„Șantierul era împins spre faliment, iar soluția pregătită înainte ca Radu să ajungă ministru era să fie vândut pentru doar 10 milioane de euro. A ieșit în fața oamenilor și le-a cerut să aibă încredere, că putem salva șantierul. Radu și Irineu au făcut un plan: au introdus șantierul în programul SAFE, i-au adus comenzi și i-au redat valoarea. Astăzi, procedura de adjudecare s-a încheiat la 138 de milioane de euro”, se arată în postarea publicată pe Facebook de Dominic Fritz.
Acesta a precizat că
„salvarea unui șantier românesc de la dispariție, cu investiții și comenzi pentru Armata Română”
Citește șiIlie Bolojan răspunde lui Sorin Grindeanu: cerere guvern PSD-PNL-UDMR
nu se numește „trădare”.
El a exprimat cu mândrie că procedurile inițiate de USR au asigurat salvarea șantierului naval.
„Miniștrii USR le strică combinațiile și le mai și demontează minciuna că toate partidele sunt la fel și că nimic nu se poate schimba. Ba se poate! Radu și Irineu au demonstrat-o și îi felicit pentru asta!”, a scris Fritz.
În comunicarea sa, liderul USR a lansat un atac aspru împotriva omologului social-democrat:
„Poate tocmai de aceea Sorin Grindeanu e atât de disperat, merge pe la televiziuni și spune că acceptă orice guvern, numai să nu fie USR în el, iar PSD dă comunicate în care îmi cere să plec din fruntea USR”, a mai transmis Fritz.
În contextul în care vineri, Șantierul Naval Damen a fost achiziționat de filiala românească a companiei germane Rheinmetall, la suma de 138 de milioane de euro, activele și forța de muncă a fostei firme în faliment, Damen Shipyards Mangalia, au trecut sub controlul gigantului german, permițând reluarea opera
Aprobarea tranzacției a rezultat din negocierile desfășurate în cadrul programului SAFE. Guvernul a impus ca achizițiile militare de la Rheinmetall să fie condiționate de asumarea unor investiții în industria românească de apărare, inclusiv pentru revitalizarea Șantierului Naval Mangalia, conform unui comunicat emis vineri de Executiv.
Tranzacția a evidențiat necesitatea sindicalistilor din cadrul companiei care conducea șantierul naval. În luna primăvară, după ce compania a intrat în faliment, Sindicatul Liber Navalistul a declarat că își dorește ca șantierul să fie valorificat de o firmă capabilă să preia activitatea industrială.
COMENTARII / 0