Când se trece la anvelope de vară în România. Reguli și obligații.

Schimbările climatice determină o mulțime de șoferi să se întrebe când este momentul potrivit pentru a înlocui anvelopele de iarnă cu cele de vară. În România, cadrul legal privind anvelopele de iarnă este clar stabilit, însă nu există reglementări specifice cu privire la perioada de schimbare către anvelopele de vară. Pentru a evita această incertitudine, o soluție frecvent adoptată de șoferi este utilizarea anvelopelor all season.

În regiunea vestică a țării, temperaturile la orele prânzului se situează deja peste pragul de 15 grade Celsius. Această creștere a temperaturilor i-a determinat pe unii șoferi să procedeze deja la înlocuirea cauciucurilor de iarnă cu cele de vară.

O șoferiță afirmă în mod direct: „Le-am schimbat”.

Citește șiÎmpușcături în timpul unei petreceri în aer liber: 12 adolescenți au fost răniți

Decizia schimbării anvelopelor pare a fi o provocare pentru șoferi. O persoană menționează:

„Aici e zonă mai caldă, s-ar putea și schimba cauciucurile, dar fac un drum spre Alba și nu știu cum va fi vremea pe acolo”

.

În România, Codul Rutier impune șoferilor o obligație clară: echiparea vehiculelor cu anvelope de iarnă pe drumurile publice atunci când acestea sunt acoperite cu polei, gheață sau zăpadă. În schimb, legislația nu prevede o dată-limită pentru înlocuirea acestor cauciucuri cu cele de vară. Specialiștii avertizează că întârzierea acestei înlocuiri până după sosirea varei poate conduce la riscuri majore pe șosele.

Perioada de vară ridică anumite probleme pentru șoferi în ceea ce privește utilizarea anvelopelor, potrivit lui Ștefan Oncea, proprietarul unei vulcanizări din Timișoara.
Acesta subliniază că

„Cauciucurile de iarnă sunt făcute strict pentru iarnă, vara sunt 3 chestii foarte importante. În primul rând, singuranța dumneavoastră, în al doilea rând consumul mașinii crește și în al treilea rând uzura. Într-o vară se poate duce un set de cauciucuri noi”

.
Astfel, utilizarea anvelopelor de iarnă în timpul verii poate afecta 3 aspecte cheie: siguranța rutieră, eficiența combustibilului și durata de viață a anvelopelor.

În legătură cu schimbarea anvelopelor de iarnă cu cele de vară, există opinii divergente în rândul specialiștilor, 7 grade și 10 grade Celsius fiind temperaturile invocate ca fiind optime pentru această înlocuire. Pe de altă parte, o mulțime de români aleg să utilizeze anvelope pentru toate sezoanele, evitând astfel complicațiile asociate cu schimbarea sezonieră a anvelopelor. Potrivit jurnalistului Digi24, Mihai Vălușescu,

„Unii specialiști spun că temperatura optimă pentru a schimba cauciucurile de iarnă cu cele de vară este de 7 grade, alții spun 10 grade Celsius. Cert este că mulți români aleg să nu se mai complice cu această situație și aleg anvelopele pentru toate sezoanele”

.

Un tânăr afirmă în mod obișnuit că utilizează MS-uri, apreciind că această abordare îi permite să gestioneze fondurile de la un an la altul într-o manieră mai practică.

„Eu, de obicei, folosesc MS-uri. E mai convenabil cu banii de la an la an”

, declară el.

Un alt șofer menționează că îi place să cumpere anvelope care pot fi folosite pe tot parcursul anului, all season, pentru că astfel nu mai are nevoie să le schimbe, considerând că acest obicei este mai simplu și puțin mai ieftin.

Obiceiul de a schimba anvelopele este diferit de la persoană la persoană, după cum afirmă un șofer:

„Le schimb o dată la doi ani. Da, all season”

.
Această abordare anuală ridică întrebări despre legislația în vigoare.

În Austria și Italia, un anumit termen pentru înlocuirea anvelopelor de iarnă cu cele de vară este impus prin lege pentru șoferi.
Pe de altă parte, în Franța și Germania, reglementările sunt similare cu cele din România, permițând șoferilor să facă schimbarea la momentul potrivit pentru ei.

Nu există o dată fixă

pentru această schimbare în aceste țări, spre deosebire de Austria și Italia.

Mihai Vălușescu este reporter, iar Mihai Pop are rolul de operator.