În luna mai, exporturile de autoturisme din China au înregistrat o creștere remarcabilă, determinată în mare măsură de majorarea costurilor carburanților, precum și de cererea crescută pentru vehicule electrice.
Potrivit unui raport, citat de către Agerpres şi bazat pe informaţii de la AP, creşterea anuală a exporturilor a fost de 73% în luna mai, ajungând la o cifră de aproximativ 809.000 de unităţi vândute, aşa cum arată datele oferite de Asociaţia Producătorilor Auto din China (CAAM) în publicaţia lor de miercuri.
Exporturile de vehicule electrice și hibride plug-in au înregistrat o creștere de peste 50% în luna mai, ajungând la aproximativ 435.000 de unități, ceea ce reprezintă mai mult de jumătate din totalul exporturilor.
În luna aprilie, numărul de autoturisme produse în China care au fost exportate a fost de 796.000.
Citește șiAlternativa pentru Disneyland Paris despre care puțini români știu. Parcul considerat „Universal Studios al Europei” investește 300.000.000 de euro în modernizări
În fața unei concurențe intense și a unei piețe interne extrem de aglomerate, producătorii auto chinezi și-au consolidat eforturile pentru a-și crește vânzările la nivel internațional.
Scăderea înregistrată pe piața internă a fost evidentă.
China, fiind cea mai mare piață de automobile la nivel global, a înregistrat o scădere a vânzărilor de vehicule în luna mai, cu 23,4% față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la un total de 1,44 milioane de unități vândute. Această scădere marchează a șaptea lună consecutivă de declin, potrivit datelor oferite de CAAM. În detaliu, vânzările de automobile cu motoare tradiționale, care includ benzina și motorina, au cunoscut o reducere anuală de aproape 42%, în același timp, însă, vânzările de vehicule electrice au reușit să crească și să își mărească astfel ponderea pe piață.
Experții de la UBS prognozează o creștere de circa 40% a exporturilor de vehicule din China în acest an, în timp ce segmentul de vehicule electrice (EV) ar putea înregistra o expansiune de până la 80%.
Creșterea prețului petrolului a amplificat interesul pentru vehiculele electrice, potrivit Paul Gong, analist la UBS.
„Preţul ridicat al petrolului cu siguranţă a dus la un interes mai ridicat în vehicule electrice”
a declarat acesta.
În primele cinci luni ale anului curent, exporturile de autoturisme chineze au înregistrat o creștere mai puternică decât se prognoza, pe fondul unor vânzări interne mai mici decât erau estimate, a adăugat Paul Gong.
Anul trecut, la nivel global, aproximativ un sfert din totalul mașinilor noi comercializate au fost vehicule electrice, potrivit raportului Agenţiei Internaţionale pentru Energie (IEA).
Se preconizează că această pondere va continua să crească pe parcursul acestui an.
Prognoza pentru 2026 indică faptul că vânzările de vehicule electrice ar putea ajunge la 23 milioane, reprezentând aproximativ o treime din totalul mașinilor vândute în acel an, potrivit IEA.
La nivel global, China deține poziția de lider în ceea ce privește producția de vehicule electrice.
BYD, liderul producției de vehicule electrice din China, a înregistrat o creștere anuală de 80% în vânzările externe, cu peste 160.000 de unități vândute în luna mai.
Anul acesta, obiectivul de vânzări în străinătate este de 1,5 milioane vehicule, ceea ce reprezintă o creștere de peste 40% comparativ cu 1,05 milioane de unități comercializate anul trecut.
Nu există declarații directe
În urma acestei performanțe, BYD a depășit Tesla și a devenit cel mai mare producător global de vehicule electrice în funcție de vânzări.
COMENTARII / 0