Căutări reluate după scufundarea remorcherului Astana, lângă Portul Midia

Mai urmează să aibă loc noi operaţiuni de căutare a persoanelor care au dispărut ca urmare a incidentului naval ce a avut loc miercuri, conform aceleiași surse.

În zonă a ajuns deja o şalupă rapidă specializată în intervenţii subacvatice, echipată cu o trupă de 15 scafandri militari, pentru a opera în apropierea navei scufundate. Aceasta se află la bordul şalupei „JUPITER” – 107.

În plus, Centrul 39 Scafandri a mobilizat personal specializat, dotat cu echipamente adecvate, care, împreună cu o ambulanță aparținând Grupului de Sprijin al Forțelor Navale „Ovidius”, a fost dislocat în Portul Midia.

Citește șiȘapte incendii de vegetație, izbucnite în doar 24 de ore în județul Timiș. Ce recomandă autoritățile

Reporter PRO TV: „Familiile acestora s-au adunat în fața clădirii societății la care erau angajați, în port. Ele doresc să înțeleagă cum a avut loc acest accident. Din pricina unor valuri puternice, operațiunile de căutare au fost sistate recent, încă o dată.”

Deși reluată după o perioadă de două zile, operațiunea de căutare a fost sistată din nou cu puțin timp în urmă.
Astăzi, condițiile meteo sunt nefavorabile, cu valuri agitate și furtună de gradul 3 pe scara de 4 în zona deschisă a mării, iar suflă un vânt puternic.

Intervenția promptă a fost asigurată de Forțele Navale Române, care au desfășurat o șalupă rapidă de intervenție echipată cu scafandrii militari.

La aproximativ 8 kilometri de țărmul Portului Midia, 15 scafandri militari au efectuat o primă imersiune.
Ei au raportat că nava Astana se află răsturnată, cu chila în sus, iar suprastructura sa este acoperită de nisip.
Această suprastructură, care include postul de comandă, este locul unde cei trei marinari dispăruți ar fi trebuit să se afle.
Datorită mării extrem de agitate, scafandrii nu au putut pătrunde în interiorul epavei.

În zona Portului Midia, Centrul de Scafandri a desfășurat o echipă de intervenție, fiind aduse și mijloace speciale de intervenție, precum și o unitate de asistență medicală de urgență.

În fața sediului companiei, la care erau angajați cei trei oameni de mare, s-au adunat rudele acestora, sosite special în Portul Midia.
Acolo, familiile așteaptă clarificări privind circumstanțele incidentului și susțin că remorcherul Astana nu prezenta dotările necesare.
Ele vor explicații detaliate despre ceea ce a dus la scufundarea navei.

În legătură cu incidentul, o rudă a unuia dintre marinari a ridicat acuzații grave, susținând că remorcherul Astana nu era corespunzător pregătit din punct de vedere tehnic pentru a sprijini un petrolier de mari dimensiuni. În replică, compania care exploata nava a oferit asigurări că remorcherul a mai fost implicat în operațiuni similare și că ultima inspecție tehnică a avut loc în ianuarie.

La Miercuri, o operațiune de intervenție a fost desfășurată de militarii Centrului 39 Scafandri, care au folosit o navă specializată și o șalupă rapidă pentru a localiza remorcherul Astana scufundat.

Acesta a fost găsit la o distanță de aproximativ cinci mile marine de Portului Midia și la o adâncime de 26 de metri. Ulterior, echipele de scafandri militari au recuperat un corp de pe nava scufundată, care a fost ulterior transportat în portul militar Constanţa și predat autorităţilor pentru continuarea investigațiilor.

Remorcherul „Astana” a fost fabricat în 2006 și măsoară 26,09 metri în lungime, 7,94 metri în lățime, având un pescaj maxim de 3,85 metri și o putere a motorului de 2610 kW (3500 CP).
În dimineața zilei de miercuri, când a avut loc incidentul, cincizeci de persoane nu era pe remorcher ci doar cinci.
Un marinar a fost salvat și adus la mal imediat după accident, însă eforturile echipajelor medicale de a-l resuscita au fost inutile.
Trei persoane rămân dispărute.