Prețurile ridicate la petrol și motorină afectează negativ popularitatea lui Donald Trump și a Partidului Republican. În acest context, Donald Trump a negociat pe 9 octombrie cu Vladimir Putin livrări de motorină rusească pe piețele din SUA și internaționale. În plus, Washingtonul ar urma să relaxeze sancțiunile împotriva combustibilului rusesc, iar Trump a cerut Ucrainei să înceteze atacurile asupra rafinăriilor din Rusia. Cât de viabilă este însă această înțelegere și ce avantaje ar putea oferi celor două țări? La aceste întrebări răspunde cercetătorul principal al Centrului Carnegie din Berlin, Serghei Vakulenko, într-o analiză publicată de site-ul rus independent „Meduza”.
Chiar dacă conflictul și restricțiile impuse de statele occidentale au modificat traseul exporturilor de motorină ale Rusiei, cantitatea a rămas în mare măsură stabilă. În anul 2025, Rusia a reprezentat aproximativ 3% din consumul mondial de motorină și 10% din volumul de tranzacționare internațională, poziționându-se pe locul doi la nivel global, în spatele Statelor Unite și al Arabiei Saudite.
În ciuda atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor rusești și a restricțiilor impuse exporturilor în iulie 2026, disponibilitatea motorinei pentru piețele externe a scăzut considerabil. În septembrie, livrările lunare ale Rusiei s-au redus la doar 300.000–350.000 de tone, comparativ cu 3 milioane de tone în aprilie 2026. Această scădere s-a intensificat din cauza creșterii cererii pe piața internă și a capacităților limitate de depozitare.
Citește șiUn pilot a vrut să semnaleze o defecțiune radio, dar a declanșat o alertă de deturnare. Avioane de luptă, ridicate de urgență
În Statele Unite, prețurile înălțate la motorină s-au transformat într-o chestiune de importanță politică semnificativă pentru Donald Trump, care caută să obțină susținerea alegătorilor înainte de alegerile legislative din 3 noiembrie 2026. Chiar dacă SUA generează mai multă motorină decât o consumă, prețurile interne sunt influențate în mod direct de piața mondială.
„Singura modalitate de a reduce prețurile interne este să influențezi prețurile pe piețele internaționale prin creșterea ofertei”, explică Vakulenko pentru „Meduza”.
Totuși, parteneriatul cu Rusia, care prevăde exporturi de 300.000 de tone de motorină în luna octombrie și de până la 1 milion de tone pe lună până în aprilie 2027, este considerat insuficient pentru a provoca o reducere evidentă a tarifelor înainte de alegeri.
Potrivit estimărilor, valoarea totală a acordului ar ajunge la 7 miliarde de dolari, calculată pe baza vânzării a 5 milioane de tone de motorină. În realitate însă, avantajele pentru Rusia se diminuează.
„Această motorină ar fi fost exportată oricum, chiar dacă în condiții mai puțin avantajoase”
subliniază Vakulenko. Relaxarea sancțiunilor din partea SUA ar putea reducere doar parțial costurile logistice, fără a anula efectele sancțiunilor impuse de Uniunea Europeană.
În plus, structura fiscală din Rusia face ca bugetul de stat să nu profite de pe urma creșterii prețurilor la produsele petroliere exportate, ba chiar să înregistreze pierderi mai mari din cauza mecanismului de compensare aplicat companiilor petroliere pentru menținerea tarifelor interne sub control.
Chiar dacă exporturile rusești de motorină vor crește ușor în lunile următoare, această evoluție ar fi avut loc în mod natural, pe fondul scăderii sezoniere a consumului intern pe timp de iarnă. „Volumul suplimentar discutat în cadrul înțelegerii este prea mic pentru a avea un impact semnificativ asupra prețurilor globale”, afirmă Vakulenko.
Mai mult, șansele ca Ucraina să întrerupă atacurile asupra rafinăriilor rusești sunt foarte mici, fiindcă acestea constituie una dintre cele mai rare pârghii de presiune militară și economică asupra Moscovei. În lipsa unui acord energetic extins, acceptat și de autoritățile din Kiev, acordul dintre Trump și Putin ar putea să se limiteze la o manevră electorală politică, fără să ofere o soluție concretă pentru piața globală a combustibilului.
Charlie Cook, creatorul Cook Political Report, a spus în cadrul interviului acordat ABC News că partidul Democrat are șanse mari să recâștige puterea în Camara Reprezentanților după alegerile parțiale din noiembrie, iar posibilitatea de a prelua Senatul este considerată extrem de realistă.
„Sunt complet de acord că situația Camerei Reprezentanților este clară de ceva vreme”, a spus Cook. „În schimb, la Senat, acum un an părea nerealist să credem într-o schimbare, dar acum este foarte realist.” Conform The Hill și partenerului său, Decision Desk HQ, democrații au 72% șanse să preia Camera și 54% șanse să câștige majoritatea în Senat
Popularitatea președintelui Donald Trump a căzut la niveluri record de minim, conform ultimelor date. Sondajul recent realizat de Reuters/Ipsos indică că rata generală de aprobare a scăzut cu trei procente într-o singură săptămână, ajungând la un minim istoric de 32%. Chiar și în rândul partidului său, susținerea a diminuat considerabil, atingând 73%, un declin semnificativ față de 86% din ianuarie 2026 și de 91% imediat după a doua investitură în funcție.
COMENTARII / 0