Dacia schimbă planul Spring: producția se mută din China în Europa

Dacia a comercializat 210.000 de vehicule electrice Spring din anul 2021, dar nu a reușit să valorifice pe deplin creșterea recentă a pieței auto electrice...

Dacia a comercializat 210.000 de vehicule electrice Spring din anul 2021, dar nu a reușit să valorifice pe deplin creșterea recentă a pieței auto electrice din Franța, cea mai semnificativă piață a companiei, potrivit Reuters.

Programul francez de subvenții destinat cumpărătorilor cu venituri reduse nu include vehiculele electrice produse în China, Spring fiind unul dintre aceste modele.

Noua mașină va putea beneficia de subvențiile europene.

Citește șiCe este „dunkelflaute”, fenomenul care poate scumpi puternic energia electrică. Prețurile au depășit deja 500 de euro/MWh, în Germania

„Ceea ce am observat din aprilie este o creștere semnificativă a ponderii vehiculelor electrice în toate segmentele”, a declarat pentru Reuters Frank Marotte, vicepreședinte Dacia pentru vânzări și operațiuni. „Există în mod clar o cerere mult mai mare (…) iar acest lucru ne limitează, deoarece avem un singur model electric”.

Spring nu va mai fi supus taxelor vamale impuse de Uniunea Europeană mașinilor electrice fabricate în China, spre deosebire de modelul existent, și va beneficia de subvențiile acordate vehiculelor produse în Europa.

Acest avantaj ar trebui să ajute Dacia să mențină prețurile competitive, în condițiile în care producătorii chinezi își intensifică prezența pe piața europeană a vehiculelor electrice.

În Slovenia se va fabrica noul Spring.

Noul Spring va fi fabricat la fabrica Renault situată în Novo Mesto, Slovenia, pe aceeași bază tehnică ca și Renault Twingo, precum și cu un model aflat în aceeași familie ca Nissan.

Noua versiune va măsura cu 18 centimetri mai mult decât modelul precedent și va prezenta un stil mai solid, în încercarea Daciei de a capta o gamă mai extinsă de cumpărători.

În lunile iulie și august, Dacia a înregistrat o scădere a vânzărilor în Franța, în timp ce proporția de vehicule electrice a atins valori de 35% și 38% din totalul înmatriculărilor de mașini noi, un efect amplificat de creșterea prețurilor la combustibil, asociată războiului din Iran.

Spring a reușit să ajungă doar la poziția 55 în lista celor mai bine vândute mașini din Franța în primele opt luni ale anului, fiind eclipsat de modele precum Tesla Model Y, Renault 5 și Twingo.

Dacia își dorește să introducă patru modele electrice în portofoliu până în 2030.

Dacia, care și-a consolidat poziția pe piața europeană prin vânzarea majoritară de vehicule accesibile cu motoare pe combustie, începe să-și diversifice portofoliul cu modele hibride și electrice. Compania prevede să ofere patru modele electrice până în 2030, primul dintre ele fiind noul Spring, cu prețul de pornire de 17.900 de euro.

Conform principiului Dacia de a păstra oferta cât mai simplă, fără accesorii superflue, noul model Spring va apărea în doar patru nuanțe și două niveluri de echipare. Primele livrări sunt prevăzute pentru începutul anului 2027.

COMENTARII / 0