Consilierii generali ai Capitalei se vor reuni în cadrul unei ședințe miercuri, începând la ora 12.00, pentru a discuta diverse inițiative ce țintesc investiții în rețeaua rutieră, întărirea clădirilor, precum și norme referitoare la activitatea de curierat, la închirierea trotinetelor electrice și la circulația vehiculelor cu greutate mare.
Circulaţia şi staţionarea pe drumurile publice a autovehiculelor utilizate pentru desfăşurarea activităţilor de aprovizionare cu mărfuri sau de curierat va fi interzisă între orele 7:00 – 9:00 şi 17:00 – 19:00, conform unui proiect de pe ordinea de zi.
Nerespectarea interdicției se consideră o contravenție și este pedepsită cu o amendă între 3.000 și 5.000 lei. Polițistii locali vor efectua constatarea infracțiunilor și vor aplica sancţiunile. Decizia este programată să devină efectivă la 1 ianuarie 2027.
Citește șiGrav accident feroviar în Liov, Ucraina | Opt persoane au fost rănite după ce două trenuri s-au ciocnit
Consilierii generali vor aproba studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico‑economici pentru extinderea rețelei de tramvai în sectorul Unirii. Astfel, se va realiza legătura dintre linia de tramvai de pe bd. Regina Maria, care se află la terminalul Piaţa Unirii, și rețeaua existentă de pe bd. Corneliu Coposu, la intersecția cu str. Sf. Vineri.
Pe agenda de lucru se află un al doilea proiect care prevede stabilirea indicatorilor tehnico‑economici pentru întărirea Podului Opera. Costul total al investiției se ridică la 88,6 milioane lei, excluzând TVA, iar termenul de execuție al proiectului se preconizează la doi ani.
CGMB va discuta două propuneri de hotărâre ce se referă la reconfigurarea Bulevardului Ion Mihalache și a Căii Griviței, pe segmentul situat între Strada Buzești și Bulevardul Ion Mihalache. Ambele inițiative includ aprobarea indicatorilor tehnico-economici și a devizului global. Reconfigurarea Căii Griviței presupune o investiție de 231.232.451 lei, TVA inclus, în timp ce pentru Bulevardul Ion Mihalache se estimează necesitatea a 103.550.111 lei.
Mașinile parcate în mod ilegal în centrul orașului vor fi scoase și apoi stocate pe terenul situat pe Splaiul Unirii nr. 176. Această locație poate găzdui cel puțin 250 de vehicule. Spațiul, cu o suprafață documentată de 40.227 mp și măsurată la 25.579 mp, aparține Municipiului București și este gestionat de Administrația Fondului Imobiliar.
Consilierii generali vor mai dezbate proiectul în baza căruia urmează să fie extinse restricţiile de tonaj şi autorizaţiile aferente pe întreg teritoriul administrativ al oraşului, nu doar în zona centrală şi în perimetrul actual al Zonei B. Prin proiect se propune reconfigurarea Zonei B, respectiv extinderea acesteia de la limita Zonei A până la limita unităţii administrativ-teritoriale a Municipiului Bucureşti. Taxele pentru accesul şi circulaţia în Zona A vor fi de 363 lei/zi sau 3.147 lei/lună pentru vehiculele cu masa totală maximă autorizată cuprinsă între 5 şi 7,5 tone inclusiv. În ce priveşte Zona B, taxa va fi de 90 lei/zi sau 710 lei/lună pentru vehiculele cu masa cuprinsă între 5 şi 7,5 tone inclusiv.
Norma referitoare la serviciul de închiriere a trotinetei electrice prin intermediul platformelor online stipulează că utilizatorii trebuie să aibă 18 ani. Operatorii trebuie să instaleze, în momentul înregistrării contului, un sistem de confirmare a vârstei, bazat pe un act de identitate sau pe metode electronice de identificare.
Regulamentul prevede că, acolo unde există piste pentru biciclete, trotinetele electrice trebuie să circule exclusiv pe acestea. În lipsa pistelor, circulaţia este permisă doar pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă este de 50 km/h.
Trotinetele trebuie să poată opri cu un sistem de frânare activ, să includă dispozitive GPS pentru localizare, să fie echipate cu lumină, cu elemente reflectorizante și cu un sistem de avertizare sonoră. Dacă aceste echipamente nu funcționează, circulația pe timp de noapte este interzisă.
PMB intenționează să solicite Guvernului prelungirea termenului cu cinci ani pentru realizarea centrului de colectare, prin aport voluntar din zona Drumul Rudeni – Şos. Chitila nr. 22-28. În acest sens, se prevede modificarea Hotărârii Guvernului din decembrie 2016, prin care terenul de 110.000 mp a fost transferat din proprietatea publică a statului și din administrarea Serviciului Român de Informații în posesia publică a Municipiului București.
În agenda de lucru se însumează și documentațiile tehnice necesare pentru consolidarea a 13 imobile, dintre acestea 7 se află în stadiul documentației de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI), iar 6 au ajuns la etapa proiectului tehnic (PT).
COMENTARII / 0