În intervalul de aproape zece ore, de la 09:30 la 19:00, duminică, 20 septembrie, traficul vehicular a fost suspendat pe tot teritoriul Regiunii Bruxelles-Capitală. Aceasta a reprezentat a 26-a ediție a evenimentului „Car-Free Sunday”, desfășurat în cadrul Săptămânii Europene a Mobilității.
Arterele principale din Bruxelles, de obicei pline de mii de vehicule, au fost ocupate de bicicliști, pietoni, alergători, persoane pe role și trotinete. Transportul public gestionat de STIB a fost oferit gratuit pe întreaga zi, iar autoritățile au crescut capacitatea unor servicii.
Existau, totuși, excepții. Vehiculele de transport în comun, unitățile de intervenție de urgență, forțele de securitate, unele taxiuri și mașinile cu permisiuni speciale au fost autorizate să circule, dar la o viteză maximă de 30 km/h. autostrăzile și buclele din jurul Bruxelles-ului au continuat să fie accesibile, în timp ce intrarea vehiculelor private în zonă a fost restricționată.
Citește șiPensionar moare după ceartă la șezlong pe plajă în Grecia
Nu se referă exclusiv la Bruxelles. În Belgia, un număr record de orașe au renunțat la mașini.
Acest an, evenimentul a depășit limitele capitalei. În septembrie, peste 70 orașe și municipalități belgiene vor desfășura zile fără vehicule, stabilind un record la nivel național, conform organizațiilor care participă la campanie.
Printre localitățile implicate se găsesc Antwerp, Bruges, Leuven, Ostend, Kortrijk, Ypres și Vilvoorde. Pentru prima dată, 22 de municipii din Valonia s-au alăturat inițiativei la nivel regional. Recordul precedent era de 53 de municipii participante.
Bruxelles continuă însă să avanseze.
Începând cu 2027, Bruxelles intenționează să realizeze două duminici fără vehicule.
Guvernul regional a hotărât să implementeze o a doua duminică fără mașini anual, în suplimentar față de evenimentul tradițional din septembrie.
2027, data propusă este 2 mai, însă aceasta trebuie să fie ratificată de cele 19 municipalități ale Regiunii Bruxelles-Capitală. Elke Van den Brandt, ministrul regional al Mobilității, susține de ani de zile introducerea unei a doua zile similare.
Inițial, autoritățile planificau să asocieze noua ediție cu sărbătoarea oficială a Regiunii Bruxelles, Fête de l’Iris. Programarea pentru anul 2027 se suprapunea însă cu Ziua Mamei, determinând proteste din partea unor locuitori și comercianți. În final, guvernul regional a stabilit data pe 2 mai.
70% dintre locuitori vor trece perioade mai lungi fără vehicule.
Întregirea evenimentului pare să primească un sprijin major din partea locuitorilor capitalei belgiene.
Un sondaj realizat în aprilie 2026 arată că 70% dintre respondenți ar dori mai multe zile fără mașini. Aproximativ 21% susțin cel puțin două astfel de zile anual, 24% vor minimum patru, iar 25% ar susține cel puțin 12 zile fără mașini în fiecare an.
Organizațiile de mediu susțin că aceste evenimente scad pe termen scurt poluarea și zgomotul, oferind locuitorilor oportunitatea de a observa cum ar putea arăta orașul în condiții de trafic rutier redus.
Cu toate acestea, există și opozitori. Organizația de mobilitate Touring a exprimat dezacordul față de planul de a institui o a doua duminică fără vehicule, susținând că Bruxelles ar trebui să canalizeze resursele către transportul public de încredere, parcare park-and-ride și infrastructură sigură, în loc să aloce fonduri pentru un alt eveniment de natură simbolică.
COMENTARII / 0