Bulgaria combate scumpirea carburanților: măsuri după depășirea pragului de 8 lei/l

Prețul motorinei în Bulgaria a înregistrat pentru a treia zi consecutiv o valoare care depășește 1,60 euro, echivalentul a puțin peste 8 lei pe litru, miercuri.
Schema de compensare pentru gospodăriile vulnerabile a fost activată prompt de către autoritățile bulgare, informează Novinite.
Această măsură este parte a unui mecanism anterior stabilit de guvernul bulgar, care se pune în aplicare în mod automat atunci când prețurile carburanților trec de acest prag pentru mai multe zile la rând.
Programul respectiv este destinat în special persoanelor cu venituri modeste.

În urma creșterii prețului motorinei peste 8 lei pe litru, Bulgaria a decis să ofere ajutor financiar lunar pentru a atenua impactul acestei majorări.

O soluție lunară de compensare de 20 de euro este oferită, dar numai atâta timp cât costurile rămân peste această limită.
Pentru cei care primesc deja sprijin financiar, ajutorul este procesat automat, pe când ceilalți care sunt eligibili, dar nu figurează încă în sistemul de suport social, sunt obligați să prezinte solicitări prin intermediul serviciilor sociale pentru a primi această compensare.

Citește șiUn rus stabilit de peste 30 de ani în Elveția a fost numit administrator special la rafinăria Petrotel-Lukoil. Primele declarații ale lui Eugene Maniakhine

În vederea acordării sprijinului, anumite condiții trebuie îndeplinite de gospodării, și anume: acestea trebuie să dețină sau să utilizeze în leasing un vehicul care dispune de o asigurare obligatorie de răspundere civilă auto.
Sprijinul financiar este acordat o singură dată pentru un singur vehicul din cadrul fiecărei gospodării.

Măsurile vor fi în vigoare până la 30 iunie, perioadă în care prețurile sunt atent supravegheat de către autoritățile responsabile.
Acestea efectuează o monitorizare cotidiană a dinamicii prețurilor și controlează veridicitatea achizițiilor de combustibil prin intermediul bonurilor fiscale, inclusiv sumele reale achitate de clienți după aplicarea oricăror reduceri.

Se înregistrează o scădere a cererii pentru combustibil.

1,61 euro pe litru este costul mediu al motorinei care a fost înregistrat recent, după ce a depășit pragul critic stabilit de către autorități.
Unul dintre proprietarii unei benzinării din Ruse a declarat pentru sursa respectivă că

„Prețul a rămas stabil din 20 martie”

, adăugând totodată că

„ajutorul guvernamental nu va compensa integral scumpirile”

.
Această situație a dus la luarea în considerare a unor noi măsuri de către guvernul bulgar.

Creșterea prețurilor la carburanți are un impact semnificativ asupra bugetelor, după cum afirmă un anumit individ, care a menționat că 100 de euro nu mai sunt suficienți pentru un plin, acesta ajungând acum la aproximativ 140 de euro.

„Un plin de 100 de euro ajunge acum la aproximativ 140 de euro”

, a declarat acesta, remarcând totodată că fenomenul de scădere a cererii a început deja să se observe.

În contextul creșterii prețurilor la combustibil, Spania și Italia sunt exemple de state europene care au luat măsuri pentru a atenua impactul, a declarat el.
Rezolvarea problemei prețurilor a fost abordată prin utilizarea rezervele de combustibil și prin reducerea accizelor.

Nu au oprit complet scumpirile

, dar au încetinit ritmul de creștere a prețurilor.

Un mesaj de atenționare a fost transmis către guvern în urma creșterii prețului motorinei.

Dezvoltările pe scena energetică internațională rămân învăluite într-o ceață de incertitudine, potrivit expertului în energie Viktor Minchev.

Recent, creșterea prețurilor la carburanți în Europa a fost puternic influențată de conflictul din Iran

,
care se adaugă la incertitudinile geopolitice deja existente, printre care se numără și continuarea războiului din Ucraina, un factor care continuă să destabilizeze piața energiei.

Guvernul trebuie să își consolideze strategia de prevenire a consecințelor pe termen lung ale crizei energetice, a declarat o sursă, avertizând asupra posibilelor repercusiuni negative.

„Este timpul ca guvernul să își întărească răspunsul preventiv în fața unui scenariu prelungit, inclusiv a unor situații de tip worst-case”

, a adăugat aceasta, evidențiind efectele pe durată ale conflictului asupra sectorului energetic.

Se impune ca statul să atenueze repercusiunile, în loc de a diminua prețurile în acest context. Abordarea vizează o strategie alternativă.

Prețurile carburanților sunt influențate de mai mulți factori, după cum a declarat Minchev, care a explicat că scăderea cotațiilor petrolului nu se traduce automat într-o reducere a prețurilor la pompă. Acest lucru se datorează faptului că carburantul trebuie să treacă printr-o serie de etape, și anume rafinarea, distribuția și revânzarea. De asemenea, Bulgaria se confruntă cu o limitare a concurenței pe piața rafinării, având un număr reduit de rafinării, ceea ce menține o presiune crescută asupra prețurilor.

În opinia specialistului, intervenția statului ar trebui să se concentreze pe reglementarea pentru a diminua efectele negative, lăsând piața să se autoregleze. Statul ar trebui să aplice politici de susținere și să utilizeze pârghii fiscale pentru a atenua impactul creșterii prețurilor, fără să impună prețuri fixe sau să controleze direct mecanismul de stabilire a acestora.

„Atenua șocurile severe prin reglementare, fără a controla direct piața”

este strategia recomandată.