Compania aeriană europeană oferă bani angajaților pentru a demisiona voluntar

O filială a Austrian Airlines, o companie aeriană cu sediul în Europa, a decis să acorde o compensație financiară angajaților săi care lucrează ca însoțitori de zbor, în cazul în care aceștia aleg să părăsească voluntar locul de muncă sau să intre într-o perioadă de concediu temporar.

Un purtător de cuvânt al companiei aeriene elvețiene a informat publicația The Independent că angajații din cabină care aleg să își încheie contractul de muncă în mod voluntar până la data de 30 aprilie vor beneficia de o compensație forfetară echivalentă cu 15.000 de franci elvețieni (aproximativ 14.249 de lire sterline).

Toti cei aproape 4.000 de stewarzi și stewardese care lucrează la sediul central al companiei aeriene din Zurich primesc această ofertă financiară.

Citește șiPostarea obraznică a Lufthansa care a strâns 15 milioane de vizualizări și a dat naștere unor ample dezbateri: „Are clientul întotdeauna dreptate?!”

Angajații care au o vechime de cel puțin șase ani în cadrul companiei vor primi o plată în cazul în care decid să intre într-o perioadă de „inactivitate profesională” care să dureze minimum un an, perioadă care îi va asigura posibilitatea de a-și relua activitatea după o perioadă de pauză.

Reprezentantul companiei a declarat că, „în perioada estivală precedentă, am propus în mod voluntar membrilor personalului de cabină alternative, cum ar fi permisiul fără remunerare, vacanța individuală sau diminuarea duratei de muncă cu un termen de preaviz redus”. Condițiile oferite au înregistrat „o cerere semnificativă din partea colegilor care au considerat aceste soluții compatibile cu circumstanțele lor personale în ultimele luni”.

Nu există în acest moment planuri de concedieri, însă acestea ar putea reprezenta o măsura de urgență în scenariul în care demisiile voluntare nu ar da rezultate. Acesta a precizat că astfel de concedieri ar fi considerate o soluție extremă.

Compania aeriană Swiss a informat că numărul excesiv de însoțitori de bord rezultă din dificultățile prezente legate de motoare și deficitul continuu de piloți, situație care conduce la operarea unui număr inferior de curse față de planul inițial.

Un purtător de cuvânt al companiei a informat AFP că necesitățile de distribuire a personalului de cabină se modifică continuu, în funcție de graficul de zboruri, anotimp și transformările operaționale.

„În prezent, presupunem că, în unele luni, vom avea temporar cu până la 300 de membri ai echipajului de cabină în plus față de cât putem repartiza în prezent în operațiunile de zbor”

a afirmat acesta, relatează AFP.

Într-o declarație recentă, s-a afirmat că „Ne așteptăm ca această situație să se normalizeze treptat în lunile următoare și să se echilibreze din nou până cel târziu la începutul anului 2027.” Această prognoză a fost prezentată ca fiind foarte probabilă. 2027 rămâne un reper temporal crucial pentru această evoluție.

De curând, săptămâna trecută, compania aeriană a făcut cunoscută această ofertă financiară. În acest moment, reprezentanții companiei menționează că nu au suficiente informații pentru a evalua numărul angajaților care vor opta pentru această cale de ieșire.