Nu putem permite ca sistemul să se prăbușească și să provoace un dezastru în timpul sezonului estival.
În perioada estivală de vârf, aeroporturile din Roma se văd obligate să întrerupă implementarea sistemului digital de control la frontieră al Uniunii Europene pentru cetățenii care provin din afara UE, avertizează directorul societății care gestionează aceste aeroporturi, într-un interviu raportat de The Guardian.
Această decizie este motivată de riscul unor perturbări majore în timpul sezonului turistic de vară.
Marco Troncone a avertizat că pentru a preveni perturbările în traficul aerian în timpul sezonului estival, având în vedere avertismentele emise de alți oficiali ai aeroporturilor europene, o soluție posibilă ar fi acordarea de excepții pentru călători, permițându-le să ocolească sistemul biometric de înregistrare și ieșire (EES).
Citește șiRusia testează o nouă apărare împotriva dronelor ucrainene: baloane legate prin cabluri
Nu există o altă opțiune
decât să se permită pasagerilor să utilizeze o procedură alternativă la sistemul EES, a adăugat el.
În conformitate cu noua reglementare a Uniunii Europene privind controlul frontierelor, la prima sosire în UE, cetățenii care provin din țări non-UE, printre care se numără britanici și americanii, sunt obligați să își înregistreze amprentele și să își captureze imaginea facială.
Implementarea integrală a avut loc în aprilie, după o serie de amânări, sistemul fiind introdus inițial în octombrie anul trecut.
Din cauza problemelor tehnice apărute, EES a generat întârzieri semnificative pentru călători, chiar înainte de începerea perioadei de vârf a călătoriilor estivale, situație care a dus la pierderea unor zboruri pentru anumiți pasageri, care au fost nevoiți să suporte cozi lungi.
Preocuparea pentru perioada estivală a fost exprimată de Troncone, care conduce Aeroporti di Roma, compania responsabilă cu operarea atît a aeroportului Fiumicino, cît și a celui mai mic aeroport Ciampino, într-o declarație acordată publicației Financial Times.
„Suntem foarte îngrijorați în privința verii”
În plin sezon estival, sistemul european EES de control al pașapoartelor se confruntă cu dificultăți majore de funcționare pe aeroporturile unei mari capitale europene. Problemele tehnice ridică îngrijorări cu privire la capacitatea sa de a gestiona fluxul de călători. „Nu funcționează”, potrivit surselor apropiate de aeroporturi.
Troncone a fost întrebat să evalueze nivelul său de îngrijorare pe o scară de la unu la zece și a răspuns cu un „opt sau nouă”.
Procesul actual se confruntă cu dificultăți în a gestiona fluxurile maxime de trafic preconizate, după cum a afirmat Troncone, care a explicat că:
Nu există nicio posibilitate să realizăm 100% din înregistrările necesare.
În acest context, singura soluție posibilă, în opinia sa, este să se deschidă supapa pentru a face față situației.
Conform unei relatări din The Guardian, britanicii care călătoresc în străinătate au experimentat întârzieri considerabile în anumite țări. În luna mai, poliția franceză a decis să sisteze, pentru o perioadă, implementarea unor verificări suplimentare la portul Dover. De asemenea, Grecia a făcut publică retragerea angajamentului anterior de a-i exonera pe călătorii britanici de la controalele biometrice până la sfârșitul lunii septembrie.
În ciuda așteptărilor, persoanele care au utilizat deja sistemul EES se confruntă cu situația în care trebuie să repete procedura de verificare din cauza deficiențelor tehnice.
Stefan Schulte, în calitate de președinte al organizației europene care reprezintă interesele aeroporturilor, ACI Europe, a exprimat o poziție clară marți, în cadrul unei declarații pentru BBC.
Acesta a subliniat că decizia de a sista implementarea noului sistem revine în sarcina guvernelor individuale din cadrul UE, și nu a aeroporturilor în sine.
„încetați să pretindeți că EES funcționează perfect. Nu funcționează”
, a afirmat el, sugerând astfel că politicienii ar trebui să recunoască problemele existente.
Se afirmă că UE consideră că noul sistem oferă statelor membre posibilitatea de a decide într-o manieră flexibilă.
În debutul lunii mai, Comisia Europeană a menționat că sistemul dispune de o „flexibilitate integrată” care ar putea duce la o suspendare temporară a unora dintre funcțiile sale.
– Nu se poate
preciza care ar putea fi motivul acestei posibile suspendări, însă s-a sugerat că anumite caracteristici ar putea fi oprite.
Această posibilitate de suspendare a fost adusă în discuție de către Comisia Europeană ca o soluție pentru anumite situații.
Perioada estivală ar putea aduce șase ore de așteptare la cozi în anumite aeroporturi, avertizează Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA), organizație care reprezintă interesele industriei aeriene la nivel global.
Timpii de așteptare de până la trei ore și jumătate au fost deja semnalați în intervalele cu trafic maxim, potrivit IATA.
În perioada cu cele mai aglomerate traficului aerian, și anume vara, Asociația Internațională a Transportului Aerian se arată îngrijorată de posibilitatea unor șase ore de staționare în rânduri pentru formalitățile de control în anumite aeroporturi.
Potrivit datelor oferite de IATA, au existat deja situații în care timpul de așteptare a ajuns la trei ore și jumătate în perioadele de vârf.
Preocupările cresc în rândul industriei călătoriilor odată cu IATA care a raportat, acum o săptămână, că
„După două luni de funcționare, sistemul generează cozi lungi, zboruri pierdute și o îngrijorare tot mai mare în întreaga industrie a călătoriilor”
.
Uku Särekanno, în calitatea sa de director executiv adjunct al agenției europene pentru frontiere Frontex, a făcut o declarație într-un cadru industrial luna aceasta, la Londra, sugerând că e posibil să nu se înregistreze o stabilizare a situației mai devreme decât 2028.
COMENTARII / 0