În data de 30 septembrie 2026, compania de aviație AnimaWings a solicitat deschiderea procedurii de insolvență la Tribunalul București, după ce a eliminat din operațiuni șase aeronave Airbus A220-300 din cauza unor defecte tehnice. În aceeași perioadă, analiza realizată de AirAdvisor a evidențiat că numărul de dosare deschise împotriva companiei de pasageri a depășit 6.400. Aceste cifre reflectă doar volumul litigiilor, fără a demonstra încălcări dovedite sau a evalua nivelul de fiabilitate al operatorului.
AnimaWings a intrat în faza de criză odată cu retragerea progresivă a șasei aeronave Airbus A220-300 din operațiunile sale, cauzată de probleme tehnice recurente. În data de 30 septembrie 2026, compania a adresat Tribunalului București o cerere de inițiere a procedurii de insolvență, declarând că dorește să se reorganizeze și să mențină activitatea operațională. În prezent, instanța nu a emis încă o hotărâre privind această solicitare.
În lumina modificărilor recente intervenite în cadrul companiei, ne adresăm pasagerilor cu date noi despre evoluția AnimaWings și despre itinerariile de zbor ce urmează să fie desfășurate în perioada viitoare.
AnimaWings a pus în desfășurare procedura de reorganizare judiciară, considerată o măsură de protecție pentru asigurarea continuității activității, în urma unei perioade caracterizate de provocări tehnice la aeronavele din flotă și de presiunile contextului economic actual, a anunțat compania, inclusiv printr-un mesaj postat pe contul de Facebook.
Pasagerii care dețin deja bilete cumpărate se confruntă cu o stare de incertitudine privind zborurile planificate. Mulți dintre ei nu sunt conștienți de toate opțiunile legale disponibile în situația în care zborurile sunt anulate sau reprogramate.
Înregistrările privind numărul de acțiuni legale împotriva AnimaWings au înregistrat o creștere semnificativă, trecând de la doar 2 cazuri în 2023 la 6.470 în 2026, potrivit unei evaluări efectuate de AirAdvisor. În singura lună septembrie a acestui an, s-au adăugat 3.100 de dosare noi în dosarele instanțelor din România, constituind aproximativ o treime din totalul disputelor legale împotriva companiilor aeriene în această perioadă.
Conform analizei realizată de AirAdvisor și a datelor publicate pe Portalul instanțelor din România, 6.470 de dosare înregistrate în 2026 reprezintă aproximativ 21,7% din totalul litigiilor de primă instanță care au vizat industria aviatică din țară. Luna septembrie a fost cea mai problematică, cu 33,1% din dosarele noi înregistrate în acest an.
Cele mai multe dintre aceste cazuri sunt propuse de firme specializate în recuperarea compensațiilor pentru pasageri. Esențial să subliniem că aceste cifre indică volumul litigiilor, însă nu confirmă automat încălcări din partea companiei aeriene.
Atunci când un zbor este anulat, pasagerii dispun de mai multe opțiuni legale. Ei pot solicita:
„Dacă pasagerul trebuie în continuare să ajungă la destinație, poate cere să fie redirecționat cât mai repede. Asta nu înseamnă neapărat că trebuie să aștepte următorul zbor al aceleiași companii. În funcție de situație și de opțiunile disponibile, redirecționarea se poate face și cu un zbor operat de o altă companie”, explică Anton Radchenko, fondatorul și CEO-ul AirAdvisor.
În situațiile de întârziere, călătorii care sosesc la destinație cu o întârziere de cel puțin trei ore pot solicita o compensație, excepția cazurilor în care întârzierea este cauzată de circumstanțe extraordinare. În cazul în care întârzierea la plecare depășește cinci ore, aceștia pot renunța la zbor și pot cere rambursarea biletului.
AnimaWings a solicitat intrarea în insolvență, lăsând numeroși pasageri în stare de incertitudine. Persoanele afectate de anulările din intervalul 1-24 octombrie 2026 vor primi notificări prin e-mail, iar rambursările pentru biletele achiziționate cu cardul vor fi procesate automat.
„Pasagerii afectați primesc notificarea prin e-mail, după procesarea zborului în sistemul de rezervări. Ulterior, rezervările intră etapizat în fluxul de rambursare”, a explicat un reprezentant AnimaWings pentru Libertatea.
