Condamnare pentru Air France și Airbus în cazul zborului Rio-Paris din 2009

Compania aeriană Air France și producătorul de aeronave Airbus au fost găsite vinovate în procesul de apel referitor la accidentul aviatic din 2009 al zborului...

Compania aeriană Air France și producătorul de aeronave Airbus au fost găsite vinovate în procesul de apel referitor la accidentul aviatic din 2009 al zborului 447 de la Rio de Janeiro la Paris, soldat cu 228 de victime. Curtea de Apel din Paris a aplicat o sancțiune financiară de 225.000 de euro atât companiei aeriene, cât și producătorului de avioane. Potrivit focus.de, instanța a stabilit că Air France și Airbus sunt singurii responsabili pentru prăbușirea aeronavei și pentru acordarea despăgubirilor.

Zborul AF 447 avea ca destinație capitala Franței din Brazilia pe 1 iunie 2009 când a traversat un front de furtună și a încetat să mai fie vizibil pe radarul.
Airbusul A330 s-a prăbușit ulterior în Oceanul Atlantic.
După o perioadă considerabilă de timp, în mai 2011, au fost recuperate ultimele cadavre și înregistratorul de date de zbor, care se aflau la o adâncime de aproximativ 4.000 de metri.

Un sistem de detectare a gheții defect și pregătirea insuficientă a echipajului au dus la tragedia aviatică în care 228 vieți au fost pierdute.

Citește șiIranul își menține poziția privind Strâmtoarea Ormuz. Teheranul cere îndeplinirea celor șapte condiții

Airbus a fost criticat pentru că nu a evaluat corect impactul unei disfuncționalități a instrumentelor de măsurare a vitezei, care au înghețat în timpul zborului.
În urma acestui incident, s-a scos în evidență că Air France nu a oferit o pregătire suficientă piloților săi pentru a face față unor situații extreme, cum ar fi cea care a avut loc în timpul zborului fatal.
Potrivit unui raport de expertiză din 2012, echipajul de zbor a fost depășit de o situație care, în realitate, putea fi gestionată în mod eficient.

Air France și Airbus au fost recent condamnate în urma unui proces inițiat în legătură cu un tragic accident aviatic.
Curtea a stabilit că, deși celor două părți li s-a putut atribui o anumită doză de neglijență sau imprudență, nu se putea stabili cu claritate o conexiune directă între acestea și evenimentul nefericit.
În urma analizei, s-a scos în evidență că problemele legate de sonde nu au fost investigate suficient de către Airbus.
De asemenea, s-a semnalat că anumite informații au fost ascunse.
În ceea ce privește pregătirea piloților, s-a sugerat că Air France ar fi putut furniza informații mai detaliate despre problemele cu sondele.

Procesul îndelungat care a opus Air France și Airbus a ajuns la o concluzie. O instanță a stabilit că aceste două entități sunt responsabile pentru tragedia aviatică din 2009, care a avut loc pe ruta Rio-Paris și a făcut 228 victime. În urma acestui verdict, se închide un capitol dificil din justiția franceză.

Air France și Airbus au fost considerate responsabile din punct de vedere civil de către instanță.
În prealabil, cele două entități negaseră orice responsabilitate în legătură cu zborul fatal respectiv.
Parchetul a atacat decizia inițială cu apel, solicitând acum, în cadrul procesului de apel, o sentință de condamnare împotriva lor.

Un interval considerabil de timp a trecut înainte ca procesul să ajungă în fața instanței, după ce tragedia s-a produs. 2022 a reprezentat un an important, deoarece a marcat începutul procesului, oferind o oarecare satisfacție familiilor celor care au pierdut viața. Anterior, în 2019, un grup de judecători speciali anchetatori luaseră deja o decizie de respingere a unei cereri de redeschidere a anchetei, însă aceasta a fost ulterior reevaluată.

COMENTARII / 0