
În urma anunțului CNIR, 12 propuneri au fost înaintate pentru procedura de atribuire a contractului privind monitorizarea activităților pe segmentul Moțca-Târgu Frumos din cadrul Autostrăzii A8 Târgu Neamț-Iași-Ungheni, în ziua de marți.
În urma anunțului CNIR, un număr de 12 propuneri au fost înaintate pentru contractul de supervizare aferent segmentului Moţca-Târgu Frumos din cadrul Autostrăzii A8.
Nu există niciun comentariu din partea CNIR.
Citește șiPostarea obraznică a Lufthansa care a strâns 15 milioane de vizualizări și a dat naștere unor ample dezbateri: „Are clientul întotdeauna dreptate?!”
Companiile care au depus ofertele sunt:
- urma să fie menționate aici
a fost eliminat deoarece lipsea lista cu cei 12 ofertanți. Vă rog furnizați lista completă.
Compania TECNIC Consulting Engineering România se numără printre cele 12 entităţi care au transmis oferte pentru contractul de supervizare a lucrărilor pe segmentul Moţca-Târgu Frumos al Autostrăzii A8.
În urma procesului de licitație pentru contractul de supervizare a tronsonului Moţca-Târgu Frumos al Autostrăzii A8, au fost înregistrate un număr de 12 oferte. Acestea au fost depuse la CNIR.
4.TPF INGINERIE a înregistrat un număr semnificativ de intenții de participare la procedura de achiziție pentru supervizarea construcției tronsonului Moţca-Târgu Frumos din cadrul Autostrăzii A8.
5.IRD ENGINEERING a înregistrat o prezență semnificativă în procesul de selecție pentru un contract important. În urma acestui proces, au fost depuse un număr de 12 oferte pentru contractul de supervizare pe tronsonul Moţca-Târgu Frumos al Autostrăzii A8. Această autostradă reprezintă un proiect de infrastructură major, iar procesul de selecție a fost unul riguros.
SEPTEMBRIE CONSULTING și SEARCH CORPORATION au format o echipă, în frunte cu SEPTEMBRIE CONSULTING, alături de CONSTANTINA-TAMARA OLCER-CUNDIEV CABINET AVOCAT.
Nu există declarații oficiale
în acest moment.
- Printre ofertanți se numără și asocierea formată din KONSENT, în calitate de lider, alături de MGGP ENGINEERING și MGGP.
DAIO TOTAL CONSTRUCT SRL, în calitate de lider al asocierii, alături de M INFRA DESIGN&MANAGEMENT S.R.L., ECM GROUP, POLSKA, ROMCONSULT AVM și RDM CONSULTING&CONSTRUCTION, a depus o ofertă.
Asocierea formată din TQM MANAGEMENT în calitate de lider, DOWHA ENGINEERING și TRIANGLE A.G. S.R.L. a depus o ofertă.
În urma procesului de licitație pentru contractul de supervizare pe tronsonul Moţca-Târgu Frumos al Autostrăzii A8, au fost înregistrate 12 oferte. Printre ofertanți se numără și asocierea formată din ROMCONSTRUCT S.A. – lider, și Institutul de Inginerie Civilă „Macedonia” JSc. din Skopje.
Au fost înregistrate un număr de 12 oferte pentru contractul de supervizare a lucrărilor pe segmentul Moţca-Târgu Frumos al Autostrăzii A8. Printre ofertanți se numără PEYCO PROYECTOS, ESTUDIOS Y CONSTRUCCIONES, S.A. (în calitate de lider), K-BOK CONSTRUCTION DESIGN și WE PROJECT ENGINEERING S.R.L.
Au fost primite 12 propuneri pentru contractul de supervizare a lucrărilor pe segmentul Moţca-Târgu Frumos al Autostrăzii A8, potrivit CNIR. Asocierea ACTIV PROIECTARE INFRASTRUCTURĂ S.R.L. (în calitate de lider) și EMAY Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim Șirketi sunt printre ofertanți.
Autostrada A8 are un nou contract de supervizare pentru Tronsonul 1, care face legătura între Târgu Neamț (Moțca) și Târgu Frumos. Valoarea estimată a acestui contract este de 57 de milioane de lei. Perioada contractuală se întinde pe 110 luni, fiind împărțită în 46 de luni dedicate proiectării și execuției, respectiv 64 de luni pentru supervizarea lucrărilor în perioada de garanție.
Tronsonul 1 se întinde pe o distanță de 27 de kilometri și este alcătuit din: numeroase structuri de traversare, și anume 36 de poduri și pasaje cu o lungime cumulată de 8,5 kilometri, 4 tuneluri cu o lungime agregată de 1,7 kilometri și 3 noduri rutiere.
Compania Națională de Infrastructură Rutieră CNIR subliniază că supervizorul va fi responsabil cu gestionarea eficientă a proiectului pe întreaga durată a contractului.
„Supervizorul va asigura, pe toată perioada de derulare a contractului, un management corespunzător al proiectului astfel încât să se asigure că proiectul este finalizat la timp, la valoarea stabilită prin contractul de proiectare și execuție și la un nivel superior de calitate în conformitate cu parametrii de calitate ofertați, standardele, normativele și prevederile legale în vigoare”
, se precizează în detaliile contractului.

COMENTARII / 0