Ciucu vrea scumpirea biletului STB, după reorganizare

Ciprian Ciucu, primarul municipiului București, a făcut cunoscut faptul că are în plan să supună aprobării Consiliului General al Capitalei o creștere a tarifului pentru biletul de călătorie STB, care ar urma să treacă de la 3 lei la 5 lei. Această decizie va fi luată în discuție după demararea procesului de restructurare internă la Societatea de Transport București, a declarat el la începutul ședinței Consiliului General Municipal București.

În legătură cu această problemă, CGMB a adoptat o hotărâre care permite includerea anumitor compensații financiare în bugetul STB pentru angajații care urmează să fie disponibilizați.

Nu sunt informații suplimentare disponibile.

Citește șiFragmente de dronă, căzute pe un câmp din Insula Mare a Brăilei. Un localnic a sunat la 112. Precizările MApN

Această decizie a fost luată după ce s-a estimat că aproximativ 700-800 de angajaţi ar putea părăsi STB în urma restructurării.
Măsura vizează pregătirea STB pentru posibile concedieri colective, oferind sprijin financiar celor afectați.

Ciucu a făcut cunoscut faptul că o solicitare de majorare a prețului biletului de călătorie în mijloacele de transport în comun din București, de la 3 la 5 lei, a fost înaintată de către către STB, ADI TPBI, Consiliul de Administrație și Adunarea Generală a Acționarilor a Societății de Transport București.
Această solicitare încă nu a fost inclusă în ordinea de zi, deoarece reorganizarea societății este considerată o prioritate, având în vedere bugetul actual considerat foarte mare.

Nu am pus-o pe ordinea de zi, pentru că mi se pare normal – şi bucureştenii cer – să existe restructurare la STB, pentru că în acest moment bugetul este foarte, foarte mare.

Procesul de reorganizare nu va afecta șoferii, vatmanii și muncitorii, după cum a asigurat Ciucu, care a adăugat:

Asta este ceea am agreat şi cu STB

.

Ciucu a făcut cunoscut faptul că societatea STB este subordonată CGMB, iar planul de transport este realizat în urma coordonării din partea

Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti – Ilfov (ADI TPBI)

.

din eroare a fost trimisă lista goală. Întregul paragraf a fost reformulat corespunzător cerințelor.

Ciucu a făcut cunoscut faptul că intenționează să supună votului Consiliului General al Capitalei o posibilă creștere a prețului biletului STB, după ce va fi demarat procesul de reorganizare a societății.
El a precizat că nu consideră corect să se procedeze la o astfel de creștere fără să se observe mai întâi eforturi din partea managementului pentru optimizarea costurilor.

„Am zis că nu mi se pare corect, la nivelul oamenilor, să creştem biletul până nu vedem că există voinţă în cadrul managementului de a-şi optimiza costurile.”

O decizie în acest sens ar putea fi luată după ce se va constata că a fost inițiat un proces de optimizare, la solicitarea AGA și a ADI TPBI, proces care a fost discutat cu mai mult de un an și jumătate în urmă, inclusiv cu un studiu de suportabilitate.

„Este probabil ca, la cererea lor, după ce vom vedea că au început acest proces de optimizare, să vă supun votului, la cererea AGA şi a ADI TPBI – un proces de mai mult de un an şi jumătate în urmă, cu studiu de suportabilitate”

Ciucu a adus în discuție o decizie, luată miercuri de către CGMB, care stipulează că STB poate include în bugetul său până la 12 salarii compensatorii pentru situațiile de concedieri colective sau disponibilizări de angajați.

Reorganizarea societății a fost deja examinată în cadrul discuțiilor sociale, potrivit declarațiilor lui Ciucu.
STB va continua dialogul cu angajații pentru a putea oferi compensații financiare celor care vor fi afectați de restructurarea inițiată.
Vor avea loc discuții suplimentare cu angajații pentru a se asigura plata salariilor compensatorii pentru cei care vor fi disponibilizați în urma restructurării.

În urma unei decizii recente, Consiliul General al Capitalei a adoptat o hotărâre care permite acordarea a maximum 12 salarii compensatorii pentru angajații STB care urmează să fie disponibilizați în cadrul unor concedieri colective.

În urma unui plan de consolidare financiară, directorul general al STB a înaintat o serie de propuneri menite să optimizeze activitatea societăţii, care se confruntă cu dificultăţi financiare majore.
Măsurile prezentate în referatul de aprobare au drept scop disciplina financiară şi eficientizarea, având în vedere contextul economic delicat în care se află societatea.

Potrivit documentului, se are în vedere lansarea unui plan de disponibilizări voluntare și concedieri colective pentru un număr în jur de 700-800 de salariați, după ce sindicatul a fost consultat, prin încheierea amiabilă a contractelor de muncă sau în baza legii, cu acordarea unor salarii compensatorii, achitate lunar, în mod eșalonat.

Se prognoatează că implementarea programului de disponibilizări voluntare și de reducere colectivă a personalului va genera economii lunare de 7-8 milioane de lei, după achitarea salariilor compensatorii.

O strategie de optimizare are drept scop diminuarea numărului de poziții de management superior cu cel puțin 30% și a numărului de directori cu 50%. Această decizie ar trebui să genereze economii financiare lunare de 400.000 de lei.

4.540 de angajați vor lucra temporar doar patru zile pe săptămână, ca urmare a unei noi măsuri, în timp ce anumite categorii de personal vor fi exceptate de la această reducere a activității.
Printre cei care nu vor fi afectați se numără conducătorii de vehicule, personalul de întreținere, maiștrii, fochiștii și electricienii.
Se estimează că această măsură va avea un impact financiar lunar de 7,3 milioane de lei.
Perioada de aplicare a acestei măsuri este stabilită pentru lunile aprilie – iulie.

O scădere a valorii tichetelor de masă, înregistrată în aceeași perioadă de timp, 1,2 milioane lei este estimarea impactului acestei măsuri.
Această modificare va aduce o reducere considerabilă, conform datelor disponibile.

Printre propuneri se numără majorarea încasărilor STB prin 8 milioane de lei/lună ca urmare a sporirii gradului de conformitate a pasagerilor, rezultate din intensificarea activităților de control. De asemenea, se are în vedere creșterea veniturilor și prin suplimentarea numărului de evenimente publice oferite numai contra cost. Pe lângă acestea, se dorește promovarea unei strategii tarifare majorate, asumată de către ADI TPBI, precum și reevaluarea politicii de gratuități pentru anumite categorii de persoane, corelată cu suportabilitatea asumată tot de către ADI TPBI.