Autostrada A1: Secțiunea Margina-Holdea, 56% finalizată, până la Nădlac curând!

Potrivit declarațiilor lui Pistol, un număr de 330 de muncitori și 85 de utilaje sunt mobilizați în șantier de către asocierea de constructori români și bosniaci, respectiv UMB Spedition și EuroAsfalt.

Lucrările de infrastructură rutieră avansează în cadrul proiectului pentru A1 Lugoj – Deva, unde stadiul actual al secțiunii Margina-Holdea a ajuns la 56%.
În ceea ce privește tunelul, faza de excavație și consolidare cu torcret a fost definitivată în ambele sensuri de circulație.

• Galeria corespunzătoare callei 2 are o dimensiune de 415 metri;
• Galeria de pe callea 1 măsoară 367,5 metri.

Fundațiile structurii superioare au fost completate pentru ambele direcții de deplasare.
De asemenea, au fost realizate următoarele etape de hidroizolație:

Citește șiRupere pantograf în București Nord cauzează întârzieri feroviare

• în galeria de pe callea 2, pe o lungime de 340 metri;
• în galeria de pe callea 1, pe o lungime de 324 metri.

În prezent, circulația rutieră este posibilă pe galeria destinată sensului Nădlac–Sibiu (cea de-a 2-a cale), anunță director general al CNAIR.

Lucrările de excavare în Tunelul 2 au înregistrat progrese pe galeria de pe calea 2, cu o lungime de 1985 m, unde s-au excavat 930 m, în timp ce pe galeria de pe calea 1, cu o lungime totală de 1825 m, au fost excavați 1.144 m.

Lucrările de excavație la Tunelul 2 avansează prin deschiderea unui nou punct de acces în galeria destinată circulației în direcția Sibiu-Nădlac, permițând constructorilor să opereze simultan din 8 puncte.

Cristian Pistol

a informat că platforma necesară pentru instalarea fabricii de grinzi, care vor fi ulterior montate pe poduri și viaducte, a fost definitivată.

1,82 miliarde lei reprezintă valoarea contractului, exclusiv TVA, care se bucură de finanțare prin PNRR.

anul acesta

este termenul limită pentru finalizarea proiectului.

replaced with

Finanțat prin PNRR, contractul are o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA).
Proiectul trebuie să fie finalizat anul acesta.

Finanțat prin PNRR, contractul este estimat la 1,82 miliarde lei (exclusiv TVA).
Finalizarea proiectului este programată pentru anul acesta.

O nouă infrastructură rutieră de mare importanță va permite deplasarea continuă pe o distanță de peste 360 km de autostradă, între localitățile Boița și Nădlac, odată ce secțiunea Margina-Holdea va fi finalizată și deschisă circulației.