În cadrul ședinței Consiliului General al municipiului București, desfășurate în ziua de miercuri, primarul Ciprian Ciucu a propus votarea studiilor de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru modernizarea a 92 de intersecții și treceri de pietoni, precum și pentru crearea unui centru de comandă, scopul fiind implementarea unui sistem de semaforizare inteligentă în Capitală, considerat de acesta un „pas important”.
Primăria Capitalei a făcut public anunțul privind demararea primei etape a unui proiect de modernizare, care vizează un număr de 92 de intersecții și treceri de pietoni.
Această etapă inițială se axează pe implementarea unor soluții moderne pentru 92 de intersecții și treceri de pietoni, anunță administrația locală.
Implementarea unui sistem avansat de monitorizare va presupune instalarea a 305 camere și 1.500 de senzori, împreună cu tehnologia necesară pentru funcționarea eficientă a acestuia.
Citește șiVideo Reacția tatălui tinerei ucise în Olt, după ce suspectul crimei s-a predat în Elveția: „Nu mă încălzește cu nimic că l-au prins”
„Perioada de implementare este de 14 luni, inclusiv montarea și punerea în funcțiune”
, după cum afirmă sursa menționată.
Următoarea fază a proiectului prevede crearea unui centru de coordonare care urmează să fie amplasat la parterul clădirii în care se află Centrul Integrat Municipal pentru Situaţii de Urgenţă Bucureşti.
Realizarea acestui centru va dura opt luni.
185 de intersecții și treceri de pietoni urmează să fie modernizate ulterior încheierii primelor două faze ale proiectului, după care 270 de intersecții și treceri de pietoni suplimentare vor fi supuse modernizării.
Tehnologia semaforizării inteligente presupune echiparea intersecțiilor cu senzori magnetometrici integrați în asfalt și montați pe stâlpi, precum și camere video avansate și sisteme de inteligență artificială.
„Va fi un sistem complex de AI care sincronizează semafoarele, ajustează timpii de semaforizare pe baza numărului de maşini şi ia singur decizii, în funcţie de valorile de trafic”
, detaliază sursa.
Acest sistem include și dispozitive automate pentru dirijarea circulației, butoane și dispozitive acustice pentru pietoni.
Implementarea unui sistem avansat va permite optimizarea fluxului de trafic pentru a favoriza deplasarea mijloacelor de transport public, asigurând astfel sosirea autobuzelor şi troleibuzelor la staţii conform graficului stabilit.
Potrivit aceleiași surse, implementarea acestui sistem va avea drept rezultat fluidizarea circulației rutiere în ansamblu, diminuarea poluării în oraș și optimizarea serviciilor de transport public.
„Va ajuta la fluidizarea traficului rutier general, va reduce poluarea din oraş şi va îmbunătăţi transportul în comun”
, se mai precizează în sursa respectivă.
COMENTARII / 0