorizare. Această diferență devine mai clară în special pentru vehiculele electrice: conform datelor furnizate de Dataforce, înregistrările de vehicule electrice noi în Europa au înregistrat o creștere de 51% în luna iulie față de aceeași perioadă a anului precedent, atingând cifra de 277.006 de mașini.

În prima perioadă, Skoda Elroq a ocupat primul loc, înregistrând 10.015 de înmatriculări. Urmând-o, VW ID.4 a înregistrat 8.519, iar Renault 5 E-Tech a înregistrat 8.334 exemplare.

În iulie, Tesla își pierde teren.

În luna iulie, performanța Tesla a scăzut semnificativ comparativ cu luna precedentă. În regiunea europeană, s-au înregistrat 5.094 de vehicule Model Y. În consecință, modelul a ocupat poziția a opta în topul mașinilor electrice și a 73-a în listă generală.

În iunie, Model Y al Tesla se afla în frunte atât a listei mașinilor electrice, cât și a topului general din Europa.

Automobilwoche susține că fluctuațiile obișnuite ale livrărilor Tesla pe parcursul unui trimestru pot fi explicate. Astfel, schimbările înregistrate într-o singură lună nu oferă încă posibilitatea de a identifica o tendință pentru întregul an.

În tabelul de vânzări de la începutul anului până în prezent, Model Y rămâne în frunte, cu 115.759 de unități comercializate, fiind cea mai bine vândută mașină electrică din Europa în primele șapte luni. Urmează Skoda Elroq cu 67.679 de exemplare, și în al treilea loc se găsește Tesla Model 3, cu 57.086.

Golf se află în frunte în Germania

Pe piața din Germania, ranking-ul se prezintă diferit. Conform datelor Autorității Federale pentru Transporturi Auto (KBA), VW Golf a revenit ca modelul cu cele mai multe vânzări în luna iulie.

În pozițiile următoare, s-au înscris VW T‑Roc și BMW X1. Modelul Tesla Model Y, care în iunie ocupase locul al treilea, nu a mai figurat în iulie în topul celor zece modele cele mai bine vândute.

În total, în Germania s-au înmatriculat în luna iulie 268.068 de vehicule noi. Acest număr reprezintă o creștere de 1,2% față de aceeași perioadă a anului precedent, însă indică o scădere de 9,5% comparativ cu iunie 2026.

În Germania, Skoda Elroq se poziționează în vârful clasamentului înmatriculărilor de vehicule electrice, evidențiind o corelație cu tendințele europene. În rândurile următoare se regăsesc VW ID.7, VW ID.4 și ID.5.

În luna iulie, în Germania s-au înregistrat 78.609 de vehicule electrice noi, o creștere de 61,7% față de aceeași perioadă a anului precedent. Acestea au constituat, cu o cotă de 29,3%, cea mai mare categorie de motorizare individuală raportată de KBA.

În topul producătorilor din Germania, Volkswagen își menține titlul de lider, înregistrând o cotă de piață de 17,9% în luna iulie. Mercedes-Benz a obținut 9,9%, iar BMW 9,2%. Skoda, cu o cotă de 8,7%, a devenit cea mai bine vândută marcă importată.

COMENTARII / 0