Un pasager afectat a postat pe un forum că, deși i s-a promis rambursarea integrală a banilor pentru un zbor anulat în ultimul moment, patru alte zboruri programate pentru noiembrie rămân în stare de incertitudine. Contactând AnimaWings pentru clarificări, a aflat că zborurile sunt încă marcate ca active în sistem, dar fără garanție că vor avea loc. În plus, dacă decide să le anuleze din proprie inițiativă, va primi doar taxele de aeroport, o sumă mult mai mică decât valoarea biletului.
„Dacă zborul este încă activ, iar pasagerul renunță din proprie inițiativă la călătorie, se aplică regulile de la momentul achiziției. Dacă zborul este ulterior anulat de companie, rezervarea va fi tratată conform condițiilor aplicabile unui zbor anulat”
au precizat reprezentanții companiei, pentru Libertatea.
Conform Regulamentului European 261/2004, pasagerii a căror zbor a fost anulat au dreptul la fie o rambursare completă a prețului biletului, fie la redirecționarea pe un alt zbor care îi aduce la destinația finală. În condiții de volum mare de solicitări, săptămâni pot fi necesare pentru procesarea rambursărilor, ceea ce agravează situația celor care au nevoie urgentă de alternative.
În cazul zborurilor anulate de companie, valoarea eligibilă a biletului va fi returnată integral, iar procesarea se va efectua într-un interval rezonabil, în funcție de numărul cererilor și de metoda de plată aleasă, au adăugat reprezentanții AnimaWings pentru Libertatea.
Imprevizibilitatea nu se limitează doar la portofelul pasagerilor, ci și la itinerariile planificate. Pentru vacanțe, biletele de cazare și cheltuielile conexe pot transforma în pierderi semnificative. În plus, anularea călătoriilor de afaceri generează frecvent pierderi monetare și oportunități pierdute.
Pasagerii afectați de întârzieri sau anulări au dreptul la compensații financiare de 250, 400 sau 600 de euro, în funcție de distanța zborului și de circumstanțele specifice, se arată în analiza realizată de AirAdvisor. Totuși, dacă anularea zborului este anunțată cu cel puțin 14 zile înainte de plecare, compensația financiară nu este aplicabilă, dar pasagerii pot solicita fie rambursarea biletului, fie redirecționarea.
În cazul în care anularea are loc cu sub 14 zile înainte de plecare, acordarea compensației este influențată de momentul în care se face notificarea și de opțiunile de transport oferite de companie.
În anumite situații, defectele tehnice pot ridica întrebări privind dreptul la compensații.
În cazul în care instanța aprove cererea de insolvență depusă de AnimaWings, pasagerii deținând bilete pentru zboruri anterioare ar putea fi nevoiți să se înscrie la masa credală pentru a-și recupera fondurile, conform comunicatului emis de AirAdvisor.
În același timp, procedurile în curs pot fi întrerupte. În ceea ce privește zborurile viitoare, pasagerii își mențin drepturile la rambursare, redirecționare sau asistență, conform legislației în vigoare, adaugă aceștia. Echipa de jurnalism a contactat Marius Pandel, CEO al AnimaWings, pentru a obține un punct de vedere asupra acestei situații, însă până la momentul publicării acestui articol nu am primit un răspuns.
Persoanele care au cumpărat bilete în cadrul unui pachet de călătorie pot cere compensații, adresând cererea prin intermediul agențiilor de turism sau al organizatorilor de pachete.
AnimaWings a hotărât să oprească temporar operațiunile pentru toate cele ș
Îndepărtarea celor șase zboruri provoacă o schimbare semnificativă în capacitatea operațională a companiei aeriene. Înainte de această acțiune, AnimaWings deținea opt avioane: șase modele Airbus A220-300 și două de tip Airbus A320. Astfel, doar două aeronave rămân la dispoziție pentru zboruri, ceea ce înseamnă o scădere temporară de 75% a flotei.
Compania a declarat că A220-300 nu va duce la suspendarea activității. Echipele operaționale au început să reconstruiască programul de zbor, iar strategia adoptată constă în utilizarea celor două Airbus A320 pentru a desfășura, cât posibil, cursurile inițial programate cu A220-300.
Compania AnimaWings a semnalat că o scădere bruscă a flotărilor
Reprezentanții firmei afirmă, de asemenea, că defecțiunile tehnice observate la AnimaWings nu constituie cazuri izolate. Conform acestora, și alți transportatori aerieni din Europa care operează Airbus A220 au întâmpinat probleme asemănătoare. Zborurile din această serie sunt alimentate de motoare Pratt & Whitney PW1500G, care, de-a lungul timpului, au fost legate de defecțiuni de fiabilitate documentate la scară globală.
COMENTARII / 0