Companiile aeriene europene se pregătesc pentru o posibilă criză de combustibil pentru avioane pe termen scurt, din cauza blocadei din Strâmtoarea Ormuz.
În urma acestei situații, cererea pentru intervenții rapide din partea guvernelor a fost exprimată de marile companii de transport aerian.
Comisia Europeană a transmis însă că, în acest moment, stocurile de kerosen sunt la un nivel adecvat.
În același timp, anumite linii aeriene au decis să crească prețurile biletelor cu până la 20%.
În contextul conflictului din Orientul Mijlociu și a restricționării anumitor zone de zbor, industria aviatică se confruntă cu dificultăți majore. Aceste evenimente au un impact semnificativ asupra întregului sector.
Creșterea prețurilor la combustibil are un impact semnificativ asupra industriei aviatice, potrivit lui Marius Popescu, președintele Asociației companiilor aeriene românești.
Acesta subliniază că atunci când costurile combustibilului devin excesive, companiile aeriene se concentrează mai puțin pe obținerea de profit și mai mult pe menținerea frecvenței curselor, păstrarea rutelor și protejarea pasagerilor de șocuri suplimentare de cost.
Citește șiBioNTech, compania din spatele vaccinului anti-COVID dezvoltat cu Pfizer, închide trei fabrici în Germania
„Când combustibilul ajunge la niveluri foarte mari, companiile nu mai discută doar despre profit, ci despre capacitatea de a menține frecvența, de a păstra rute, de a proteja pasagerii de șocuri suplimentare de cost”
, afirmă Marius Popescu.
O creștere semnificativă a prețurilor biletelor a fost înregistrată deja de către anumite companii aeriene, care au implementat o majorare de până la 20%.
Potrivit directorului general al DAN AIR, David Matt Ian, costul combustibilului pentru o companie aeriană reprezintă în jur de 30-40% din cheltuieli. Prețul combustibilului s-a aproape triplat, ceea ce face ca această cheltuială să ajungă acum la 80-90%. În aceste condiții, situația financiară a companiei este extrem de dificilă, după cum afirmă David Matt Ian.
„Practicamente, nu mai rămân bani să achităm nimic”
În urma solicitării Digi24, HiSky a oferit o declarație prin care a informat că
reprezentanții companiei HiSky au transmis
, însă conținutul mesajului lor rămâne necunoscut până în prezent.
În legătură cu această situație, pur și simplu HiSky a răspuns la întrebările jurnaliștilor de la Digi24.
În ciuda incertitudinii actuale, reprezentanții unei companii aeriene românești HiSky se arată rezervați în ceea ce privește ajustările imediate ale prețurilor.
„Pe termen scurt, nu sunt preconizate modificări semnificative ale politicii de preț. Totuși, pe termen lung, în cazul în care contextul actual nu se îmbunătățește, ar putea deveni necesară o ajustare considerabilă a tarifelor”
, a declarat Daniela Popovici, specialist în marketing la HiSky.
Modificări ale programului de zbor sunt avute în vedere de către reprezentanții WizzAir, în urma evaluării situației internaționale.
Nu există declarații oficiale
în acest sens, însă se estimează că deciziile vor fi făcute în funcție de evoluția evenimentelor.
În prezent, WizzAir operează zboruri regulate către și dinspre mai multe destinații europene.
Reprezentanții WizzAir au informat Digi24 că respectiva companie aeriană urmărește cu atenție desfășurarea evenimentelor și menține canale de comunicare deschise cu entitățile locale și internaționale, inclusiv agenții de siguranță aeriană, entități de securitate și instituții guvernamentale competente.
„Compania aeriană monitorizează îndeaproape evoluția situației și menține o legătură permanentă cu autoritățile locale și internaționale, agențiile de siguranță aeriană, autoritățile de securitate și organismele guvernamentale relevante. Deciziile operaționale vor fi revizuite în continuare, iar programul zborurilor poate fi ajustat, pe măsură ce situația evoluează”
Turismul este puternic influențat, iar cheltuielile ridicate vor avea un impact semnificativ asupra celor care călătoresc.
O clientă consideră că creșterea prețurilor ar putea duce la o reducere a călătoriilor, în funcție de amploarea scumpirii. Ea afirmă:
„Probabil, călătorit mai puțin. Depinde cât de mare va fi scumpirea. Dacă vorbim de o scumpire de 10%, 20% la 50%, clar o să fie probleme”
.
Între timp, o altă persoană se resemnează la ideea că războiul va duce la o creștere a prețurilor și concluzionează:
„Cu războiul, e ceva normal să se mărească. O să circulăm mai puțin”
.
Schimbări tarifare iminente îi așteaptă pe cei care au deja rezervate pachete turistice, deoarece agențiile de turism pot decide creșterea prețurilor cu până la 8% din valoarea inițială. În această situație, turiștii se confruntă cu trei opțiuni: să plătească o taxă de protecție a tarifului, care îi garantează costul inițial rezervat, să accepte posibilele majorări de preț sau să anuleze vacanța și tariful deja achitat.
„Agențiile organizatoare pot crește tarifele pachetelor deja rezervate cu până la 8% din valoarea acestora. În acest contest, turiștii au 3 variante: achitarea unei taxe ‘cost protect’, care garantează tariful deja rezervat, asumarea eventualelor creșteri de tarif sau renunțarea la vacanță și la tariful achitat”
, explică Mihai Oprea, directorul unei agenții de turism din Cluj-Napoca. Potrivit acestuia, impactul acestor creșteri de preț va fi și mai puternic începând cu luna viitoare.
Bianca Timșa este reporter, Radu Tomuleț îndeplinește rolul de operator, iar Izabela Zaharia este editor.
COMENTARII / 0