CFR reabilitează Tunelul Carol I cu 400 milioane de lei după 30 de ani

În urma acestei investiții, transportul feroviar de marfă va fi deblocat prin crearea unei noi căi de acces către Portul Constanța, ceea ce va conduce...

În urma acestei investiții, transportul feroviar de marfă va fi deblocat prin crearea unei noi căi de acces către Portul Constanța, ceea ce va conduce la o creștere a eficienței activităților desfășurate pe platformele portuare.

Fiind o componentă de bază a patrimoniului feroviar din România, Anghel Saligny a proiectat inițial această lucrare cunoscută sub numele de „Carol I”. Acest tunel, denumit anterior Tunelul Palas, a funcționat timp de zeci de ani ca arteră feroviară în orașul Constanța.

Acum mai mult de trei decenii, și anume în anul 1992, o stare avansată de deteriorare și infiltrații considerabile au determinat sistarea activității acestui tunel.

Citește și27-anița ucisă de soț: 28-lea femicid din România anul acesta

Costurile totale ale proiectului de reabilitare sunt prevăzute a depășă 404 milioane de lei, la care se adaugă TVA, finanțarea fiind asigurată de către stat.

În cazul în care ați identificat o inexactitate într-un material publicat de Libertatea, aveți posibilitatea să ne informați prin intermediul adresei de email [email protected].

România face obiectul unor noi investiții în infrastructură feroviară. 400.000.000 de lei au fost alocați de către CFR pentru reabilitarea tunelului Carol I. Această galerie, proiectată de către Anghel Saligny, a rămas închisă pentru o perioadă de peste trei decenii.

În urma incidentului în care Adrian Câciu a ridicat tonul vocii și a făcut un gest neobișnuit către președinta comisiei de buget din Parlament, Gabriela Horga, PNL a avut o primă reacție. Detalii despre această reacție nu sunt încă disponibile.

România are parte de vești noi în domeniul infrastructurii feroviare.

România găzduiește lansarea Centrului European pentru Securitate Economică, Tehnologie și Reziliență (ECESTR) sub umbrela Institutului Aspen România.

Știri din lumea mondenă

La data de 17 martie 2026, într-un episod din „Desafio: Aventura”, Florin Prunea a suferit o accidentare dureroasă în timpul unui meci pe teren.

„Mi-am spart capul!”

a declarat el.

Proiectul de reabilitare a tunelului Carol I, realizat de către CFR cu o investiție de 400.000.000 de lei, a fost dus la bun sfârșit. Această galerie, care a fost proiectată de către Anghel Saligny, a rămas închisă pentru o perioadă de peste trei decenii.

Declarațiile lui Shurubel de la „Vorbește Lumea” despre fratele său, Silviu Lăcătuș, sunt profund emoționante.

„M-a inspirat”

sunt cuvintele lui, atunci când are ocazia să vorbească despre influența pe care fratele lui a avut-o asupra sa.

Diana Buzoianu a reacționat vehement, într-un moment de supărare evidentă, după ce a suportat critici în cadrul Parlamentului.

„Dacă țipați, nu vă crește bărbăția”

a afirmat ea, într-o postare însoțită de înregistrări video care au devenit virale rapid, după cum relatează sursele VIDEO.

Decizia lui Ilie Bolojan de a raporta incidentul la CNCD a fost luată după ce Adrian Câciu a avut un comportament agresiv și a lovit fizic senatoarea PNL Gabriela Horga peste mână, în urma unei altercații în care Câciu a țipat.

COMENTARII / 0