Facilitatea, care va reprezenta prima fabrică Audi din SUA, a fost declarată sâmbătă de către președintele Donald Trump în cadrul unui miting electoral desfășurat în Georgia, în vecinătatea locului în care marca premium deținută de Volkswagen plănuiește să ridice noua unitate de producție a SUV-urilor, potrivit CNBC.
„Avem ambiții mult mai mari pentru Audi în America”, a declarat directorul general al companiei, Gernot Döllner, în cadrul unei întâlniri cu presa.
„Statele Unite reprezintă a doua cea mai mare piață de automobile premium din lume, iar în prezent nu valorificăm pe deplin acest potențial. Schimbăm acest lucru”, a adăugat acesta.
Citește șiNumărul pensionarilor cu pensii de serviciu a crescut în septembrie. Ce categorie încasează, în medie, peste 25.000 de lei pe lună
Volkswagen își planifică concedierea a 50.000 de angajați în Germania.
Anunțul apare în timp ce Volkswagen se află într-un proces extins de restructurare.
În cadrul strategiilor propuse, se prevede dispariția a 50.000 de posturi și închiderea a patru unități de producție din Germania, dintre ele una Audi, în perioada 2031–2034.
Döllner, care a participat alături de Trump la mitingul electoral, a precizat că inițiativa de a construi o fabrică în Statele Unite este în desfășurare de mai mulți ani. Compania a evaluat peste 70 de locații pe parcursul mai multor luni și a desfășurat negocieri intense cu autoritățile americane.
„Aceasta nu este o decizie împotriva Germaniei. Germania rămâne coloana vertebrală a Audi”
Döllner a declarat.
„Aici ne dezvoltăm automobilele. Aici sunt create tehnologiile noastre, iar Georgia nu preia nicio activitate pe care o desfășurăm în Germania”, a precizat Döllner.
Noua unitate va fabrica până la 200.000 de mașini pe an.
Conform directorului general, fabricarea în Statele Unite este cea mai eficientă opțiune pentru Audi, iar vânzările sale au suferit în ultimul deceniu din cauza creșterii costurilor de operare și a taxelor vamale impuse de administrația Trump.
În prezent, vehiculele provenite din Germania și aduse în SUA se confruntă cu o taxă vamală de 15%, o reducere față de 25% precedentă.
Anul precedent, taxele vamale din Statele Unite au generat pentru Audi un cost de 1,2 miliarde de euro, deoarece compania aduce pe piața americană toate automobilele provenind din Europa sau din Mexic.
Döllner a amintit că Audi este ultimul mare producător german de automobile de lux care își deschide o fabrică în Statele Unite, după Mercedes-Benz și BMW.
În Georgia se prevede lansarea unei noi fabrici care ar începe activitatea la începutul anilor 2030, producând modelele Audi Q7, Q8 și Q9. Această unitate poate produce până la 200.000 de vehicule anual, iar aproximativ 50% din volumul realizat va fi destinat exportului.
„Scopul este, evident, ca Audi să devină un jucător important pe piața americană”
a spus Vito Paladino, președintele Audi of America.
Livrările de vehicule Audi pe piața americană au continuat să fie în mare măsură constante în primele nouă luni ale anului curent, după ce au înregistrat o scădere de 16% în intervalul 2024 și 2025.
COMENTARII / 0