Un conducător auto a întâmpinat o surpriză colosală după ce a lăsat mașina sa electrică în proces de încărcare în zona de parcare a aeroportului din Graz pentru două zile. După câteva săptămâni, factura a ajuns la o sumă de 2.000 de euro, din cauza modului în care a fost calculată taxa de încărcare, potrivit MeinBezirk.
Graz – Un rezident a primit o factură de peste 2.000 de euro după ce a lăsat mașina electrică în stația de încărcare din parcarea aeroportului din Austria, în timp ce se îndrepta spre o călătorie de afaceri.
Înainte de plecare, șoferul a conectat vehiculul la o stație de încărcare și l-a lăsat acolo timp de două zile. Când a primit factura lunară, a constatat că pentru acea sesiune a fost facturată o sumă de aproximativ 2.000 de euro.
Citește șiMaricarmen, 87, a murit în spital după evacuarea care a zguduit Spania
„Am fost complet surprins, mai ales că nu scrie nicăieri că ești facturat în funcție de timpul de încărcare”
Șoferul a declarat.
„Aeroportul a promovat explicit stațiile de încărcare la deschiderea lor ca fiind potrivite pentru pasageri, deoarece facturarea se bazează pe cantitatea de energie electrică percepută, nu pe timpul de încărcare.”, a mai adăugat acesta.
Aeroportul din Graz a precizat că stațiile din parcările P1, P0 și P5 sunt gestionate de Moon, în timp ce cele din P2 aparțin Apcoa.
La stațiile Moon, efectuarea plății directă online implică facturarea volumului de energie utilizată, fără a se aplica o taxă de blocare.
Întrebare a rezultat din faptul că conducătorul a folosit un card universal, iar operatorul său a stabilit costul pe baza timpului de încărcare.
„Dacă utilizatorul folosește un card de roaming, procesul de încărcare este facturat conform termenii de utilizare ai cardului. Nici aeroportul, nici Moon în sine nu percep taxe de blocare”
Informația a fost comunicată de aeroportul din Austria, potrivit MeinBezirk.
Chiar dacă cardurile de încărcare oferă adesea un preț fix negociat pe kWh, acestea pot fi desfavorabile pentru client. În exemplul prezentat, contractul emitentului prevede o taxă de ocupare de 1.000 de euro pe zi pentru staționarea prelungită. Prin urmare, suma de 2.000 de euro a fost facturată de furnizorul cardului, iar aeroportul și operatorul local al stațiilor nu au emis factura.
Două zile în care vehiculul a rămas conectat au generat o factură uriasa. Aeroportul subliniază că aceste date sunt accesibile pe site.
Șoferul afirmă că detaliile tarifare ar trebui să fie expuse direct la punctul de încărcare.
„Dacă îmi conectez mașina și nu vreau să pierd zborul, nu am timp să caut informații pe site”
Șoferul a declarat.
Acum, furnizorul cardului universal și motoristul sunt în dialog pentru a găsi o soluție de înțelegere.
COMENTARII / 0