Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere desfăşoară un proiect finanţat prin PNRR pentru îmbunătăţirea securităţii rutiere pe reţeaua de drumuri naţionale.
Acest proiect prevede instalarea a peste 2.200 de stâlpi de iluminare autonomă, dotaţi cu lămpi LED orientate şi panouri solare, în zonele de trecere a pietonilor, precum şi crearea unor marcaje rutiere distincte.
CNAIR și DRDP Craiova prezintă, într-o declarație făcută marți, o inițiativă menită să îmbunătățească securitatea rutieră pe drumurile naționale.
Proiectul „Creşterea siguranţei rutiere prin iluminarea sectoarelor periculoase, precum şi optimizarea consumurilor la sistemele de iluminat existente prin echiparea cu sistem de telegestiune” a fost conceput pentru a spori siguranța rutieră prin PNRR.
În urma acestui proiect, vor fi implementate soluții inovatoare menite să mărească vizibilitatea trecerilor pentru pietoni de pe drumurile naţionale, potrivit surselor menţionate.
Citește șiIncendiu la hală de reciclare din Șura Mică, fumul ajunge în Sibiu
2.211 stâlpi de iluminat echipati cu tehnologie avansată urmează să fie instalați la nivel național, fiecare fiind dotat cu lămpi LED care emit lumină direcțională și panouri solare fotovoltaice pentru o funcționare autonomă.
În plus, proiectul include crearea a 8.118 metri pătrați de marcaje rutiere speciale, cunoscute sub numele de „dinţi de dragon”, precum și a 7.500 metri pătrați de marcaje prefabricate, toate acestea fiind destinate îmbunătățirii siguranței trecerilor de pietoni.
În cadrul zonei administrative a DRDP Craiova, un număr de 351 de pasaje pietonale au fost dotate cu sisteme de iluminare autonome, alimentate prin conversia energiei solare.
Experții consideră că sistemul este echipat cu lămpi LED care emit lumină direcțională, reducând astfel fluxul de lumină la zonele de trecere pentru pietoni și la căile de acces, fără a cauza disconfort sau efecte de orbire pentru șoferi.
Funcționarea sistemului de iluminat este asigurată prin panouri fotovoltaice și acumulatori, fiind complet independenți față de rețeaua de energie electrică, însă sunt proiectați pentru a se putea conecta ulterior la rețeaua publică de energie, în cazul în care acest lucru devine necesar.
„Monitorizarea funcționării și optimizarea consumului sunt realizate prin intermediul unui sistem de telegestiune”
, au explicat specialiștii CNAIR.
Pe lângă instalarea de iluminat, trecerile de pietoni au fost dotate și cu marcaje rutiere speciale cunoscute sub numele de „dinţi de dragon”. Acestea au scopul de a crea o iluzie optică de îngustare a drumului, determinând astfel conducătorii auto să încetinească înainte de a ajunge în zona de trecere.
În plus, trecerile de pietoni sunt realizate cu ajutorul unor marcaje prefabricate din material termoplastic, care conțin microbile reflectorizante pentru o vizibilitate sporită, atât în timpul zilei, cât și noaptea, chiar și atunci când suprafața drumului este umedă.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere CNAIR are drept obiectiv principal diminuarea numărului de accidente în zonele populate străbătute de drumurile naționale și îmbunătățirea considerabilă a siguranței rutiere pentru toți cei implicați în trafic.
COMENTARII / 0