BYD a avut birourile din Olanda percheziționate în luna August, la cererea Jaguar Land Rover (JLR), în contextul unui litigiu privind presupusa încălcare a drepturilor de proprietate intelectuală a SUV-ului Ti7, care a fost comparat de experți auto cu modelul Land Rover Defender, conform publicației The Sunday Times, citată de The Guardian.
În numele JLR, executorii judecătorești au preluat înregistrări digitale din birourile BYD situate în Schiedam și Hoofddorp.
Operațiunea, aprobată de instanță, a fost inițiată din cauza suspiciunilor exprimate de producătorul britanic, care susține că concurentul chinez a folosit metode de inginerie inversă pentru a recrea tehnologii ce ar putea fi încorporate în modelul Ti7.
Citește șiBMW XM 748 CP vândut cu 37.000 euro mai ieftin, 5.300 km; 138.600 euro
JLR a cerut confiscarea datelor pentru a preveni ștergerea acestora. The Times a raportat aceste informații înainte de o audiție programată în săptămâna curentă la Haga, unde vor fi examinată acuzațiile de încălcare a drepturilor de proprietate intelectuală.
Modelul BYD Ti7, un SUV hibrid plug‑in cu șapte locuri, a fost asociat cu Land Rover Defender încă de la debutul său pe piața chineză, în septembrie anul trecut. Revizia Top Gear a BBC l-a calificat ca
„clona chineză a modelului Defender”
.
BYD se pregătește să introducă în Marea Britanie modelul său în ianuarie, la prețul de 47.995 lire sterline, ceea ce reprezintă peste 20.000 lire mai puțin decât costul unui Defender echivalent. Conform paginii web a companiei, designul Ti7 este prezentat ca având
„un profil fără compromisuri, cu forme pătrate”
, fiind conceput pentru a conferi un aspect robust și impun
Comparativ, costul modelului Land Rover Defender 110, echipat cu șapte locuri, începe la 68.465 de lire sterline. Acest vehicul se situează printre cele mai populare mașini ale JLR; în intervalul iulie‑septembrie al acestui an, firma a expediat 29.500 de unități către consumatori, comparativ cu 25.370 în aceeași perioadă a anului precedent.
Jaguar Land Rover, cu sediul în Regatul Unit și aparținând grupului indian Tata Motors, și BYD au evitat să răspundă la informațiile prezentate, menționând existența unor proceduri legale în desfășurare.
Disputa cu BYD nu reprezintă prima acțiune legală a producătorului britanic împotriva unei firme chineze, motivată de acuzații privind imitația modelelor sale.
În anul 2019, după o procedură ce a durat trei ani, JLR a obținut victoria într-un litigiu împotriva Jiangling Motor Corporation. Hotărârea a interzis companiei chineze să vândă un vehicul pe care autoritățile îl considerau o replică a unui model Land Rover.
© G4Media.ro.
COMENTARII / 0