10 lei pe litru a fost depășit de dieselul premium, destinat vehiculelor de putere mare, în benzinăriile din România în dimineața zilei de joi. Alte tipuri de combustibili se apropie, la fel, de această valoare. Creșterile de preț vor continua în perioada următoare, întrucât situația de pe piața petrolieră este departe de a fi rezolvată.
În zorii zilei de joi, motorina premium se stabilește la 10,41 lei pe litru la Petrom, la 10,51 lei la OMV, la 10,60 lei la Lukoil și la 10,61 lei la OMV și Rompetrol.
Dieselul premium nu este de calitate superioară dieselului standard, ci se aplică unor mașini, în special celor cu motor de mare putere.
Citește șiCât de ușor găsești piese pentru OMODA și JAECOO în România? Compania anunță 25 de service-uri autorizate
Prețul motorinei standard a atins 9,64 lei la Petrom, a ajuns la 9,70 lei la stațiile MOL și OMV și la 9,80 lei la Rompetrol și Lukoil.
Prețul benzină a urcat cu 10 bani pe litru în raport cu miercuri, situându-se între 8,87 și 8,98 lei pentru tipul standard și între 9,35 și 9,59 lei pentru tipul premium.
Creșterile de prețuri vor persista și în perioada viitoare.
În primele zile ale acestei săptămâni, pe lângă blocajul din Strâmtoarea Ormuz, care a ridicat prețul petrolului la nivel global, România a întâmpinat și o altă problemă care a dus în mod semnificativ la creșterea costului carburanților.
Kazahstanul, furnizorul principal de țiței al țării noastre, a întrerupt transportul de petrol prin Marea Neagră, inclusiv către România, ca urmare a atacurilor cu drone.
În anul precedent, România a obținut 77% din necesarul de țiței din importuri, iar restul a fost asigurat prin producția locală. Din totalul importurilor, aproximativ 63% s-au provenit din Kazahstan, consolidând această țară ca principal furnizor de țiței pentru România.
Încetarea livrărilor din Kazahstan generează un deficit de 50% față de necesarul intern.
În declarație, Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, a prec
„Dacă blocajul CPC se suprapune cu restricții în Strâmtoarea Ormuz și continuarea atacurilor asupra transportului maritim cel puțin două săptămâni, nu este exclus ca motorina în România să meargă spre pragul de 10,5 – 11 lei pe litru”, a continuat el.
În același timp, prețurile la petrol au continuat să urce, influențate de tensiunile din Ormuz, unde fluxul navelor petroliere este, de asemenea, blocat. Țițeiul Brent, principalul indicator al pieței europene, a atins joi un preț de peste 97 de dolari pe baril, reprezentând o creștere de 4% față de ziua precedentă.
România ocupă poziția a trei în Uniunea Europeană în ceea ce privește creșterea prețurilor la combustibili.
România ocupă poziția de lider în creșterea costurilor carburantelor în cadrul Uniunii Europene, conform datelor Eurostat prezentate de Mediafax. În luna iunie a acestui an, cetățenii români au plătit în medie cu 23% mai mult decât în aceeași perioadă a anului 2025.
Conform raportului, în iunie 2026, costul combustibililor și al lubrifianților pentru vehiculele de transport personal din UE a înregistrat o creștere de 13,7% față de aceeași lună din 2025.
Cele mai semnificative creșteri de preț au avut loc în:
COMENTARII / 0