Craiova: primul SUV electric 1. în Europa, cost și autonomie 417 km

Un vehicul electric fabricat în România a ocupat poziția de top în Europa, depășind unul dintre cele mai recunoscute modele din aceeași categorie. Ford Puma Gen‑E, realizat la fabrica din Craiova, a înregistrat 28.400 de înmatriculări în primele nouă luni ale anului 2026. Această realizare apare într-un context în care producătorii chinezi își consolidează prezența pe piața autoturismelor electrice.

Conform unei evaluări realizate de Profit.ro, Ford Puma Gen-E a ajuns să fie cel mai comercializat SUV electric de dimensiuni mici în Europa în intervalul ianuarie‑septembrie 2026, după ce a înlocuit Hyundai Kona, care de mult timp dominase această nișă. Vânzările variantei electrice a Puma au înregistrat o creștere de 114% în raport cu primul an de pe piață, potrivit informațiilor colectate de publicația de afaceri. Produsul electric realizat în Craiova se situează acum pe primul loc în segmentul B‑SUV, denumit în industria auto ca SUV‑uri electrice mici.

Hyundai Kona, care a ocupat în mod prealabil vârful acestei categorii, a fost înlocuit de Ford Puma Gen-E. În poziția a treia se găsește Opel Frontera, model ce a înregistrat o creștere semnificativă a vânzărilor. Opel Frontera se bazează pe platforma Smart Car a grupului Stellantis, aceeași utilizată pentru Citroën C3 Aircross și Fiat Grande Panda. Printre rivalii Ford Puma Gen-E se regăsesc Kia EV2 și Renault 4, fiecare având aproximativ 23.000 de unități livrate în primele trei trimestre ale anului 2026. În aceeași categorie se află și

Citește șiPrețul energiei electrice pentru clienții casnici a depășit pragul de 2 lei/kWh la unii dintre furnizorii mari

Calitatea vehiculului produs în Craiova nu se restrânge doar la configurația electrică. Atunci când se iau în calcul toate tipurile de motorizare, Ford Puma a ajuns pentru prima oară pe locul al treilea în topul european al SUV-urilor de dimensiuni mici. În primele nouă luni ale anului 2026, Ford Puma a vândut 112.800 de unități în Europa, învingând Dacia Duster, care a atins 106.800 de exemplare.

În fața modelului Ford se găsesc exclusiv Toyota Yaris Cross, noul lider al segmentului, și Peugeot 2008. Dacia Duster ocupă locul al patrulea, iar, conform analizelor realizate de Profit.ro, a înregistrat cea mai semnificativă scădere a vânzărilor printre vehiculele din primele zece poziții. În plus, aproape toate automobilele din top 10 au observat scăderi ale vânzărilor în acest an. Singura excepție a fost Citroën C3 Aircross.

112.800 de unități ale Ford Puma sunt în circulație, incluzând atât modelele cu motor pe benzină, cât și versiunea complet electrică.

Rezultatele Ford Puma Gen-E arată că europenii manifestă un interes tot mai mare pentru SUV-urile electrice de dimensiuni reduse. În primele nouă luni ale anului 2026, vehiculele complet electrice au reprezentat 14% din vânzările din acest segment, în contrast cu sub

Modelele cu motoare pe benzină, deși vânzările lor au scăzut cu 6%, continuă să dețină cea mai mare cotă de piață, în jur de 55%.

26.900 euro, TVA inclus, reprezintă prețul promoțional stabilit de Ford România pentru modelul Select, în cadrul programului Rabla creat de companie, cu disponibilitate până la 31 decembrie

În anul 2026, Ford a introdus numeroase îmbunătățiri la modelul Puma Gen-E, printre care o baterie optimizată ce permite o distanță mai lungă la o singură încărcare. Conform Ford România, autonomia maximă a crescut de la 376 la 417 kilometri, deși poate varia în funcție de condițiile de deplasare. Fabricantul a adăugat de asemenea sistemul BlueCruise, care permite șoferului să conducă fără a-și menține mâinile pe volan pe anumite autostrăzi europene, sub condițiile stabilite de producător, însă șoferul trebuie să monitorizeze constant drumul. Ford subliniază că sistemul poate fi activat în România pentru utilizarea în țările europene în care este autorizat, dar nu poate fi utilizat pe drumurile din România din cauza restricțiilor legislative.

Acest vehicul a fost echipat cu un sistem audio B&O Premium modernizat și cu acces la diverse servicii multimedia, cum ar fi streaming, jocuri și karaoke, oferite prin conexiunea Premium. O altă caracteristică oferită este Navigația Conectată, care utilizează date din cloud pentru a ghida șoferii spre evitarea zonelor aglomerate. Unele dintre aceste funcționalități necesită un abonament. Conform site-ului oficial Ford România, Puma Gen-E poate fi reîncărcat de la 10% la 80% în aproximativ 26 de minute la o stație rapidă de 100 kW, sub condițiile menționate de producător.

Modelul fabricat în Craiova, care a obținut o performanță remarcabilă la nivel european, se află într-un contrast puternic cu realitatea pieței românești, unde mărci din China au reușit să dețină aproximativ 39% din vânzările de autoturisme electrice noi în luna August 2026.

În acea perioadă, Ford Puma Gen-E a înregistrat 58 de vehicule în România, în timp ce MG4 Urban a înscris 73, iar BYD Dolphin Surf 61. În total, pe piața românească au fost înregistrate 669 mașini complet electrice în august, un număr cu 30% mai mic decât în aceeași lună a anului 2025. Totuși, datele europene din primele nouă luni ale anului indică faptul că Ford Puma Gen-E a reușit să devină liderul segmentului SUV-urilor electrice mici, oferind uzinei din Craiova un rol esențial în vânzările Ford în Europa.