Canada alege GlobalEye suedez în locul avioanelor-radar Boeing

Miercuri, Canada a dezvăluit planul de a cumpăra avioane de detectare și avertizare timpurie de la Saab, o companie cu sediul în Suedia, drept urmare, a abandonat o ofertă similară înaintată de Boeing, relatează Reuters. Canada își propune să diminueze reliancea pe furnizorii din Statele Unite pentru necesitățile de apărare.

În fața jurnaliștilor, Mark Carney, prim-ministrul, a făcut publică decizia țării sale de a alege modelul GlobalEye oferit de Saab, ce utilizează drept bază Global 6500, un avion produs de Bombardier, un conglomerat canadian.

În cadrul unei competiții, aeronava-radar E-7 Wedgetail produsă de Boeing, un gigant din SUA, era și ea o opțiune, însă a înregistrat întârzieri și depășiri de costuri.

Citește și„Sunt cel mai bine păstrat secret murdar din Japonia”. Calvarul unui american încarcerat, deși sentința i-a fost anulată

Decizia a fost salutată ca o dovadă a autonomiei strategice pe care și-o propune Canada, generând locuri de muncă pe teritoriul său și reafirmând poziția sa de lider global. Potrivit lui Carney, opțiunea pentru acest produs a fost deja făcută și de numeroși parteneri ai Canadei, printre care se numără Franța, Suedia și Emiratele Arabe Unite.

„Această mișcare consolidează autonomia strategică a Canadei, creează locuri de muncă în Canada și întărește poziția Canadei ca lider global. Și este produsul preferat de mulți dintre partenerii Canadei, inclusiv Franța, Suedia și Emiratele Arabe Unite”

a spus Carney.

Compania Saab concurează, de asemenea, pentru a furniza Forțelor Armate Canadiene o parte din flota sa de avioane de luptă Gripen, într-un efort de a-și extinde prezența pe piața nord-americană.

Țara nord-americană a încheiat un contract pentru procurarea a 88 de aeronave militare F-35 de la compania Lockheed-Martin, însă, în anul precedent, după introducerea de taxe vamale de către Statele Unite ale Americii pentru anumite produse importate din Canada, oficialul Carney a solicitat forțelor armate să examineze posibilitatea de a diminua comanda inițială și de a achiziționa o parte din aeronave de la un alt fabricant. Până în prezent, administrația din Ottawa nu a comunicat o decizie definitivă cu privire la această problemă.