Bănățeanu, căutări reluate după marinarii dispăruți de pe Astana, în Portul Midia

Sâmbătă, 21 martie, dimineața devreme, eforturile de localizare a celor trei membri ai echipajului de pe remorcherul Astana, care sunt dați dispăruți, au fost reînnoite....

Sâmbătă, 21 martie, dimineața devreme, eforturile de localizare a celor trei membri ai echipajului de pe remorcherul Astana, care sunt dați dispăruți, au fost reînnoite.
Portul Midia este locul unde scufundarea navei a avut loc, iar acum mai mulți scafandri aparținând Ministerului Apărării Naționale vor face eforturi pentru a ajunge la epava navei.

Operațiunea de căutare va fi susținută și de nava „Jupiter” a Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare.
Datorită stării de agitație a Mării Negre, misiunea de salvare este considerată extrem de dificilă, iar scafandrii urmează să evalueze posibilitatea de a se scufunda în siguranță pentru a recupera epava.
Decizia de a procedere cu operațiunea de scufundare va fi luată după o evaluare atentă a condițiilor meteo și a situației la fața locului.

Remorcherul Astana a suferit o soartă nefastă, fiind înghițit de valuri miercuri dimineață, în largul coastelor, la o distanță de aproximativ 8 km de Portul Midia.

Citește șiRupere pantograf în București Nord cauzează întârzieri feroviare
  • La bord se aflau cinci marinari în momentul incidentului.

Două vieți au fost pierdute, în timp ce alte trei persoane sunt acum obiectul unei ample operațiuni de căutare.

Nu există informații suplimentare

Se presupune că cei trei oameni ar putea fi captivi în interiorul remorcherului care a suferit un naufragiu.

Condițiile meteorologice nefavorabile au determinat oprirea căutărilor pentru o perioadă de două zile.

Printre persoanele care au pierdut viața se număra Sorin Tufan, comandantul navei, care anterior făcuse carieră ca fotbalist la echipele Farul și Steaua. Ulterior, acesta își schimbase domeniul de activitate și devenise marinar, la fel ca și tatăl său, Marin Tufan.

Funcționarea principalelor motoare ale remorcherului Astana a încetat, fenomen sesizat de echipajul navei, după cum afirmă directorul adjunct al Căpităniei Zonale Constanța.

Potrivit declarațiilor lui Adrian Stancu, raportate de News.ro, remorcherul Astana a transmis în stația radio că motoarele principale navei tanc Amades s-au oprit, lăsând-o fără propulsie, în timp ce se deplasa spre terminalul Monbuoy, situat la 8 kilometri de Portul Midia.

„Pilotul aflat la bordul navei Amades a procedat la verificări şi a descoperit în bordul tribord al navei sale că remorcherul Astana era deja răsturnat pe bordul tribord, la aproximativ câţiva metri de pupa navei. Ulterior, din observaţiile pe care le-a făcut, în foarte scurt timp nava s-a întors cu chila în sus şi s-a scufundat în poziţie verticală”

, a detaliat Adrian Stancu.
În acel moment, remorcherul Astana asigura asistență pentru manevra de acostare a navei tanc Amades, fiind poziționat în pupa acesteia.

COMENTARII / 0