Producătorii chinezi de vehicule electrice nu se concentrează exclusiv pe autonomie sau costuri. Raportul Reuters subliniază că rapiditatea încărcării a devenit un element central al rivalității. În data de miercuri, Geely a dezvăluit o nouă baterie și un sistem de încărcare cu putere ridicată. Această inovație este concepută și pentru SUV-ul electric Galaxy E5.
Geely garantează că bateria va ajunge de la 10% la 70% în doar 4 minute și jumătate.
Conform informațiilor furnizate de companie, noul sistem poate încărca bateria de la 10% la 70% în aproximativ 4 minute și jumătate, sub condiții de temperatură normală. Dacă se dorește încărcarea de la 10% la 97%, durata estimată este de 8 minute și 40 de secunde.
Citește șiEnergie solară sub apă: cercetătorii reușesc la 10 m adâncime
Geely afirmă că sistemul se bazează pe o rețea de încărcare de 2,2 megawați și pe o baterie concepută să accepte rate de încărcare extrem de ridicate. Compania susține că viteza obținută se apropie deja de limitele fizice ale tehnologiei, motiv pentru care consideră că viitoarele progrese vor fi mai dificile de realizat.
Geely SUV electric Galaxy E5 – mașină electrică cu încărcare rapidă. Sursa foto: X
Provocarea nu constă exclusiv în viteza. Transferul unei cantități similare de energie într-un interval extrem de scurt produce dificultăți majore legate de temperatură și siguranță. Geely utilizează inteligența artificială pentru a gestiona aceste aspecte.
Inteligența artificială supraveghează starea bateriei și identifică eventualele defecte înainte ca acestea să se manifeste.
Compania integrează simulări digitale desfășurate în cloud cu modele de învățare profundă instalate direct pe vehicul. Sistemul monitorizează starea baterie și reglează temperatura în faza de încărcare. În același timp, poate detecta în avans posibile defecțiuni.
Această abordare este importantă deoarece încărcarea la puteri foarte mari pune o presiune suplimentară asupra bateriei și sistemelor de răcire. Noua tehnologie este prezentată de Geely ca un răspuns direct la evoluția BYD, unul dintre cei mai mari rivali ai săi pe piața chineză.
Într-o prezentare anterioară, BYD a dezvăluit un sistem de încărcare capabil să ridice capacitatea bateriei de la 10% la 97% în aproape nouă minute. În plus, firma intenționează să dezvolte o rețea de 90.000 de stații de încărcare până în 2028, conform estimărilor menționate de Reuters.
Piața mașinilor electrice se află într-o competiție de schimbare.
Concurența evidențiază transformarea pieței vehiculelor electrice. Capacitatea de drum rămâne crucială, însă durata petrecută la stația de încărcare poate deveni la fel de decisivă pentru cumpărători. În viziunea companiei Geely, rețeaua de încărcare ar putea să se apropie tot mai mult de benzinăriile tradiționale. Mai multe mărci ar putea să se bazeze pe aceeași rețea de stații, iar extinderea infrastructurii ar stimula creșterea numărului de vehicule electrice.
Producătorii chinezi se confruntă cu o provocare mai intensă deoarece piața internă trece printr-o perioadă dificilă. În China, vânzările de mașini electrice au înregistrat o scădere continuă pe parcursul a 11 luni consecutive, până în august.
COMENTARII / 0