Avertisment de la Cotroceni: Preţul combustibilului poate creşte cu 10 lei

Declarația făcută de directorul OMV, potrivit căreia persoanele care nu vor suporta costuri mai mari se vor deplasa pe jos, a fost respinsă de către...

Declarația făcută de directorul OMV, potrivit căreia persoanele care nu vor suporta costuri mai mari se vor deplasa pe jos, a fost respinsă de către Radu Burnete, consilier prezidențial.

„vor merge pe jos”

a fost afirmația respinsă de acesta, în contextul creșterii prețurilor la carburanți.

Citește șiSalarii în marketing digital 2026: ce câștigi și ce tendințe

O creștere rapidă a prețurilor la carburanți a fost observată în cursul ultimei săptămâni, 9 lei pe litru fiind deja depășit pentru benzină în București, în timp ce motorina se află aproape de 10 lei.

Într-o declarație recentă, Radu Burnete a subliniat necesitatea unei abordări prudente, afirmând că nu trebuie să acționăm în grabă. Potrivit acestuia, sfatul președintelui de a aștepta o perioadă de o săptămână sau două înainte de a lua măsuri extraordinare este unul înțelept.

„Trebuie să acţionăm rapid, fără să ne aruncăm cu capul înainte. Aici cred că mesajul preşedintelui că trebuie să mai stăm totuşi o săptămână, două, până să începem să luăm măsuri excepţionale e cel potrivit”

, a declarat el, sâmbătă, la Antena 3 CNN.

Un reprezentant de rang înalt de la Cotroceni a subliniat că această perioadă de evaluare este benefică, remarcând că astfel de anunțuri premature pot fi riscante.

„Să anunţi în secunda doi o măsură, ca după aia să întâmple altceva, care te ia prin surprindere, nu e cel mai înţelept mod de a acţiona”

a declarat oficialul.

Iran se confruntă cu un ultimatum din partea lui Trump: doar 48 de ore pentru a lua o decizie în legătură cu Strâmtoarea Ormuz, după care se va confrunta cu întuneric total.

„întuneric total”

este avertismentul dat de către Trump în cazul în care Iran nu se va conforma în următoarele 48 de ore pentru Strâmtoarea Ormuz.

În cadrul unui interviu, un distribuitor de film din România, care a primit recent un premiu la Berlinală, a declarat:

„În loc de actori, avem influenceri, în loc de regizori, creatori de conținut”

. Totuși, se pare că o schimbare începe să aibă loc în România.

România are în vedere un proiect ambițios pentru primul său tren de mare viteză, însă problemele și stadiul actual al acestuia ridică încertitudini cu privire la realizarea sa.

În urma unei întrebări privind cel mai pesimist scenariu posibil şi impactul asupra valorii barilului de petrol, care ar putea ajunge la 180 de dolari, Radu Burnete a oferit o declaraţie:

În urma unei analize sumare, rezultă că o creștere a prețului barilului la 400 de dolari va avea un impact semnificativ asupra costului motorinei. Acest scenariu ar trebui să fie evaluat mai detaliat de către experți și comentatori. Este esențial să se mențină o abordare calmă și să nu se creeze panică în rândul populației. Potrivit surselor, o astfel de evoluție ar putea conduce la o creștere a prețului cu peste 10 lei.

„Da, e posibil ca preţul să sară de 10 lei”

Potrivit acestuia, criza actuală își are originea în strâmtoarea Ormuz, unde se înregistrează blocaje, fiind un punct de tranzit pentru cantități considerabile de resurse energetice la scară globală. În prezent, aproximativ o treime din combustibilii utilizați la nivel global sunt imobilizați în acea zonă. În esență, acest lucru implică faptul că

„cineva trebuie să consume mai puţin”

pentru a rezolva problema.

În plus, avertismentul lansat de consilierul prezidenţial în legătură cu plafonarea prețului motorinei sugerează că o astfel de decizie ar putea conduce la o redistribuire a cantităților disponibile către alte regiuni globale lipsite de restricții similare, accentuând riscul de a destabiliza stocurile interne.

Potrivit lui Radu Burnete, România acoperă necesarul de motorină în mare parte prin importuri. În cazul în care se impune o plafonare a prețului, este posibil ca motorina să fie direcționată către alte regiuni ale Europei sau chiar către alte continente unde nu există o astfel de restricție. Un distribuitor de benzină din România care are un preț plafonat nu va mai putea oferi prețurile curente pe piața internațională, ceea ce ar putea duce la o situație de penurie.

Pentru a garanta livrările, piața liberă este de preferat, a afirmat el, adăugând că vor fi identificate alte soluții pentru a diminua impactul asupra cumpărătorilor.

„alte modalităţi de a atenua şocul”

pentru consumatori urmează să fie găsite.

La întrebarea dacă majorările de preț ar putea conduce la o situație în care alimentarea să devină de neatins pentru populația României, Radu Burnete a răspuns:

Se preconizează un scenariu în care alimentarea la pompă devine o extravaganță pe care nu ne-o permitem. Nu este de așteptat ca situația să se deterioreze la acel nivel. Capacitatea de adaptare a societății este una remarcabilă. În timp ce marile corporații petroliere și statele importante vor reuși să introducă resurse suplimentare pe piață, acest proces nu se poate realiza într-un timp foarte scurt, necesitând mai mult de două-trei săptămâni. În consecință,

„E posibil ca, pe o perioadă foarte scurtă, să vedem această tensiune foarte mare în piaţă”

.

Imaginea este oferită de Dreamstime.com

COMENTARII / 0