Dacia dezvăluie noul model electric: surprins în teste, sub 18.000 de euro

Există o conexiune strânsă între noul model și Renault Twingo, fapt care se reflectă în designul lor. Dacia prezintă caracteristici similare, cum ar fi montantul C înclinat și linia de acoperiș curbată, dar și geamuri spate rotunjite și o formă similară a pasajelor roților, după cum afirmă publicația Autocar.

Nu există citate

Această mașină are un design care amintește de „fratele său cu design retro”.
a fost șters și înlocuit mai jos cu varianta corectă

Citește șiBioNTech, compania din spatele vaccinului anti-COVID dezvoltat cu Pfizer, închide trei fabrici în Germania

O conexiune strânsă există între noul vehicul și Renault Twingo, lucru evident în aspectul lor. Modelul Dacia are un montant C înclinat, o linie de acoperiș curbată și geamuri spate rotunjite, precum și o formă similară a pasajelor roților, potrivit Autocar. Această mașină are un design care amintește de „fratele său cu design retro”.

Viitorul model al gamei Dacia a fost surprins pentru prima dată în timpul testelor, generând deja mari așteptări. Sub 18.000 de euro este prețul estimat al acestui vehicul electric. Imagini cu noul model electric Dacia au fost deja dezvăluite, oferind o privire asupra designului său. Detalii complete despre lansare și caracteristicile acestui vehicul urmează să fie anunțate ulterior.

În partea din față, noul model Dacia prezintă o schimbare semnificativă față de Twingo, caracterizată printr-un design mai subțire și lucios în zona panoului, având o culoare neagră similară cu cea de pe modelul Spring. În ceea ce privește partea posterioară, designul în formă de „lentilă” specific Twingo a fost eliminat, iar stopurile au fost poziționate mai sus în comparație cu modelul Renault.

La Salonul Auto de la Paris, programat pentru luna octombrie, va avea loc prezentarea publică a viitorului model urban Dacia, care urmează să fie dezvăluit mai târziu în cursul acestui an. 16 luni au durat eforturile de dezvoltare pentru acest proiect.

În ciuda asemanării cu Spring, noul model nu este destinat să îl înlocuiască pe termen scurt. Patrice Lévy-Bencheton, responsabil cu dezvoltarea produselor la Dacia, a făcut declarații în care a subliniat că „sunt încă destul de diferite” în ceea ce privește caracteristicile. Noul vehicul va avea dimensiuni puțin mai mari și o lățime superioară, designul său fiind inspirat în mai mare măsură din gama de SUV-uri oferite de Dacia.

Producătorul păstrează încă pentru sine detaliile tehnice precise, dar se estimează că noul model va avea caracteristici similare cu cele ale lui Twingo, inclusiv o baterie cu o capacitate de 27,5 kWh și o autonomie care depășește ușor 160 de mile (în jur de 260 km). Prețul de lansare al noului model Dacia va fi sub 18.000 de euro, poziționându-l ca o opțiune mai accesibilă comparativ cu Twingo, al cărui preț începe de la sub 20.000 de lire, și făcându-l unul dintre cele mai ieftine vehicule electrice disponibile pe piață.

În următorii patru ani, marca Dacia va lansa trei noi modele electrice. Extinderea gamei electrice este o prioritate pentru companie.

În următorii patru ani, Dacia are planificat lansarea a încă trei vehicule electrice, deși informații detaliate nu au fost făcute publice până în prezent. Printre acestea se numără și varianta electrică a noii generații Sandero, care urmează să fie echipată cu o „gamă de motorizări multi-energie”, după cum afirmă compania.

Anterior, publicația Autocar a dezvăluit că viitorul model va fi construit pe platforma CMF-B oferită de Renault, compatibilă cu variante de motorizare pe benzină, hibride și electrice.

Potrivit declarațiilor Dacia, Sandero urmează să mențină poziția de reper al valorii pe segmentul său. Acest model a deținut ani de zile titlul de cea mai accesibilă mașină comercializată pe Marea Britanie.

În viitor, Dacia își propune să majoreze semnificativ ponderea modelelor hibride în oferta sa, obiectivul fiind ca acestea să reprezinte două treimi din totalul vânzărilor. În prezent, aproximativ un sfert dintre vehiculele Dacia comercializate sunt hibride. Pe lângă dezvoltarea gamei electrice, compania va continua să își extindă și gama hibridă.

Nu există declarații directe

care să confirme strategia exactă, însă se știe că accentul va fi pus pe creșterea vânzărilor de modele hibride.

Creșterea vânzărilor în segmentul C, mai mare și mai profitabil, se va datora în mare parte modelelor Striker și Bigster. În prezent, acest segment reprezintă aproximativ o cincime din totalul vânzărilor mărcii, însă obiectivul este ca cele două modele să majoreze această pondere la o treime în următorii ani.

Strategia de proiectare a Daciei, axată pe reducerea costurilor, împreună cu platformele standardizate ale grupului și rețeaua de distribuție performantă, permit companiei să mențină un avantaj de cost de aproximativ 15% față de concurenți, potrivit declarațiilor companiei. Acest model de business va continua să fie unul unic, bazat pe o abordare riguroasă a proiectării, care optimizează costurile.

Marca Dacia vizează consolidarea loialității clienților săi. 70% dintre proprietarii actuali optează pentru același brand atunci când achiziționează un nou vehicul, în timp ce un procent suplimentar de 10% alege să treacă la marca Renault, potrivit declarațiilor publicate de publicația Autocar.